来源：中银国际2018-02-23

燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：分析师2018-02-23

燃料电池汽车补贴上限不退坡根据2018版补贴政策，对于燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴(0.6万元/kw)，对于燃料电池客车、货车采取定额补贴，如表5所示。

来源：汽车之家2018-02-22

上汽集团进入新能源领域的时间并不晚，2010年时他们就为世博会提供了纯电动、燃料电池客车，并在2年后推出了面向普通消费者的纯电动车型e50。

来源：北极星电力网2018-02-14

燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。

来源：第一电动汽车网2018-02-14

，公路客车新品密集上市2018年是国内氢燃料电池客车市场的破局之年，全年产出 280 辆燃料电池客车，前 8 个月只产出 10 辆，9-12 月产出了 270 辆，上汽商用车是 2017 年燃料电池客车产量最多的企业

来源：北极星储能网2018-02-14

燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴，具体如下：1....燃料电池汽车补贴力度保持不变，燃料电池乘用车按燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车和专用车采用定额补贴方式。鼓励技术水平高、安全可靠的产品推广应用。

来源：电动汽车资源网2018-02-11

新能源客车有61款，其中纯电动客车产品(含底盘)56款，插电式混合动力客车(含底盘)有4款，燃料电池客车有1款。

来源：高工锂电网2018-02-11

有专家认为我国应从商用车起步，目前大力发展燃料电池客车的路线符合中国实际。

来源：电池中国2018-02-09

燃料电池车多集中在客车和专用车领域2017年新能源汽车推荐目录中的燃料电池车有22款，涉及11个品牌，来自10家车企，其中燃料电池客车为19款，占比高达86%;燃料电池专用车为3款，占比14%。

来源：第一电动网2018-02-06

燃料电池客车有2款，分别由中植汽车和成都客车两家企业生产。...其中新能源客车共有62款产品入选，其中，纯电动客车58款，插电式混合动力客车2款，燃料电池客车2款。

来源：电池中国网2018-02-05

图四：第304批目录新能源乘用车电池企业配套数(款)本批目录新能源客车产品共有55款型号，其中纯电动客车51款，占比达93%;插电式混合动力客车2款，占比3.5%;燃料电池客车2款，占比3.5%。

来源：电池中国网2018-02-01

客车是氢燃料电池的一个重要应用领域，尤其是现阶段，氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。...随着关键材料和关键零部件的国产化和规模化，未来，氢燃料电池客车的整车成本将大幅降低，氢燃料电池产业也将得到迅速发展。相关阅读：动力电池冰火两重天：加速扩产背后难掩深度整合

来源：电池中国网2018-01-24

此外，福田欧辉燃料电池客车、中植燃料电池客车等也都取得较大进展。国际上，很多企业对重型卡车展开了攻关。...国内比较典型的商用车企业宇通客车，2009年即开始研发燃料电池客车，经过多年努力，完成了三代燃料电池客车的开发，取得了燃料电池商用车资质认证和氢系统安装资质。

来源：电力头条APP2018-01-23

宇通于2009年开始了燃料电池客车的开发，2012年组建了燃料电池客车专职研发团队，经过多年的努力突破了多项核心技术，完成了三代燃料电池客车的开发，取得了资质认证、公告和安装资质。

来源：电力头条APP2018-01-23

欧洲地区的燃料电池客车的计划包括加氢站的建立已经有106座，现在还在增加，日韩当然动作更快，特别是丰田、本田、日产和现代汽车。

来源：北极星电力网2018-01-17

在所有新能源客车中，包含有插电式混合动力客车2款，燃料电池客车3款，纯电动客车有60款。

来源：电池中国网2018-01-10

2017年9月20日，湖北扬子江汽车与武汉氢阳能源公司联合研制的第二代氢燃料电池客车氢扬号发布，武汉产氢燃料电池客车向规模化生产迈出了一大步。

来源：电池中国网2018-01-02

燃料电池客车的续驶里程远远高于出电动客车，对于长途负重运输，燃料电池车比纯电动车更有优势。相关阅读：丰田转战电动汽车的背后有着什么战略布局?

来源：电池中国网2017-12-29

雄韬股份预计分3期共将斥资115亿元打造的全国首个氢燃料电池产业园，主要从事氢燃料发动机的研发生产，打造氢燃料发电机系统、储氢系统等开发、生产、运营和销售于一体的产业链，并与南京金龙、东风特汽等合作开发、生产氢燃料电池客车

来源：时代周报2017-12-15

其中，氢燃料电池客车仍保持轻型客车30万元/辆、大中型客车50万元/辆的补贴不变。目前各地政府也出台相应的补贴政策，多数地方燃料电池车补贴维持与国家补贴1:1的额度。