来源：新华网2020-07-28

交通运输刚才讲了，包括潍柴他们已经和ceres power提出了燃料电池发动机的概念，包括长城也是做燃料电池发动机了，这个就是一个非常好的趋势，一批大的企业能进到这个行业，因为以前搞燃料电池都是高校和研究单位

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

这是我们商用车燃料电池发动机现在每千瓦成本，2025年到两千块钱一个千瓦，寿命从一万到一万五到三万，这是必须的，大家觉得这个还是比较靠谱的。

来源：未势能源科技2020-07-28

目前，未势能源已布局上海、保定、日本、德国四大研发中心，组建起文化多元、技术领先的研发团队，并严格遵循v模型开发流程打造车规级燃料电池动力系统及零部件，产品涵盖燃料电池发动机、电堆、35mpa/70mpa

来源：高工氢燃料电池2020-07-27

在燃料电池的研发和应用方面，潍柴集团承诺其燃料电池发动机不达到两万小时就收回。在社会普遍关心的安全问题上，潍柴集团推动产业与国家即将出台的标准同步。...目前，潍柴集团的燃料电池发动机已经达到150千瓦，前期在城市大型公交车上使用去的良好效果，现在已经应用在了重型汽车上，其两万台套燃料电池基地已经示范投产。

来源：高工氢燃料电池2020-07-24

项目规划有燃料电池发动机自动化组装线、燃料电池发动机核心零部件生产线、燃料电池发动机与零部件检测中心，以及研发中心。

来源：高工氢燃料电池2020-07-24

今年3月，潍柴动力2万台氢燃料电池发动机工厂正式投产。其氢燃料电池发动机配套车辆将集中投放潍坊公交市场，进行更大规模的示范运行。

来源：大众日报2020-07-23

在产品开发上，依托国家重点研发计划项目，开发了37千瓦、50千瓦电堆等燃料电池发动机，并实现批量生产。

来源：雄韬氢雄2020-07-22

7月21日，雄韬氢雄燃料电池发动机vish-130a通过国家检测中心强检认证，电堆功率145kw，发动机系统净输出130kw。这是现阶段我国通过国家检测中心认证的最大功率氢燃料电池发动机。

来源：北极星氢能网2020-07-22

2019 年度，亿华通共计实现燃料电池发动机系统销售 498套，实现主营业务收入54,941.29万元；而2018年亿华通燃料电池发动机系统销售303套。

来源：中通客车2020-07-21

该奖项均由山东省企业技术创新促进会组织行业权威专家评选，是对中通客车在燃料电池发动机开发、混合动力客车节能控制以及自动驾驶领域取得的成绩进一步肯定。...近日，中通客车“高性能燃料电池发动机关键技术开发及车载应用”“智能混合动力汽车跟车能耗优化控制研究”“自动驾驶汽车高精定位导航技术路线分析”三项技术创新，均获得山东省企业技术创新一等奖。

来源：北极星氢能网2020-07-21

▌双阳氢雄2020年3月3日，阳煤化工发布公告，公司拟与广东省深圳市氢雄重驱动力科技有限公司成立双阳氢雄运营科技有限公司和氢雄双阳燃料电池科技有限公司，主营氢能重卡燃料电池发动机及相关部件生产与组装。

来源：势银能链2020-07-21

广州雄韬氢恒科技有限公司将为这15辆车配套燃料电池发动机系统，系统额定功率为48kw。

来源：重庆车检院2020-07-20

主要包括新能源整车及电池系统火烧试验室、新能源整车及电池系统热失控及扩散试验室、燃料电池发动机性能试验室、燃料电池电堆性能试验室等多个试验室，可满足新能源汽车整车及零部件全方位的检测服务。

来源：河北能源局2020-07-20

推动亿华通公司年产10000台燃料电池发动机生产项目和张家口市氢能科技公司年产4000台风冷型氢燃料电池堆项目建设，2020年建成投产。...存在问题：氢能产业发展总体处于起步阶段，核心技术与国外先进技术相比尚有差距，燃料电池发动机功率、寿命和续航里程有待提高。氢气的储存和运输技术存在瓶颈。基础设施不完善，市场培育有待加强。

来源：北极星氢能网2020-07-17

推动亿华通公司年产10000台燃料电池发动机生产项目和张家口市氢能科技公司年产4000台风冷型氢燃料电池堆项目建设，2020年建成投产。...此次发布的重点聚焦在产业链群，提及张家口可再生能源制氢基地、旭阳能源集团定州园区和邢台园区氢气提纯项目、长城汽车先进膜电极研发成果产业化项目、亿华通公司年产10000台燃料电池发动机生产项目等内容。

来源：北极星氢能网2020-07-15

招股说明书还显示，科威尔自2016年底开始布局燃料电池测试领域，2017年、2018年陆续推出燃料电池电堆测试系统、燃料电池发动机测试系统。

来源：大众日报2020-07-15

他已在氢燃料电池领域从业16年，眼下正负责运营青岛国际院士港氢能产业项目，主要研发生产燃料电池发动机，目前设备已经进厂，预计7月点火投产。

来源：北极星氢能网2020-07-15

本次募集资金拟全部用于燃料电池发动机生产基地建设二期工程及面向冬奥的燃料电池发动机研发项目，补充流动资金，具体情况如下表：报告期内，亿华通发动机主要应用于公交车、商业大巴、物流车等车型，对应销售金额分别为

来源：浙江新闻2020-07-13

周鸿波在致辞中表示，本次项目计划总投资超5亿元，建成后将形成年产2万台氢燃料电池发动机的产能，共规划有燃料电池发动机自动化组装线、燃料电池发动机核心零部件生产线、燃料电池发动机与零部件检测中心以及研发中心等领域

来源：势银能链2020-07-10

2016年起，亿华通燃料电池发动机产品性能升级，并实现批量装车应用。...2018年，亿华通推出自主开发的新一代国产燃料电池发动机产品，并采用神力的国产化电堆，目前已实现了2020年的技术目标，并有相关产品投入批量化生产。