来源:能链2019-09-05
05美锦能源:氢燃料汽车已取得较大成果美锦能源半年报显示,该公司上半年实现营业收入77.31亿元,比上年同期增长15.91%;在新能源汽车及加氢站的业务营收超3亿。
来源:一号新能源2019-09-04
根据规划内容,到2021年,江苏将有望成为国内氢燃料汽车的大本营。01氢燃料汽车产能领跑全国江苏具有发展氢能产业的良好基础,尤其是氢燃料电池汽车行业。
来源:北极星电力网2019-09-02
政策《江苏省氢燃料汽车行动规划》正式发布《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》近日发布,至2025年,基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系,力争全省整车产量突破1万辆,建设加氢站50座以上。
来源:北极星氢能网2019-08-30
今日江苏省工信厅、省发改委、省科技厅联合印发《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》,至2025年,基本建立完整的氢燃料电池汽车产业体系,力争全省整车产量突破1万辆,建设加氢站50座以上。此外,根据江苏省分地区加氢站规划建设情况显示
来源:未来汽车日报2019-08-29
替代燃料汽车主要指燃烧乙醇汽油的汽车、燃烧燃气的汽车和电动汽车三大类,一般情况下泛指电动汽车。...调查报告显示,下一次购买汽车时,约有60%的买家对替代燃料汽车感兴趣。与2014年的调查相比,比例上升了6个百分点。
来源:长江有色金属网2019-08-28
随着各国政府、企业和个人消费者致力于减少化石燃料汽车排放的有毒气体,镍的需求预计将飙升。为了与传统的内燃机汽车竞争,电动汽车必须能够在一次充电后走得更远。
来源:北极星储能网2019-08-28
对于东部发展新能源汽车,也不一味发展高端新能源汽车,包括甲醇和氢燃料的汽车及掺烧低碳燃料汽车,并尽量放松准入障碍。”...对于东部发展新能源汽车,也不一味发展高端新能源汽车,包括甲醇和氢燃料的汽车及掺烧低碳燃料汽车,并尽量放松准入障碍。应该充分认识欠发达地区发展交通的区别。
来源:高工氢燃料电池2019-08-28
9、江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车。10、力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议,发力燃料电池系统及氢能乘用车。
来源:北极星氢能网2019-08-27
,有助于促 进氢燃料汽车项目商业化和市场化,推动氢能源业务成为公司未来可持续发展的增长点。...的合 作协议,生产研制的氢-空型质子交换膜燃料电池系统应用在厦门金龙8.5m燃料电池城市客车,该款车型已入选了国家工信 部2019年6月11日发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品目录,加快氢燃料汽车在商用车上的应用
来源:一号新能源2019-08-26
滚烫的氢能产业,需要一盆冷水。作为今年最热门的能源产业,氢能的火爆局面从年初持续至今,市场热情节节高涨。而近日,氢能产业的先锋城市广东佛山却出现了一个“意外”:原计划投资120亿的长江汽车氢能项目深陷困境
来源:北极星氢能网2019-08-22
下一步,我部将积极会同相关部门,破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题,加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化。
来源:第一电动网2019-08-22
而随着氢燃料汽车热度提升,氢燃料汽车也成为未来新能源市场的一大看点。氢燃料汽车的优势在于,其燃烧后的产物是水,而不是碳氧化物、硫化物等,因此成为最清洁的新能源。...目前来看,发展新能源汽车,氢燃料汽车比电动汽车对环境的影响更小,看似氢燃料汽车更值得大力推广及普及。
来源:电缆网2019-08-20
中国、日本、印度和韩国等政府正在努力从化石燃料汽车转向电动汽车以减少排放,实现巴黎协定的目标。这些因素都将有助于亚太地区21700锂离子电池市场的增长。...中国,日本,印度和韩国等国政府正在努力将重点从化石燃料汽车转向电动汽车。这些国家还制定了目标并通过了几项改革以鼓励采用电动汽车。这些因素将有助于亚太地区21700锂离子电池市场的增长。
来源:无锡日报2019-08-14
“加速与整车企业的合作,帮助无锡切入长三角‘氢走廊’,使燃料汽车逐渐走入千家万户。”...位于惠山区的毅合捷公司近日成功研制出燃料电池空压机,标志着这一长期阻碍我国燃料汽车发展的“卡脖子”关键技术已被掌握,有助于国产新能源汽车在国际汽车市场上实现“弯道超车”。
来源:第一元素网、光大证券2019-08-12
另外,浙江省还对嘉兴、宁波、湖州、杭州等地未来加氢站和燃料汽车进行了规划,以加速开展氢能产业化和应用示范试点。氢能发展主要区域上海、武汉、佛山等地均积极部署氢能产业发展路线。
来源:北极星储能网(独家)2019-08-06
宁德时代 杉杉能源的生“材”之道三问新能源汽车产业现状山东再发文:鼓励燃料电池车示范运行及加氢站建设低压储氢迎来突破后 制约氢燃料汽车发展的储氢难题会迎刃而解吗?
来源:电池中国网2019-08-05
这不仅意味着,氢气能够实现随产随用,从而使氢气广泛应用于电动汽车的增程;还意味着氢燃料汽车将可以直接利用现有的加油站体系完成甲醇的存储、运输和加注,从而避开了氢气储氢、加氢等基础设施不足的难题。
来源:北京日报2019-08-02
根据奥运专区低碳用能方案及水资源现状,通过综合测算,张家口市将发展约2万吨/年的氢气生产能力,以满足到2022年冬奥会氢燃料汽车等氢能消费需求,着力打造零碳制氢与可再生能源发电协同互补发展的新模式,并探索在风电项目周边布局电解水制氢系统
来源:高工氢燃料电池2019-08-02
1 月 30 日,与成都经济技术开发区管理委员会、成都市龙泉驿区人民政府签订了《加快发展氢能产业的合作协议》;东旭光电认购亿华通5.51%股权,收购申龙客车;江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车
来源:汽车之家2019-08-01
氢燃料的生产、存储和运输是最难的技术环节,也是氢燃料汽车普及的最大障碍。尽管韩国有着宏伟的氢燃料汽车产业计划,但安全问题始终是摆在实现全面市场化前的一道坎。