来源：汽车商业评论2020-04-30

理智地来看，欧盟应该敦促汽车制造商生产更高效的内燃机汽车。...但一些汽车制造商仍大量投资这一技术,作为一种保险政策,防止竞争对手意外破解该技术。就在上周，奔驰母公司戴姆勒宣布与沃尔沃卡车达成协议，共同承担研发、生产和销售燃料电池卡车的成本。

来源：盖世汽车2020-04-30

盖世汽车讯 据外媒报道，dspace ds5366智能充电解决方案，为汽车制造商和充电站运营商开发和测试智能充电技术提供了完整的解决方案。

来源：泉州网2020-04-30

在积极开拓市场的同时，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作，培育新型商业模式。

来源：南京日报2020-04-28

lg化学（南京）新能源科技有限公司位于江宁滨江开发区，是lg化学全球最重要的动力电池制造基地之一，客户包括现代汽车、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等著名汽车制造商。

来源：盖世汽车网2020-04-27

目前，研究人员已经为自适应内阻快速充电算法申请了专利，该算法可能会授权给电池和汽车制造商。与此同时，加州大学河滨分校电池团队建议尽量减少使用商用快速充电桩，在电池耗尽之前就进行充电，并防止过度充电。

来源：新浪汽车2020-04-23

这家德国汽车制造商已经同意与沃尔沃卡车组建合资公司，开发氢燃料电池重型卡车，因为大型电池组可能过于笨重。戴姆勒和沃尔沃计划在未来五年推出一款氢动力的长途卡车。...除了奔驰，其他汽车制造商也正在放弃氢燃料动力汽车。去年11月，长期支持氢动力汽车的本田公司表示，将暂停燃料电池项目。大众汽车认为氢燃料电池汽车的优点不及电池汽车。

来源：中国能源报2020-04-22

英国大宗商品研究公司罗斯基尔（roskill）发布最新报告称，疫情导致汽车需求不确定性增强，原定今年第二季度由亚洲销往欧美汽车制造商的锂电池也推迟发货。

来源：高工氢电网2020-04-17

这种说法的依据在于iatf16949是由国际汽车特别小组（iatf）在整合一系列全球一流汽车制造商和原厂商标准后制定的汽车行业质量管理体系标准。iatf16949被认为是汽车行业质量保证的灵魂。

来源：能源杂志2020-04-15

在新能源汽车充电业务方面，国家电网表示，将以车联网平台为主导，以充电桩为基础，构建全国充电一张网，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作，培育新型商业模式。

来源：能源杂志2020-04-15

在新能源汽车充电业务方面，国家电网表示，将以车联网平台为主导，以充电桩为基础，构建全国充电一张网，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作，培育新型商业模式。

来源：能源杂志2020-04-15

在新能源汽车充电业务方面，国家电网表示，将以车联网平台为主导，以充电桩为基础，构建全国充电一张网，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作，培育新型商业模式。

来源：汽车之家2020-04-15

gazelletech的这件太阳能车衣引起了荷兰太阳能汽车制造商lightyear的注意，lightyear一直把车身轻量化作为重要的商业目标。

来源：中国能源报2020-04-15

坚持互利共赢理念，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作，积极培育新型商业模式。同时，立足公司自身优势，深化与电信运营商等方面的合作，积极推进5g示范应用。

来源：北极星储能网2020-04-13

对于寻求全面转向电动汽车的欧美汽车制造商而言，目前依然是一个可能会“藏雷”的风险点。...有资格为中国以外的跨国汽车oem / ev生产商提供产品中国国内电动汽车市场供应商年累积产能 5 gwh（在评估时等效）第2级：尚未有资格向中国以外的跨国汽车oem / ev生产商提供产品有资格供应中国国内电动汽车制造商有资格提供非电动汽车应用年累积容量

来源：cnBeta2020-04-10

据外媒报道，电动汽车制造商和车主面临的最大挑战之一是在远离充电网络的情况下仍能获得车辆充电的能力。一家名为gazelle的法国公司正在生产电动汽车，很多人会觉得这家公司的产品没什么吸引力。

来源：氢云链2020-04-09

在英博路普氢能落户三个月不到，路普能源就宣布与一家领先的公共汽车制造商签订了为期三年的燃料电池订单。...假如路普能源的这批产品投放在南京市场，这个“先进的公共汽车制造商”很可能就是南京开沃，这批公交的总投资额自然也将远超1亿这个数字。南京豪掷一亿建立氢能公交示范项目？

来源：能源发展网2020-04-09

当前，全球很多知名企业都在积极布局氢能，日本汽车制造商丰田正寻求建立氢动力的城市和交通运输，而德国的石油巨头和公用事业公司则在计划建造工厂和管道。

来源：能源发展网2020-04-09

当前，全球很多知名企业都在积极布局氢能，日本汽车制造商丰田正寻求建立氢动力的城市和交通运输，而德国的石油巨头和公用事业公司则在计划建造工厂和管道。

来源：智见能源2020-04-07

坚持互利共赢理念，加强与充电桩运营商、电动汽车制造商等各方合作，积极培育新型商业模式。”三、充电桩业务当前面临的困局1、商业模式。

来源：EnergyTrend储能2020-04-07

这将是该电动汽车制造商首次生产自己的动力电池。2月，德国化工巨头巴斯夫宣布计划在德国勃兰登堡的施瓦热德（schwarzheide）建立一个新的正极材料生产基地。