来源：风氢扬科技2023-05-04

“以体育竞赛为展示平台，以零排放的船只、氢燃料电池和氢燃料加注站为亮点，促进氢能产业链上下游企业合作，共同探索可持续氢动力生态系统发展，并不断优化氢能动力艇能源解决方案。”李程说。

来源：氢云链2023-05-04

4月18日上海车展中氢燃料电池汽车数量也不多，仅有深蓝s7、宝马ix5 hydrogen、现代n vision 74概念车和第二代氢燃料车mirai等几款氢能源车展出，热度大不如去年。

来源：九江市港口航运管理局2023-05-04

“西海新源1号”氢燃料电池动力船是以氢燃料为主、辅以磷酸铁锂电池动力的铝合金游览船，采用了我国自主开发的首套大功率船用氢燃料电池 “氢腾”fcps-s120动力系统，具有安全可靠、零污染零排放、高舒适性和低能耗

来源：国际能源小数据2023-04-28

而且，通过更多地利用灵活的需求和储存，以及水力发电和沼气发电，德国甚至可以在本世纪中叶几乎完全放弃氢燃料。德国有潜力将其沼气产能从17吉瓦提高到27吉瓦”。

来源：北极星电力网2023-04-27

政策交通运输部：支持开展氢燃料、锂电池等清洁能源和新能源动力船舶示范应用近日，交通运输部发布《关于创新海事服务支持全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放的意见》提出，支持开展氢燃料、锂电池等清洁能源和新能源动力船舶的示范应用

来源：中国石化新闻网2023-04-26

4月21日报道，根据一份“联盟”计划草案，欧盟和挪威旨在共同开发基础设施，以捕获和储存二氧化碳，并扩大欧洲的可再生氢生产。该计划将于周一（4月24日）在比利时奥斯坦德举行的欧洲国家领导人和能源部长峰会上宣布

来源：北极星电池网2023-04-26

支持开展氢燃料、锂电池等清洁能源和新能源动力船舶的示范应用，推进船舶靠港按规定使用岸电，促进船舶节能减排。鼓励有关单位对使用岸电的船舶实施优先通行等措施。...据交通运输部网站4月26日消息，近日，交通运输部发布《关于创新海事服务支持全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放的意见》提出，支持开展氢燃料、锂电池等清洁能源和新能源动力船舶的示范应用，推进船舶靠港按规定使用岸电

来源：三一氢能2023-04-24

目前，三一氢能依托集团研发制造优势，已拥有了三一风电、氢燃料重卡等商业场景化基础，具备2000标方及以下的全系列碱性电解水制氢系统技术，并率先打通了氢气制取—储运—加注全产业链，为客户打造“零碳运营”氢能整体方案

来源：科技导报2023-04-24

随着氢燃料然电池技术不断发展，车用燃料电池系统耐久性始终是制约燃料电池汽车商业化发展瓶颈之一。

来源：市场监管总局2023-04-23

氢能领域重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢燃料品质和氢能检测等基础通用标准，氢和氢气系统安全、风险评估标准，氢密封、临氢材料、氢气泄漏检测和防爆抑爆、氢气安全泄放标准，供氢母站、油气氢电综合能源站安全等氢能安全标准

来源：国家标准委2023-04-23

氢能领域重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢燃料品质和氢能检测等基础通用标准，氢和氢气系统安全、风险评估标准，氢密封、临氢材料、氢气泄漏检测和防爆抑爆、氢气安全泄放标准，供氢母站、油气氢电综合能源站安全等氢能安全标准

来源：​北极星碳管家网2023-04-23

氢能领域重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢燃料品质和氢能检测等基础通用标准，氢和氢气系统安全、风险评估标准，氢密封、临氢材料、氢气泄漏检测和防爆抑爆、氢气安全泄放标准，供氢母站、油气氢电综合能源站安全等氢能安全标准

来源：北极星环保网2023-04-23

氢能领域重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢燃料品质和氢能检测等基础通用标准，氢和氢气系统安全、风险评估标准，氢密封、临氢材料、氢气泄漏检测和防爆抑爆、氢气安全泄放标准，供氢母站、油气氢电综合能源站安全等氢能安全标准

来源：北极星碳管家网2023-04-21

推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆，加快轻量化挂车和智能仓储配送设备的推广应用。

来源：市场监管总局2023-04-21

氢能领域重点完善全产业链技术标准，加快制修订氢燃料品质和氢能检测等基础通用标准，氢和氢气系统安全、风险评估标准，氢密封、临氢材料、氢气泄漏检测和防爆抑爆、氢气安全泄放标准，供氢母站、油气氢电综合能源站安全等氢能安全标准

来源：石嘴山市发展和改革委员会2023-04-21

推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆，加快轻量化挂车和智能仓储配送设备的推广应用。

来源：石嘴山市发改委2023-04-21

推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆，加快轻量化挂车和智能仓储配送设备的推广应用。

来源：三一集团2023-04-19

三一氢能总经理饶洪宇介绍，目前，三一氢能依托集团研发制造优势，拥有三一风电、氢燃料重卡、氢燃料搅拌车等商业场景化基础，并率先打通了氢气制取—储运—加注全产业链，打造氢能交通示范应用场景。

来源：中国能源报2023-04-17

秦志东进一步指出，随着国家对氢能及燃料电池汽车的支持，以及技术的突破、车辆规模化推广、基础设施的完善，车辆总拥有成本会快速改善，预计2030年前后氢燃料重型卡车产品将迎来爆发，同时进一步推动液氢行业的发展

来源：北极星大气网2023-04-17

鼓励重点工业园区、企业用车大户采取合作、租赁等形式，推广使用零排放重型货车，有序开展中重型货车电动化、氢燃料等示范和商业化运营。