来源：国金证券2019-03-18

此外，通过测算氢气作为燃料的经济性，我们得出结论：如果使氢燃料电池车具有较强的竞争力（百公里耗氢成本较百公里耗油成本低20%以上），则氢气到站成本需控制在22.78元/kg以下。

来源：高工氢燃料电池2019-03-14

国会大楼的加氢站建设将于今年7月前完工，届时可以每天为超过50辆氢燃料电池车提供能源。首尔的加氢站可以为驾驶氢燃料电池车的司机们提供方便，并进一步推广这种零排放汽车、减轻公众对于加氢站安全问题的担忧。

来源：能源杂志2019-03-14

而中国国家领导人与氢最为接近的时刻发生在2018年5月，国务院总理李克强在日本首相安倍晋三陪同下参观了丰田汽车的氢燃料电池车。近年来，氢能在全各地如雨后春笋般出现。

来源：中国能源报2019-03-13

日本丰田汽车公司坚持以发展混合动力汽车为主，主要以节能为核心竞争力，包括油电混合动力车hev、外插充电式混合动力车phev、纯电动车ev、氢燃料电池车fcev在内的全方位“电动化”。...自2013年始，日本政府将战略重心转为推广氢燃料电池车，计划从国家策略层面构建氢能源型社会。日本长期位居全球电动汽车累计销量前四的位置，截至2016年底，日本累积销售电动汽车约为15.12万辆。

来源：中国能源报2019-03-13

目前氢燃料电池驱动的福田大客已经正式推向市场，我们将全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品开发。”全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满地表示。

来源：中国能源报2019-03-13

目前氢燃料电池驱动的福田大客已经正式推向市场，我们将全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品开发。”全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满地表示。

来源：能源杂志2019-03-12

而中国国家领导人与氢最为接近的时刻发生在2018年5月，国务院总理李克强在日本首相安倍晋三陪同下参观了丰田汽车的氢燃料电池车。近年来，氢能在全各地如雨后春笋般出现。

来源：雅斯顿2019-03-12

100%，最终目标是到2024年，使氢燃料电池车累计产量达到620万辆。...韩国现代在2013年就上市了ix35氢能源车型，这也是全球首款量产氢燃料电池车，但到目前为止，韩国氢燃料电池车累计产量依然不足2000辆，韩国政府计划到2022年将累计产量提升到8.1万辆，并使得主要零部件的国产化率达到

来源：中国能源报2019-03-11

目前氢燃料电池驱动的福田大客已经正式推向市场，我们将全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品开发。”全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊信心满满。

来源：汽车之家2019-03-11

氢燃料电池车作为面向未来的汽车能源技术，长续航无污染的优点显而易见，但成本居高不下始终是阻碍大规模推广应用的重要原因。

来源：高工氢燃料电池2019-03-07

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev ）2019年3月5日，高工氢电与广州氢松用车汽车服务有限公司（下称“氢松用车”）多位高层管理者及业内专家，就当下氢燃料电池车和加氢站的运营进行了深入探讨

来源：中国能源报2019-03-05

北汽一直在发力，我们的氢燃料电池车产品已经正式推向市场，就是福田的大客，张家口公交集团已经买了我们几批车了，伴随着2022年冬季奥运会的临近，我们全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品的开发。

来源：中国能源报2019-03-04

北汽一直在发力，我们的氢燃料电池车产品已经正式推向市场，就是福田的大客，张家口公交集团已经买了我们几批车了，伴随着2022年冬季奥运会的临近，我们全力以赴在氢燃料电池车尤其是商用车领域加大产品的开发。

来源：智见能源2019-03-04

上海、武汉、大同、佛山、如皋、张家口等地纷纷布局发展氢能产业，目前国内各地运营的氢燃料电池车已近千辆级别。

来源：NE时代2019-02-21

国外专利客观分析概况分析年度申请量分析通过国外专利的年度申请量情况我们可以分析国际上对氢燃料电池车的研发趋势。国内外关于氢燃料电池车的研究起步相同，均在1999年后专利年申请量不断提升。

来源：能链2019-02-20

补齐产业链上的短板，加快布局发展氢能产业园区，打造氢能全产业链生态体系，促进氢能源产业上中下游良性互动发展，促进青岛市氢能源产业快速和良性发展；三、建议以公共交通、叉车、物流车、环卫车等为重点，加快推进氢燃料电池车示范运营

来源：中国能源报2019-02-20

电动车跟氢燃料电池车 是“兄弟关系”，可以互相借鉴中国能源报：当前我国的电动汽车发展速度很快，现在发展氢燃料电池车的呼声也很高，这两种路径冲突吗？

来源：经济观察网2019-02-19

由此来看，目前氢燃料电池车的相关业务在a股上市公司的收入和利润占比仍比较低，业绩体现仍尚待时日。

来源：中国煤炭报2019-02-19

上海、武汉、大同、佛山、如皋、张家口等地纷纷布局发展氢能产业，目前国内各地运营的氢燃料电池车已近千辆级别。同时，企业层面也迈出实质性步伐。

来源：氢云链2019-02-18

近日，山东省政府办公厅印发《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》，提出要通过发展氢燃料电池车和纯电动车解决柴油货车污染问题。在汽车领域，未来新能源汽车替代内燃机汽车已是共识。