来源：新材料在线2019-02-27

去年8月，亿纬锂能发布公告，正式与戴姆勒签订供货协议，为戴姆勒等车企提供软包电池供应，并且公司已经向戴姆勒供应了样品。数据来源：赛瑞研究事实上，第二梯队的竞争更为激烈。

来源：北极星储能网2019-02-26

大众集团增长达25,816辆 ，戴姆勒集团10,802辆，丰田集团9,041辆 ，宝马集团8,772辆，fca集团8,263辆等。2016年1-12月累计销量同比增长5.1%达2,015,186辆。

来源：盖世汽车2019-02-26

宁德时代埃尔福特工厂供应的客户将包括宝马、戴姆勒以及总部位于法国的psa。尽管宁德时代与大众集团在中国有合作，但大众欧洲电池需求均从lg化学、三星以及sk innovation处购得。

来源：EnergyTrend储能2019-02-21

本文来源：energytrend储能 微信号：et-storage 作者：luna欧洲产商抱团进击动力电池早于2017年10月，欧盟就决定成立电池联盟对抗非欧盟的电池产商，召集了包括巴斯夫、雷诺、戴姆勒...在欧洲汽车产商抱团进军动力电池产业的时候，亚洲动力电池产商也已在欧洲市场进行了布局：因此，虽然欧洲有迎头赶上亚洲动力电池势力，与之争夺市场份额的计划与雄心，欧洲企业，如大众、戴姆勒等通过采购动力电池、兴建动力电池工厂等动作推动产业发展

来源：车业杂谈2019-02-21

北汽新能源借助与戴姆勒的合作，有望推出高端车型，而且其多年的技术底蕴也是不容小觑。上汽乘用车则是投资建立动力电池研发的子公司，布局完整的产业链，所以近几年其发展也是非常稳健。

来源：北极星储能网2019-02-20

2018年壳牌表示将选择氢能作为能源出路，壳牌与法国液化空气公司、林德公司、戴姆勒、道达尔公司、奥地利石油公司等共同成立了合资企业，计划在2023年前建设390个氢气零售站点，其中230个站点使用壳牌产品

来源：综合中华工商网、河南1232019-02-19

678.67亿美元/+10.4%12、华为(huawei) 科技 中国 622.78亿美元/+63.7%13、梅赛德斯奔驰(mercedes-benz) 汽车 德国 603.55亿美元/+25.9% 戴姆勒

来源：晓说通信2019-02-19

而在海外市场方面，宁德时代也已与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等车企达成合作。由于同时供应多家整车厂，宁德时代电池面临大量缺货，以至于厂商去宁德时代订货，都需要先付一笔重金。

来源：起点锂电大数据2019-02-19

1月亿纬锂能电池总装机量为150.4mwh，客车占比达到96.4%，目前，亿纬锂能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场，去年8月，亿纬锂能进入了戴姆勒的供应链体系随着乘用车领域打开局面，预计亿纬锂能的市场份额将进一步提升

来源：亿欧2019-02-19

“硬碰硬”从来都不是聪明的做法，所以大众正计划进一步增大对动力电池的采购，开出了500亿欧元的大单，戴姆勒也计划在未来10年采购200亿欧元的动力电池。...当天，欧洲委员会（ec，european commission）在布鲁塞尔召集巴斯夫、雷诺、戴姆勒、西门子等欧洲汽车制造、化工和工程领域企业的高管，共同商讨发展欧洲的电池制造业，以期跟亚洲和美国电池制造商竞争

来源：第一电动网2019-02-18

车企表现，戴姆勒销量下滑由于启用wltp，大众、奥迪和戴姆勒的插电式混合动力汽车销量受到了严重打击。...欧洲电动汽车各车企销售情况与大众、奥迪和戴姆勒不同，宝马受wltp引入的影响较小，并稳居欧洲市场插电式混合动力汽车销量冠军宝座。

来源：北极星电力网2019-02-15

（4）北京经济技术开发区、顺义区持续推动与三大科学城对接，加强科技成果转化，重点创建智能车联、新型显示等20个技术创新中心，加快建设集成电路设计ip、基因药物制备等10个产业中试基地，推进戴姆勒全球研发中心

来源：NE时代2019-02-15

不过，与戴姆勒的合作，将帮助它进一步改善自身的质量体系。...尽管孚能已拿下德系车企（据猜测为戴姆勒）巨额电池订单，但尚未供货，且它没有其他海外客户。据此，ne时代认为，sne统计的数据是在未拆分车型不同供应商的基础上计算而成，或有误差。

来源：网易汽车2019-02-15

在国际市场上也实现了与宝马、戴姆勒等国际车企的配套，甚至在欧洲组建了工厂。

来源：环球网2019-02-14

之后，戴姆勒、法国psa集团、沃尔沃和捷豹路虎等也成为客户。岑特格拉夫说，订单数目前仍然在增加。其次，宁德时代希望在欧洲的竞争中保持领先。除特斯拉外，韩国的sk创新也正与大众协商建立欧洲工厂。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

对于宁德时代来说，2018年是快速扩张的一年：ipo上市，进军欧洲、在德国建立工厂，签下宝马10亿欧元订单，拿下本田56gwh大单，进入戴姆勒、捷豹路虎、大众、本田、日产等国外车企供应链，与上汽、长安、

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

2013年戴姆勒、福特、日产共同开发“通用燃料电池系统”，制定生产10万辆燃料电池乘用车计划，并于2017年开始销售;现代和通用汽车计划在2020年前合作开发下一代燃料电池系统氢气储存技术;丰田和宝马计划在

来源：盖世汽车2019-02-13

据外媒报道，戴姆勒通过其全资子公司梅赛德斯-奔驰能源公司（mercedes-benz energy）与荷兰传输系统运营商tennet成立了联合研发合作伙伴关系，研发和测试在电网传输中提供创新系统服务的可行性

来源：参考消息网2019-02-13

报道称，面对大众来势汹汹，戴姆勒集团也准备砸下420亿美元用于开发电动车。至于美国通用预计斥资80亿美元开发电动车与自动驾驶等项目。...取而代之的，将是包括电动车在内的新能源汽车，因此包括戴姆勒、bmw、vw、通用、福特、丰田、日产及本田等全球车厂早已跃跃欲试，进行研发燃油引擎以外的替代引擎，电动车自然成为众家国际车厂最看中的新时代汽车

来源：汽车之家2019-02-13

不止是华晨宝马落地电池生产标准，戴姆勒集团也与孚能科技签订了2021年-2027年的动力电池供应协议，总电量预计可达140gwh。...编辑有话说从华晨宝马在中国落地电池研发团队、戴姆勒扶持孚能科技进行电池技术合作，到吉利、北汽、东风等中国品牌与宁德时代等电池厂商的深入合作，再到不断制定规划发力新能源的众多品牌车企，我们可以看到各大主机厂纷纷在动力电池行业有所建树