来源：中国产业信息网2019-10-29

从国内来看，目前布局软包电池的动力电池厂商数量多达29家，其中目前具备量产软包电池的厂商主要有北京国能、孚能科技、万向a123、微宏动力、捷威动力、亿纬锂能、卡耐新能源等。...与此同时，国内国能、孚能科技等软包电池出货量大幅增长，软包电池份额开始扩张。软包电池卷土重来是因为一致性差与成组效率低的问题已经逐步解决，其天然在能量密度与安全性方面的优势愈加凸显。

来源：高工锂电2019-10-28

今年1-9月位列top10的动力电池分别为（按装机电量高低排列）：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源及比克电池。...2019年1-9月动力电池装机量top10企业数据来源：高工产业研究院（ggii）对比2018年动力电池的装机量榜单来看，彼时排名前十的企业分别为（按装机电量高低排列）：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技

来源：起点锂电大数据2019-10-24

当前孚能动力电池装机量所占市场份额仍然比较小，但随着软包电池应用成熟、孚能科技产能逐步释放，预计其未来市场份额将进一步扩大。...创立于2009年的孚能科技，是国内最早一批实现三元软包动力电池量产的企业。在软包动力电池领域，2017年孚能装机量排名第一、2018年夺得第一名，今年前三季度依然雄踞榜首。

来源：高工锂电2019-10-18

例如，长城申报的欧拉r1车型电池由此前孚能科技配套的三元电池，切换成宁德时代生产的磷酸铁锂电池。此前，包括北汽、奇瑞、宝骏、江淮等主机厂也申报了多款配套磷酸铁锂电池的车型，主要为a00级车型。

来源：北极星储能网2019-10-18

2019年主要配合孚能科技进行ni55的523在软包电池上的应用。截至2018年底，公司实现三元正极材料总产能3万吨。湖南杉杉能源科技股份有限公司：实际控制人是宁波杉杉股份有限公司。

来源：墨柯观锂2019-10-16

9月catl、比亚迪、力神、鹏辉、捷威、卡耐、孚能科技、桑顿、芜湖天弋、万向、比克11家电池芯供应商装机同比下降，占前20名电池芯供应商的55.00%。...2019年前9月力神、孚能科技、比克、装机同比下降。2019年9月电池装机同比下降，从电池芯供应商数量上看，2019年1月与2018年1月持平，2月-9月同比均下降。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2019-10-15

2019年1-9月我国动力电池企业装车量排名为：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、力神电池、亿纬锂能、中航锂电、时代上汽、孚能科技、卡耐新能源、鹏辉能源。

来源：汽车商业评论2019-10-14

在近日孚能科技科创板招股书中，孚能科技透露公司已经开始量产能量密度285wh/kg的三元软包产品。力神电池也透露，其研发的电池容量为77ah的三元软包电池能量密度已经达到303wh/kg。

来源：盖世汽车2019-10-12

四、孚能科技闯关科创板9月16日，科创板迎来了首个动力电池企业——孚能科技。在这之前，孚能科技刚刚拿下了未来向戴姆勒集团供货的百亿电池采购大单，与宁德时代和比亚迪一样，争取到了参与全球化竞争的机会。

来源：起点锂电大数据2019-10-12

2019年1--9月电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神动力、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、卡耐，比克电池、鹏辉电源，合计装机量达到了37.7gwh，占1--9月电池总装机量的...9月电池装机量详情解析：2019年9月动力电池装机企业共有：宁德时代/比亚迪/中航锂电/国轩高科/欣旺达/力神电池/亿纬锂能/鹏辉电源/捷威动力/多氟多/卡耐/孚能科技/河南锂动/桑顿新能源/微宏动力/

来源：中信建投证券2019-10-11

我们将宁德时代、比亚迪、孚能科技等八家公司的产能定义为中高端产能，2018年和2019年上半年八家公司市占率达到80.27%、83.64%。

来源：起点锂电大数据2019-10-11

孚能科技以孚能科技为例，在lg撤出中国的同一年，其进入北汽新能源的供应体系，成为该车主力供应商。...除了与国内车企的深度合作，孚能科技在国际新能源市场上的影响力同样不容小觑，2018年3月，孚能科技成功进入戴姆勒供应商体系，同年11月，双方签订了2021-2027年动力电池供货合同，约定动力电池总规模

来源：北极星储能网整理2019-10-10

数据显示，2018年，中国动力电池市场份额中，宁德时代市占率位列第一，占比为41.3%，其次为比亚迪、国轩高科和孚能科技，市占率分别为20.1%、5.4%、3.3%。...随着锂电池的应用和广阔的市场空间，a股上市公司涉足锂电池业务的上市公司变得日益增多，不过，锂电池业务上目前已经属于典型的巨头争霸阶段，且市场份额也逐步向头部集中，国轩高科、孚能科技这些小玩家已经很难翻出浪花

来源：北极星电力网2019-10-09

借助江西省动力电池及其材料重点实验室、孚能科技、金力永磁等单位的研发能力,加快突破动力锂电池正负极材料、永磁电机材料关键技术,着力提升动力锂电池能量密度与安全性能。6.节 能环保产业。

来源：高工锂电2019-10-09

在三元电池领域，主要由宁德时代、比亚迪、力神电池、孚能科技、中航锂电、卡耐新能源、比克电池等几家电池企业提供装机配套。...其中，包括孚能科技、卡耐新能源、河南锂动、多氟多新能源、桑顿新能源、捷威动力、万向一二三等多家软包电池都曾分别进入单月装机电量排名前十，表明软包电池逐渐升温，未来市场占比或将进一步提升。

来源：动力电池网2019-10-08

而包括力神、孚能科技、深圳比克、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等企业继续保持良好势头。如多氟多上半年表现十分抢眼，强势进入2019年上半年我国动力电池装机量top10。

来源：车壹条2019-09-30

9月16日，孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称孚能科技)所提交的科创板ipo申请，正式获得上交所受理。在此之前，孚能科技刚刚敲定来自德国戴姆勒集团的大订单。...而孚能科技的老主顾北汽集团今年2月也与宁德时代签订战略合作协议。孚能科技的主要客户目前看来并不稳定。但在电动车市场接近爆发点，动力电池需求将成几何数增长，孚能科技的发展前景依然被很多人看好。

来源：起点锂电大数据2019-09-30

另外，目前上交所科创板已受理孚能科技的上市申请，有了资本市场的支持，加上戴姆勒的助力，孚能科技未来的发展不可限量。...不久前，戴姆勒对外宣布已和孚能科技正式达成协议，孚能科技获得的其千亿级别订单的消息得到官方确认，从2021起至2027年7年间，孚能将向戴姆勒提供合计140gwh的电池。

来源：电池中国2019-09-26

欧洲作为全球电动汽车的第二大市场，已经成为全球动力电池企业竞争角逐的焦点地区，目前国外的lg化学、ski、三星等，国内的宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等电池企业都争相在欧洲市场进行布局；同时，欧洲本土电池企业在当地政府组织和车企的支持下也在快速崛起

来源：能源评论2019-09-24

其招股说明书显示，凭借在单晶与高镍三元正极材料领域的技术优势，该公司在全球三元正极材料领域处于领先地位，已与宁德时代、比亚迪、lg化学、天津力神、孚能科技、比克动力等国内外主流锂电池厂商建立了良好的合作关系