来源：北极星电力网2019-04-12

自2019年1月1日起全面供应符合国六标准的车用汽油，禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：北极星大气网2019-04-12

自2019年1月1日起全面供应符合国六标准的车用汽油，禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：河北生态环境发布2019-04-11

7月1日起实施国六排放标准实施清洁柴油车行动，2019年7月1日起，全省实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六标准的燃气汽车。研究建立重型柴油货车专用通道。

来源：河北生态环境发布2019-04-10

7月1日起实施国六排放标准实施清洁柴油车行动，2019年7月1日起，全省实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六标准的燃气汽车。研究建立重型柴油货车专用通道。

来源：北极星电力网2019-04-10

自2019年1月1日起，全市全面供应符合国六标准的车用汽柴油，禁止销售低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：北极星大气网2019-04-10

自2019年1月1日起，全市全面供应符合国六标准的车用汽柴油，禁止销售低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：北极星环保网2019-03-26

2019年1月1日起，供应符合“国六”标准的车用汽油和车用柴油，尽快实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油标准并轨。四是强化扬尘管控。

来源：北极星电力网2019-03-21

全面供应符合国六标准的车用乙醇汽油和柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，取消普通柴油标准。对储油库、加油（气）站和企业自备油库开展常态化监督检查。

来源：北极星大气网2019-03-21

全面供应符合国六标准的车用乙醇汽油和柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，取消普通柴油标准。对储油库、加油（气）站和企业自备油库开展常态化监督检查。

来源：南国都市报2019-03-18

全面供应国六标准车用汽柴油，禁止销售低于国六标准的车用汽柴油。推动车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”落地。

来源：北极星环保网2019-03-18

20.全面供应国六标准车用汽柴油，禁止销售低于国六标准的车用汽柴油。推动车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”落地。

来源：河北发布2019-03-13

1月1日起，全省供应国六标准车用汽柴油，禁止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。7月1日起，全省实施机动车国六排放标准。

来源：中国电力新闻网2019-03-13

据悉，今年1月1日使用国六标准的油品以后，汽油车尾气颗粒物的排放量又降低了10%，氮氧化合物和有机废气排放量下降了8%-12%；柴油车氮氧化物降低了4.6%，颗粒物降低了9.1%。

来源：北极星大气网2019-03-12

实施机动车国六排放标准，全面供应符合国六标准的车用汽柴油，禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：北极星储能网2019-03-08

9.国六排放标准：2016年12月，环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称轻型车“国六标准”）。...轻型车“国六标准”规定轻型汽车污染物排放第六阶段型式检验的要求、生产一致性和在用符合的检查和判定方法。生产企业有义务确保所生产和销售的车辆，满足本标准所规定的在用符合性要求。

来源：国金证券2019-03-08

与此同时，厂家主动调整生产、批发规模，使得渠道库存压力大幅缓解，库存预警指数下滑至58.9%，也为后续平稳导入国六产品打下基础。...而此番车企主动去库存消化国五车型也有利于后续国六产品的导入，完成产品迭代的平稳过渡。1月新能源乘用车销量同比增长近2倍，除了春节提前购车因素外， 2019年预期补贴大幅退坡也加速抢装抢购。

来源：北极星电力网2019-03-07

全面使用符合国六标准的车用汽柴油,加强车用汽柴油生产和流通领域监督管理，停止销售低于国六标准的汽柴油,开展多部门联合执法,严厉打击非法生产、销售、使用不合格油品和车用尿素行为,禁止以化工原料名义出售调和油组分

来源：北极星电力网2019-03-06

积极配合有关部门全面供应符合国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：北极星大气网2019-03-06

积极配合有关部门全面供应符合国六标准的车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：中国环保产业协会2019-03-04

据他介绍，目前技术和产业面临最大的挑战是国六（国家第六阶段机动车污染物排放标准）。从排放来看，已经接近零排放，实现难度非常大；国六还第一次提出整车排放控制，加长了行驶里程的要求，是非常严峻的挑战。