来源：锂电大数据2018-08-13

即使今年动力电池行业面临大洗牌，仍然是资本投入的首选之一。地产的资金介入新能源汽车，对于整个动力电池行业的推动无疑是巨大的，而且连带其他产业链也跟着鸡犬升天。...据悉，今年上半年新能源动力电池行业洗牌加剧，大部分企业处于蛰伏状，部分企业收缩扩张，还有部分企业的扩产项目隐而不报。在6月政策明朗，以及宁德时代上市之后，连带整个动力电池行业都活跃了起来。

来源：能源评论2018-08-10

当下的动力电池行业，可谓一半是火焰，一半是冰水。24天光速过会，最后一轮私募融资估值千亿，宁德时代是当之无愧的新能源第一股。在它背后，是正在崛起的新能源车市场。...以全球最大的动力电池制造商宁德时代新能源科技有限公司(简称宁德时代)登陆a股为标志，我国动力电池行业迎来属于自己的光荣时刻。但对每个动力电池制造商而言，要成为真正的强者，必须经历血与火的考验。

来源：能源评论2018-08-10

正是因为存在大量潜在的污染隐患，动力电池行业必须要加快完善回收处理机制的脚步。动力电池回收工作越来越得到重视。在全球范围，吴锋的预测是，到2020年全球废旧锂电池的数量约为250亿只。

来源：中国西部研究与发展促进会2018-08-08

动力电池行业人士对记者表示，由于补贴退坡、电池系统价格下降、同质竞争激烈等原因，近两年将是动力电池行业的洗牌年，预计下半年还将有公司遭遇困难。

来源：中国能源报2018-08-08

新能源汽车的快速发展，也推动了动力电池行业前进。根据早期动力电池3-5年的使用寿命来算，2018年已有大批动力电池进入退役期。...锂电池的回收与再利用符合动力电池行业可持续发展的需要，是大势所趋，我们要顺势而为。赵小勇强调。行业乱象丛生不合规企业扰乱回收市场是目前废旧电池回收利用中的一大乱象。目前国内充斥着大量不合规企业。

来源：电池中国网2018-08-07

今年4月，中国汽车工业协会宣布建立动力电池行业白名单以规范行业发展，随后发布汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)。

来源：电池中国网2018-08-03

在电池中国网看来，动力电池行业的技术宝座从来不那么好坐。松下是否能实现无钴电池技术上的突破，我们不得而知。

来源：买车网2018-08-03

这将促使行业竞争进一步加大，而中小企业提升技术，增强市场竞争力则成为能否在动力电池行业中处于不败之地的重要因素。业内人士表示，在动力电池行业加速淘汰的大背景下，落后就要挨打。...这将促使行业竞争进一步加大，而中小企业提升技术，增强市场竞争力则成为能否在动力电池行业中处于不败之地的重要因素。业内人士表示，在动力电池行业加速淘汰的大背景下，落后就要挨打。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

动力电池行业的竞争格局初步形成，要尽可能多发挥市场在竞争中的作用，让企业根据自身的实力和市场定位决定企业产能规模和产品方向，避免人为因素造成行业产能的严重过剩，促进动力电池产业健康有序发展。...亿瓦时的产能增长36.61%;2017年有效产能约为1150亿瓦时，新能源汽车锂离子动力电池装机总量为369.1亿瓦时，动力锂离子电池的产能平均利用率只有32%;随着补贴退坡和动力电池技术门槛的提高，动力电池行业集中度将持续提升

来源：电池中国网2018-08-02

而且当前动力电池行业正处在大变革时期，各种技术创新层出不穷，未来哪种技术路线会脱颖而出还未可知。目前方形电池产能集中度过于明显，一旦未来市场有变，电池企业将面临很大的风险。

来源：中国能源报2018-08-02

但在行业向好的同时，多位接受记者采访的业内人士指出，在补贴加速退坡的现行背景下，动力电池行业承压逐渐加剧。成本压力以及管理体系不健全等问题仍然为行业带来不小的挑战。

来源：汽车之家2018-08-02

与此同时，日韩企业还在加速政策的跟进，2018年4月，中国汽车工业协会宣布建立动力电池行业白名单以规范行业发展，随后发布的第一批动力电池行业白名单中，就有包括三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司

来源：E车汇2018-08-02

目前尽管同属动力电池行业，但两级分化已经越来越明显，各家企业的经历可谓冰火两重天。作为目前动力电池行业的龙头企业，宁德时代可谓是意气风发。...究竟是什么导致了现在国内动力电池行业呈现出如此明显的两级分化状态?e车汇试着从目前国内动力电池行业的现状来一探究竟。

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

动力电池行业的格局在今年发生了重大变化，下文从九个方面剖析全球动力电池及上游材料的行业趋势。...各区域电动汽车和储能锂离子电池产能情况(gwh)2016-2017年中国主要电池企业产能(gwh)及产能利用率2017年动力电池行业投资火爆：不完全统计国内动力电池相关投资项目多达100个，总投资额超过

来源：汽车商业评论2018-07-31

时下，动力电池行业正经历着艰难时期，比亚迪身陷大额广告诈骗丑闻，沃特玛陷入财务危机，刚上市的宁德时代也难独善其身，近日在股市上连续出现尾盘跌停的现象。...动力电池行业决定胜负的关键因素在于技术研发、商业模式和成本控制三个方面。早在宁德时代启动上市阶段，就在招股说明书中提及到几方面可能会对公司经营业绩产生重大不利影响的风险。

来源：北极星电力网2018-07-31

万通地产拟31.7亿元收购星恒电源78.284%股权 涉足锰酸锂动力电池行业7月30日，万通地产发布公告，拟31.7亿元收购星恒电源股份有限公司78.284%股权，涉足锰酸锂动力电池、新能源汽车产业。

来源：中国客车网2018-07-31

发展趋势不容乐观对于行业整体的判断，罗焕塔认为现在在动力电池行业面临着资本的寒冬，现在很多企业的融资已经变得非常困难了，因此在这样一个寒冬的背景之下，维持良好的现金流是本轮调整期生存下来的最重要、也是首要的一个条件

来源：电池中国网2018-07-31

作为动力电池行业两大巨头，比亚迪和宁德时代一直在为抢夺市场份额明争暗斗。2017年，宁德时代的市场份额第一次超越比亚迪成为新晋霸主。...比亚迪汽车卖得好，电池产量就大，这也导致比亚迪对外界的市场变化不屑一顾，轻视了行业的需求变化，进而错失了动力电池行业变革的良机。其次，就是技术路线上的区别。

来源：高工锂电网2018-07-31

中利集团表示，为进一步拓展公司在新能源行业布局，响应国家战略新兴产业发展，公司积极寻求外部并购机会，提升公司创新转型，公司拟收购比克动力进入新能源动力电池行业，增强上市公司的持续盈利能力。

来源：北极星储能网2018-07-31

北极星储能网获悉，7月30日，万通地产发布公告，拟31.7亿元收购星恒电源股份有限公司78.284%股权，涉足锰酸锂动力电池、新能源汽车产业。万通地产7月30日发布公告，拟以31.7亿元现金方式收购星恒电源合计