来源：中国电池联盟2019-05-30

供氢系统装置一般会随着生产批量的增加而降低，而制氢成本和消耗材料的成本却不会降低多少。现场制氢往往需要消耗能量，如某种有机液体储氢，脱氢时消耗能量，折合电能为每公斤氢气消耗11kwh。

来源：北极星氢能网2019-05-29

目前，仅从制氢成本上看，煤制氢成本为0.61-0.91元/m之间(煤价格：300-800元/吨);天然气制氢成本为1.22-1.88元/m之间(天然气价格：2.5-4.5元/m);甲醇制氢成本为1.82

来源：第一元素网2019-05-29

目前制氢成本和运输加注成本几乎是1:1，煤质氢成本约2元/立方米，到了加氢站就变成了4元，按照11立方米约合一公斤计算，氢气成本约44元/公斤，这样计算燃料电池车燃料成本跟燃油车差不多。

来源：中国能源报2019-05-23

大同得天独厚的煤炭资源让制氢成本很低，因此在市场中非常具有竞争力。目前同煤集团采用成熟的psa提氢技术，生产过程中除分离气外无其他副产物排放，符合绿色环保要求。...在专家们看来，大同丰富的煤炭资源可用于煤制氢，从成本上，煤炭规模化制氢成本目前普遍在0.8元/m3左右，相比于天然气制氢、水电解制氢等路径，煤炭制氢最具成本优势。

来源：中国能源报2019-05-23

各种制氢方法所花费的成本也各不相同，中国煤炭加工利用协会煤化工事业部副主任杜铭华举例说：“煤炭价格是500元/吨的时候，煤制氢成本约为0.9元/m3，是天然气制氢、甲醇制氢以及水电解制氢成本的1/3至1

来源：中国能源报2019-05-23

然而随着燃料电池汽车行业兴起，氢气商用需求增加，氢能产业规模经济与技术进步导致制氢成本下降，运输成本所占的比重却在不断提高。

来源：中国能源报2019-05-23

各种制氢方法所花费的成本也各不相同，中国煤炭加工利用协会煤化工事业部副主任杜铭华举例说：“煤炭价格是500元/吨的时候，煤制氢成本约为0.9元/m3，是天然气制氢、甲醇制氢以及水电解制氢成本的1/3至1

来源：计鹏新能源2019-05-21

（来源：微信公众号“计鹏新能源” 作者：周永亮）工业用氢对氢气的纯度要求并不高，但对制氢成本比较关注。...相对于电解水制氢（纯度在99%以上），煤制氢气虽然制氢纯度上不够，但制氢成本较低，消费结构及消费主要对象关注点的不同同导致了我国氢气生产端的现状。

来源：中国能源报2019-05-17

然而随着燃料电池汽车行业兴起，氢商用需求增加，氢能产业规模经济与技术进步导致制氢成本下降，运输成本所占的比重也在不断提高。

来源：车东西2019-05-16

制氢成本困境和用车困境▲制氢工厂1、规模制氢成本高除整车和零部件的研发以外，氢气作为氢燃料电池汽车的能源，虽然来源丰富，但要低成本地大量制取也十分困难，一定程度上制约了氢燃料电池汽车的发展。...但尴尬的是，氢燃料电池汽车却因为技术研发难度非常大，核心零部件国产化程度低，同时规模制氢成本非常高、购车门槛高、用车不方便等问题一直没发展起来，近几年的销量都十分惨淡。不过，现在情况正变得越来越好。

来源：能源杂志2019-05-16

目前，制氢成本高阻碍了氢能大规模利用的脚步，如果用核能制氢技术，可以使制氢成本降低40%以上。

来源：中国能源报2019-05-15

目前，在示范工程里，普遍优先利用工业副产氢和弃风、弃光、弃水产生的电，不仅能降低制氢成本，还可以氢作为储能，在减排的基础上保障能源需求。

来源：中国能源报2019-05-15

那么可再生能源制氢成本为何如此之高？以电解水制氢为例，经测算，水电解制氢成本约30-40元/公斤，生产出的气态氢价格比汽油高65%，液态氢则比汽油高260%以上。...从我国现状来看，新能源发电成本约为0.4-0.6元/千瓦时，用于电解水制氢成本依然偏高。

来源：中国能源报2019-05-15

2025年之前，利用澳大利亚褐煤制氢成本要从几百日元降至12日元/nm3，液化氢罐容量从数千m增加到5万m3，从而大大提高氢储运的经济性。

来源：中国能源报2019-05-15

2025年之前，利用澳大利亚褐煤制氢成本要从几百日元降至12日元/nm3，液化氢罐容量从数千m增加到5万m3，从而大大提高氢储运的经济性。

来源：汽车商业评论2019-05-10

但是请注意，这个“三步走”的发展计划，它的目标也不只是近期的，而是一下跨到了2050年，届时的愿景是制氢成本要从2030年设定的每公斤3美元目标进一步降低到2050年的2美元目标，氢能作为可再生能源之后的另外一个选项

来源：氢云链2019-05-08

从经济性上看，制氢的成本很大程度上取决于原料的成本，就目前的原料价格水平看，焦炉气制氢和天然气制氢成本更低。关于用车场景漫长的充电过程是纯电动车如何也逃不过的一大痛点。

来源：一号新能源2019-04-24

针对这一发现，业内人士表示这一方法可以在一定程度上降低制氢成本，并且有可能以此为基础，开发出更加环保清洁的制氢技术。石墨烯作为一种新型材料一直被寄予厚望。近年来，石墨烯与氢能的关系也越来越深入。

来源：能源杂志2019-04-23

国金证券研究所指出，目前水电解法制氢成本最高，在2.5-3.5元/nm3之间，且成本在不断降低，碳排放量低，且在应用水力、潮汐、风能的情况下能量转化率高达70%以上。...对光伏发电和蓄电池的制氢系统进行了技术经济效益评估，并认为，通过开发2030年前后完全可能实用化的、放电较慢但成本低廉的蓄电池，日本国内有望实现每立方米17-27日元（约1.04-1.64元人民币）的制氢成本

来源：氢云链2019-04-22

不同制氢路线的经济规模和制氢成本等的比较（1）从出厂成本来看，焦炉气、氯碱、丙烷脱氢制丙烯和乙烷裂解制烯烃副产的粗氢气可以经过脱硫、变压吸附和深冷分离等精制工序后作为燃料电池车用氢源，成本远低于化工燃料制氢