来源：东风汽车2021-07-23

3年出2款车全功率型燃料电池汽车，是指整车主要动力源为燃料电池发动机（提供＞70%电驱动需求功率），此时动力电池或其他储能器件仅在加速、爬坡工况下提供辅助动力，以及在怠速、减速和制动工况下吸收燃料电池发动机功率和进行能量回收

来源：可持续发展经济导刊2021-07-22

一是要做好应对经济增长可能减速的准备。在应对气候变化的过程中，如果其他条件不变，经济增长是不会停滞的，但增速会受到影响，部分生产和消费会受到一定结构性冲击。

来源：华宝证券2021-07-18

政策设计趋严，惩罚力度大配额分配递减速率加快。抵消机制：第四阶段取消了抵消机制，进一步减少碳配 额。

来源：北极星氢能网2021-07-16

以高端突破、提升性能为重点，突破6自由度及以上工业机器人关键零部件，全面提升高精密减速器、伺服电机及驱动器、控制系统等核心部件性能；发展特色场景工业机器人和柔性协作机器人，加快培育手术机器人、康复机器人等服务机器人

来源：清华大学能源互联网创新研究院2021-07-12

据报道， 我国正在研究千瓦级高温电解制氢系统，在每平方厘米0.25安培的电解电流密度下，水蒸气转化率达到70%，电效率为91.9%，产氢量达到每小时1.37立方米(标准状况下)，衰减速率仅为每1000小时

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-07-12

然而，“刹车失灵”的原材料价格似乎让整个行业按下了“减速键”，这显然与市场期待不符。终于，6月20日，一份“轰炸级”政策——国家能源局综合司关于报送整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点方案的通知落地。

来源：北极星电力网2021-07-08

支持航天思尔特、华数机器人、微柏等企业集成研发焊接、搬运、码垛、喷漆、车间物流等专用工业机器人，推动控制系统、高精度伺服电机、减速器、传感器等研制，补齐机器人关键核心零部件短板。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-07-08

支持航天思尔特、华数机器人、微柏等企业集成研发焊接、搬运、码垛、喷漆、车间物流等专用工业机器人，推动控制系统、高精度伺服电机、减速器、传感器等研制，补齐机器人关键核心零部件短板。

来源：北极星氢能网2021-07-08

支持航天思尔特、华数机器人、微柏等企业集成研发焊接、搬运、码垛、喷漆、车间物流等专用工业机器人，推动控制系统、高精度伺服电机、减速器、传感器等研制，补齐机器人关键核心零部件短板。

来源：福建省人民政府2021-07-08

支持航天思尔特、华数机器人、微柏等企业集成研发焊接、搬运、码垛、喷漆、车间物流等专用工业机器人，推动控制系统、高精度伺服电机、减速器、传感器等研制，补齐机器人关键核心零部件短板。

来源：北极星输配电网2021-07-07

支持航天思尔特、华数机器人、微柏等企业集成研发焊接、搬运、码垛、喷漆、车间物流等专用工业机器人，推动控制系统、高精度伺服电机、减速器、传感器等研制，补齐机器人关键核心零部件短板。

来源：北极星环保网2021-07-07

支持航天思尔特、华数机器人、微柏等企业集成研发焊接、搬运、码垛、喷漆、车间物流等专用工业机器人，推动控制系统、高精度伺服电机、减速器、传感器等研制，补齐机器人关键核心零部件短板。

来源：天津市人民政府2021-07-05

围绕机器人、增材制造装备、专用成套装备、关键系统部件和基础零部件等领域，着力突破减速器、高性能伺服驱动系统、微纳传感器、智能传感器等核心零部件，加快发展高档数控机床、工业机器人、服务机器人、医疗制造装备...燃料电池车等新能源汽车发展，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命动力电池和燃料电池系统的技术攻关和产业化，加快固态电池技术研发，积极引进高效安全的电池管理系统（bms）生产企业，不断开展驱动电机、电机控制器与减速器深度集成的电驱动一体化总成技术研究

来源：北极星氢能网2021-07-05

围绕机器人、增材制造装备、专用成套装备、关键系统部件和基础零部件等领域，着力突破减速器、高性能伺服驱动系统、微纳传感器、智能传感器等核心零部件，加快发展高档数控机床、工业机器人、服务机器人、医疗制造装备...燃料电池车等新能源汽车发展，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命动力电池和燃料电池系统的技术攻关和产业化，加快固态电池技术研发，积极引进高效安全的电池管理系统（bms）生产企业，不断开展驱动电机、电机控制器与减速器深度集成的电驱动一体化总成技术研究

来源：北极星环保网2021-07-02

围绕机器人、增材制造装备、专用成套装备、关键系统部件和基础零部件等领域，着力突破减速器、高性能伺服驱动系统、微纳传感器、智能传感器等核心零部件，加快发展高档数控机床、工业机器人、服务机器人、医疗制造装备...燃料电池车等新能源汽车发展，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命动力电池和燃料电池系统的技术攻关和产业化，加快固态电池技术研发，积极引进高效安全的电池管理系统（bms）生产企业，不断开展驱动电机、电机控制器与减速器深度集成的电驱动一体化总成技术研究

来源：北极星太阳能光伏网2021-06-28

6月25日，晶科能源公布了截至第一季度的未经审计的财务业绩。2021年第一季度，晶科能源总出货量为5354mw，其中组件4562mw，电池和硅片为792mw；总收入为79.4亿元，同比下降6.4%；毛利

来源：银隆新能源2021-06-28

另外，钛酸锂电池容量衰减速度慢，循环次数超过30000次，常温500次循环容量衰减不到0.5%。

来源：能源情报2021-06-28

“双碳”目标下，光伏、风能、氢能、地热、生物质能等新能源迎来快速发展的“风口”，成为未来石油替代的优先选项，特别是随着电动汽车和氢能产业的发展，未来交通运输领域用能电气化趋势凸显，油品消费无疑将进一步减速

来源：中国能源报2021-06-23

碳达峰、碳中和目标下，钢铁、石化、建材、水泥、有色金属等高能耗、高排放产业产能扩张将受到较为严格的碳排放限制，产能退出和压减速度将加快，“去产能”步伐提速。

来源：中国能源报2021-06-23

碳达峰、碳中和目标下，钢铁、石化、建材、水泥、有色金属等高能耗、高排放产业产能扩张将受到较为严格的碳排放限制，产能退出和压减速度将加快，“去产能”步伐提速。