北极星
      北极星为您找到“丰田”相关结果4239

      来源:格隆汇2021-07-29

      好多人质疑:日本丰田“搞”了这么多年氢能汽车都没成功,我们凭什么能“搞”成功?工程师可以这么想问题,但是我觉得企业家不能这么想。讲技术的话,总有一堆困难,但唯一无法量化的是企业家精神。

      固态电池来了!千亿锂电巨头:明年装车

      来源:起点锂电大数据2021-07-27

      目前国外如丰田、现代、日产、宝马、大众、戴姆勒,国内如蔚来等车企均有布局。其中丰田表现较为激进。目前,丰田在固态电池领域拥有超过1000项专利,位居全球第一。...去年7月份,丰田汽车电池业务总经理曾透露,丰田已经按计划成功制造了固态电池,并且已经安装到了概念车上,预计2025年正式量产。

      来源:hydrogen council2021-07-23

      tom linebarger 接替丰田汽车公司董事长 takeshi uchiyamada 的角色,他的两年任期已经结束,但他仍将是董事会的积极成员氢能委员会。

      燃料电池发展趋势是什么?中国技术大牛在Nature发文揭示方向

      来源:香橙会研究院2021-07-22

      故而,丰田将第二代mirai流场替换成了2d波浪形流场。这似乎表明传质强化不是目前电堆设计的一个重要考量因素。...然而,应该看到,目前丰田第二代mirai的功率密度仅为4.4kw/l,与9kw/l仍存在非常大的差距。流道结构优化,如内置障碍物等,一般会增大气体流速,从而增大压降,导致寄生功率损失上升。

      宁德时代起诉中航锂电专利侵权!双方均有回应

      来源:北极星储能网、站长之家等2021-07-22

      主要客户包括广汽新能源、长安新能源、上汽通用五菱、广汽丰田、本田、吉利等。中航锂电还是五菱宏光mini ev的电池供应商之一,也是近期最热销车型马卡龙120km版本的动力电池供应商。

      来源:中国石化新闻网2021-07-21

      大部分的奥运会官方交通工具将是使用氢燃料电池的丰田mirai汽车。时任东京都知事的yoichi masuzoe在2016年宣布:“1964年东京奥运会留下了新干线高速铁路系统。

      来源:网易科技2021-07-21

      世界各国燃料电池车和知名制造商如加拿大巴拉德、日本丰田、韩国现代、德国博世等都以合资或独资形式进入中国。因此,我国在四年内解决关键材料与部件的卡脖子技术和实现批量生产没有问题。

      来源:hydrogenfuelcellinfo2021-07-19

      2017年成立的国际氢能委员会创始成员包括沙特阿美,壳牌,道达尔等能源公司及现代汽车,宝马,戴姆勒,奥迪和丰田等汽车生产商。

      第6批目录:13家燃料电池企业配套16款车型 最高额定功率162kW

      来源:高工氢电2021-07-19

      从燃料电池配套商来看,13家燃料电池企业参与配套,其中亿华通、丰田汽车、广东鸿力氢动分别配套2款车型;重塑科技、捷氢科技、潍柴动力、谷夫科技、武汉雄韬氢雄、天能电池、大洋电机、明天氢能、东方电气、德燃(...从上榜车企来看,12家上榜的车企中,北汽福田、四川一汽丰田、奇瑞万达贵州客车、佛山飞驰各有2款上榜;其余安徽华菱汽车、上汽依维柯红岩、陕汽集团、苏州金龙、南京金龙、吉利四川商用车、成都广通汽车、重庆凯瑞特种车各有

      东京奥运圣火改烧氢气 氢能会一直火下去吗?

      来源:中外对话订阅号2021-07-16

      丰田的氢燃料电池轿车“未来”(mirai)将是奥运会官方用车。“1964年东京奥运会留下了新干线高速铁路作为其遗产,即将到来的奥运会的遗产将是氢能社会,”时任东京市长舛添要一2016年宣布。

      345批目录:平均功率86.8kW 天能、<mark>丰田</mark>首上榜

      来源:势银能链2021-07-15

      其中,北汽福田、四川一汽丰田、奇瑞万达贵州汽车均上榜两款,其余企业均上榜一款。...▲图片来源:势银(trendbank)就生产车企而言,这13款车的生产厂家是南京金龙、北汽福田、上汽依维柯、吉利四川商用车、安徽华菱汽车、陕汽集团、四川一汽丰田、金龙联合汽车、成都广通汽车、奇瑞万达贵州汽车

      科普短文丨氢电转化、能耗基本数据

      来源:氢眼所见2021-07-14

      说明:这里的效率仅指发电效率,不含热效率;这个效率值会随着科技的发展会有提升,比如日本丰田nedo路线图中到2040年的最高效率目标是78%;随着输出功率变化效率也是一个动态变化过程,我们看均值更有意义...八、关于续航里程的数据1公斤氢气,可以约发16度电,10.5米多的大巴跑一公里,大约需要0.6-0.9度电,大巴车100公里耗氢约4~5.5公斤左右;乘用车百公里耗氢约0.5~0.8公斤,日本丰田mirai

      氢能齐步走 | 距离“氢”装上阵,我们还有多远?

      来源:能源评论·首席能源观2021-07-12

      不久前,丰田中国宣布,丰田在电动化技术方面再次取得重大突破,其氢燃料电池车丰田mirai一次加氢行驶了1000千米以上,其续航能力打破了此前由现代氢燃料车nexo创造的778千米的世界纪录。

      来源:高工氢电2021-07-09

      月下旬,广东省内推出首艘氢能源船舶“仙湖1号”,并在佛山南海下水;3月中旬,广东喜玛拉雅氢能科技有限公司与桂林旅游股份有限公司、广西新能源船舶电池工程技术研究中心共同启动“氢能源船舶项目”合作;2月,国外丰田宣布将与加拿大船用电池供应商

      引领能源变革 赋能低碳未来——ABB受邀出席2021世界人工智能大会

      来源:ABB中国2021-07-08

      abb还为包括蔚来汽车,广汽丰田的等电动汽车制造商和bp/ifuel 66,镇江文广等运营商提供充电解决方案并与国际汽联电动方程式锦标赛的合作为测试和开发电动汽车相关的电气化和数字化技术提供了全球平台,

      电动化率首次突破50% 燃料电池叉车能否占据一席之地?

      来源:要点氢能2021-07-08

      国外叉车企业,如林德、斯蒂尔、永恒力、卡尔玛、丰田、科朗、海斯特、现代等均推出了自己的燃料电池叉车产品。

      来源:势银能链2021-07-07

      采用西南交通大学陈维荣教授团队研发的轨道交通大功率燃料电池发电系统,电堆采用日本丰田金属电堆,这也是燃料电池金属电堆在轨道交通领域的首次应用。

      来源:北极星氢能网2021-07-02

      查看详情燃料电池1.亿华通和丰田合资燃料电池公司正式成立6月28日,由丰田汽车公司、北京亿华通科技股份有限公司共同合资的华丰燃料电池有限公司正式注册成立,注册资本45亿日元。...同日,从企查查获悉,由丰田汽车公司、北京亿华通科技股份有限公司共同合资的华丰燃料电池有限公司正式注册成立,注册资本45亿日元。

      国家电投、国网进场 从圈“地”到“圈”屋顶央企、地方国企新一轮资源争夺战打响!

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-07-02

      广州发展目前也正在加快推进分布式屋顶光伏项目建设,公司承接了广汽丰田第四生产线、肇庆小鹏产业区等光伏发电项目开发权,未来随着政府大力推进公共屋顶光伏项目的规划落地实施,公司有望获得更多项目开发资源,分布式光伏装机规模增长空间较大

      燃料电池领域全球专利监控报告(2021年05月)

      来源:燃料电池专利情报2021-07-01

      03部分技术分支公开专利介绍3.1 双极板制备相关专利介绍3.1.1 丰田公司 cn112864412a 燃料电池隔板制造方法密封构件与隔板通过注射成型一体化时,存在翘曲的问题。...本月,丰田公司公开专利90件,其中发明专利授权公告58件、发明申请专利公开32件;现代公司公开专利51件,发明申请专利公开36件;博世公司公开专利48件,主要为发明申请专利公开;本田公司公开专利21件,