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      来源:电池中国网2018-01-25

      中国汽车工业协会统计数据显示,2017年我国新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。同时,动力电池数据也很亮眼。

      动力电池行业集中度提升 差异化、高端化成突围之路

      来源:中国能源报2018-01-24

      根据中国汽车工业协会1月11日发布的数据,2017年我国新能源汽车产销量分别达到了79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.4%。

      充电桩市场继续强势扩张 向智能、柔性、互联方向发展

      来源:中国能源报2018-01-24

      中国汽车工业协会常务副会长、联盟理事长董扬表示,充电桩行业未来要保持可持续发展的态势,充电设施要像汽车零件一样安全可靠、使用要和传统加油一样方便,结算要像手机一样方便快捷。

      来源:经济日报-中国经济网2018-01-22

      另据中国汽车工业协会发布的数据显示,2017年我国新能源汽车产销分别完成79.4万辆和77.7万辆,比上年分别增长53.8%和53.3%。

      充电桩行业年度报告:市场继续强势上扬 2017年突破21万个桩建设

      来源:中国能源报2018-01-19

      中国汽车工业协会常务副会长、联盟理事长董扬表示,充电行业要成为可持续发展的行业,充电设施就要像汽车零件一样安全可靠、使用要和传统加油一样方便,结算要像手机支付一样方便。

      中国新能源车补贴政策巨变将至 就在今年?提前2年退坡伤了谁 助了谁?

      来源:DeepTech深科技2018-01-19

      根据中国汽车工业协会的统计,2016年上半年,我国新能源汽车产销分别达到17.7万辆和17万辆,同比分别增长125%和126.9%。

      2020年年底之前 中国将逐步取消新能源汽车补贴

      来源:中国日报英文版2018-01-18

      根据中国汽车工业协会的估计,新能源汽车在2018年的销量将有40%的增长,涨幅达到100万。去年全国累计售出77.7万辆新能源汽车,同比增幅为53%。(编译/音希)

      来源:中国能源报2018-01-12

      中国汽车工业协会副秘书长师建华则表示,汽车行业本应完全靠市场竞争来发展。尽管新能源汽车行业在政策扶持下的确呈现出了空前繁荣的景象,但不靠补贴,行业发展才能更好、更持久。...中国汽车工业协会(下称中汽协)秘书长助理许海东1月11日在中汽协信息发布会上接受本报记者采访时表示,在2017年上半年,受新能源车型目录调整、补贴政策退坡等因素影响,新能源汽车增速有所放缓,但下半年呈现出稳定增长趋势

      来源:环球网2018-01-11

      中国汽车工业协会助理秘书长徐海东表示,新能源汽车、插电式混合动力车和燃料电池汽车的销量在2017年将达到70万辆,2018年将达到100万辆。这些车几乎都是中国品牌。

      三元正极材料结构设计的研究进展

      来源:北京矿冶研究总院2018-01-11

      近年来,我国新能源汽车产业发展迅猛,据中国汽车工业协会统计,2016 年,我国新能源汽车销售量达到 50.7 万辆,比 2015年增长 53 %。

      来源:中国能源报2018-01-10

      中国汽车工业协会常务副会长董扬认为,实施双积分政策,必须打破地方保护,形成统一市场。而打破地方保护的关键,就在于取消地方对于购车的补贴,而转为对充电设施建设和充电的支持。...据中国汽车工业协会最新数据显示,2017年1-11月份,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%,继续保持高速增长态势,预计2017年底可以突破80万辆,超过此前预期

      铁塔公司大动作 国内最大规模动力电池回收合作正在开启

      来源:高工锂电2018-01-08

      同时与16家企业签订协议,足以看出铁塔公司对于动力电池回收利用的重视,而从此次活动的出席规格来看,工信部节能与综合利用司、中国汽车工业协会等都有领导出席,这意味着,铁塔公司的布局背后,得到了国家层面的支持和认可

      来源:中国网2018-01-02

      中国汽车工业协会数据显示,1-11月,我国新能源汽车产销量分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。与新能源汽车产销量快速增长相对应的是,动力电池的需求量也在持续增加。

      来源:中国质量报2017-12-29

      中国汽车工业协会秘书长助理许海东近日表示,目前低端新能源汽车已出现产能过剩现象。近日,中国汽车技术研究中心资深专家黄永和表示,产能过不过剩,要看国家政策。

      动力电池回收利用浅析

      来源:新材料产业2017-12-28

      中国汽车工业协会统计,2015年新能源汽车产销量分别为34.0和33.1万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍;2016年1-6月我国新能源汽车累计产销量分别为17.7和17.0万辆,比上年同期分别增长

      四部委:自2018年至2020年对新能源汽车免征车辆购置税

      来源:Wind2017-12-27

      根据中国汽车工业协会数据,2017年11月,新能源汽车销量11.9万辆,同比增长83%,月度产销量创历史新高;1-11月,新能源汽车销量60.9万辆,同比增长51.4%。

      2017年中国锂电池材料行业市场发展趋势及未来前景预测分析(图)

      来源:中国产业信息网2017-12-27

      锂离子电池产业链资料来源:公开资料整理新能源汽车成为锂电池需求增长的支撑点根据中国汽车工业协会的数据,2017 年1-4 月,新能源汽车生产95856 辆,同比增长1.4%;销售90402 辆,同比下降

      来源:蚌埠新闻网2017-12-20

      中国汽车工业协会发布的数据表明,中国已经成为全球最大的电动车市场。2016年纯电动乘用车销量约为25.7万辆,同比激增75%。今年前五个月,中国纯电动车销量大幅增长21%至11.18万辆。

      来源:ind4汽车人2017-12-20

      中国汽车工业协会统计,到2018年,新能源汽车在中国的销量可能会从今年的70万辆猛增50%,达到100万辆以上。

      解读|工信部第二批《锂离子电池行业规范条件》入围名单释放出哪些信号?

      来源:锂电大数据2017-12-14

      :“80亿瓦时的产能门槛可能是基于到2020年时动力锂电池100gwh的市场需求做出的,中国汽车工业协会也正在收集企业的意见,反馈给工信部。”...③一方面,基于动力电池产业的快速爆发,动力电池企业“散、乱、差”现象严重,动力电池产品的技术和水平参差不齐,且部分企业产品安全水平较低,需要行业政策进行引导;另一方面,中国汽车工业协会副秘书长许艳华曾表示

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