来源：中国科学报2017-08-09

数据统计，截至2016年年底，中国新能源汽车的产量突破了50万辆，保有量超过了100万辆，在全球占比达到50%。

来源：电动知家2017-08-07

预计在未来3年内，中国新能源汽车仍将保持35％到40％的年增长率，到2020年，销量将达150万辆。截至2017年5月，我国公共充电桩建设运营数量超过16.1万个，充电基础设施建设稳步增长。

来源：锂电大数据2017-08-07

中国新能源汽车正在展现高速发展的态势。相关机构最新数据显示，今年上半年新能源汽车实现产销两旺。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长19.7%和14.4%。

来源：电动知家2017-08-07

目前，我国对新能源汽车的补贴额度是世界最高的，促成了中国新能源汽车弯道超车的趋势。补贴强度不足，难以起到激励效果；补贴强度太大，难免对技术发展有不良影响。

来源：钢联资讯2017-08-04

不过，在核心技术领域中国新能源汽车仍需提升，目前仍处于培育期。...不过，目前中国新能源汽车在电池、电机、电控(三电)等核心技术的发展仍需提升。而随着政策补贴的退坡，降低成本是国内新能源车企面临的一大挑战。中国新能源汽车如果想要在市场上占据先机，必须要降低成本。

来源：能源大嘴2017-08-04

内燃机的终结：中国新能源汽车发展进度条中国目前是全球第一大新能源车市场，也是第一大新能源车产销国。

来源：参谋网2017-08-04

现在很多人认为中国新能源汽车发展的最大瓶颈是动力电池，认为中国的动力电池还不能够满足中国新能源汽车的发展，我个人认为，中国的动力电池企业不是中国新能源汽车发展的最大瓶颈，恰恰是中国新能源汽车这些年快速发展的重要推动力

来源：北极星储能网2017-08-04

3 中国新能源汽车分时租赁仍处于初级探索阶段分时租赁2010年后进入中国，2013年开始出现公司运营，目前超过100个城市在开展分时租赁，超过150家运营单位，具有代表性企业30多家，主要集中在北京地区

来源：电动汽车资源网2017-07-28

26日上午，中国汽车工程学会技术部项目经理郑亚莉从中国汽车产业发展总体形势、中国新能源汽车发展现状、未来热点问题及推进方向三大方面分析了新能源汽车技术发展现状及趋势。...二、中国新能源汽车发展现状(一)新能源汽车市场稳步增长数据显示，2016年，我国新能源汽车销售50.7万辆，占2016年汽车市场份额1.81%，新能源汽车保有量达到100.4万辆。

来源：动力电池网2017-07-28

2017年是中国新能源汽车发展进入拐点，一系列新政策的调整，其内容核心无一不指向动力电池高能量密度的发展方向，高比能量的三元电池自然成为市场宠儿。

来源：英大网2017-07-26

对于中国新能源汽车示范城市而言，在电动汽车当前性价比有待提高、充电基础设施配套不够完善的情况下，私人购买电动汽车大规模推广有较大难度，发展电动汽车分时租赁，通过以租代售，实现以租促用、以租促售，可让更多消费者体验

来源：锂电大数据2017-07-26

中国新能源汽车正在展现高速发展的态势。相关机构最新数据显示，上半年新能源汽车实现产销两旺。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比分别增长19.7%和14.4%。

来源：第一电动网2017-07-25

1、中国新能源汽车财政补贴开始退坡影响程度：★★★★年初，中国政府按照新能源汽车推广应用财政支持政策的要求，对新能源汽车补贴实施了既定退坡，即按照2016年财政补贴标准的基础上下降20%，并提出了更为严格的补贴技术要求和申请条件

来源：新华社2017-07-25

中国新能源汽车正在逆袭。在广州举行的2017第二届中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会上，专家把脉未来新能源汽车发展大势。

来源：中国质量新闻网2017-07-25

业内人士认为，中国新能源汽车正在“逆袭”。中国汽车工业协会最新数据显示，上半年新能源汽车实现产销两旺。目前，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。

来源：汽车预言家2017-07-25

2012年5月，发布的《电动汽车科技发展十二五专项规划》中曾提出中国新能源汽车发展分为酝酿期、导入期、成长期的三步走战略，同时提出到2015年导入期结束。...相比之下，新能源汽车市场已不仅是纯电动汽车增速远高于插电式混动汽车，更为明显的是插电式混动汽车的发展出现转折，这或将意味着：中国新能源汽车插混过渡阶段或将走向最后阶段。

来源：第一电动汽车网2017-07-21

2017年已经过了一半,现在对于中国新能源销售数字,也是从众多角度来看和思考,把各方数据摘录和对比,还是有一些很有趣的发现。第一部分 上半年新能源乘用车数据1)乘联会数据和中汽协的数据 2)乘联会数据与

来源：高工锂电技术与应用2017-07-21

与ski、三星sdi和lg化学相比，松下发力中国新能源汽车的时间明显稍晚，其在大连的动力电池工厂要到2017年才能投产。

来源：充电桩视界2017-07-20

2014年被称为中国新能源汽车元年，积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略，未来十年，将迎来全球汽车产业转型升级的重要战略机遇期。我国新能源汽车从2012年布局后，于2014年开始明显增长。...销量断崖式下滑，产销平衡被打破与急遽增加的产能形成鲜明对比的是，随着新能源汽车2017年国家补贴的退坡、地方补贴政策尚未明以及公告目录重审，未来几年，能够在中国新能源汽车领域攫取大额利润的汽车企业将越来越少

来源：中国能源报2017-07-20

确立了这个战略之后，中国新能源汽车进入了快速发展的轨道，大家可以看到，2011年2016年从不足5千辆发展到51万辆，保有量从1万辆提升到100万辆，100倍的增长，同时这两个都占全球的一半，处于领先地位