来源：太平洋2016-05-05

美国主要开发以磷酸铁锂为正极材料的动力型锂离子电池，如a123系统公司、valence公司，但美国的主要汽车厂家在其phev与ev中却选择锰基正极材料体系动力型锂离子电池，并且据说美国a123公司在考虑进军锰酸锂材料领域

来源：汽车工程师之家2016-05-03

按结构分类：1)串联混合动力电动汽车shev(series hybird electric vhicle).2) 并联混合动力电动汽车phev(parallel hybird electric vehicle...).3)混联混合动力电动汽车sphev(series hybird and parallel hybird electric vehicle).按主要动力源分类：1)电力主动型hev(电量消耗型hev)

来源：时代周报2016-05-03

据悉，今后两年，广汽传祺将推出五款新能源汽车，其中今年将投放ga3s phev、gs4 ev和gs4 phev，而它的目标是，到2020年新能源汽车产销量将达10万-20万辆。...gs4 ev预计在6月份投放市场，还有gs4 phev，可能在9月份，今年三款车里面，主要还是前期的铺垫，真正的发力预期到明年。

来源：北极星储能网2016-04-29

未来五年80%以上的电池会装ev的车上，phev虽然说量比较大，但是对电池需求还是比较少。针对一些政策，我们分析车业它的一个主要的动向。第一个，政策未来的补贴力度可能会有所调整。

来源：北京商报2016-04-26

其中，自主品牌方面，目前仅有ga5 phev一款在售车型的广汽传祺，带来了第二款混动车型gs4 phev。...该车型搭载与ga3s phev相同的动力系统，1.5升阿特金森循环发动机和g-mc先进机电耦合系统、液冷电池系统及先进油冷电机，最大纯电续航里程超过100公里，总续航里程大于500公里。

来源：环球网2016-04-26

hsbc 等调查机构的最新报告显示,2015年中国的电动汽车(ev+phev标准)销量比2014年增长240%以上,共售出33万台。

来源：中国化工报2016-04-22

包括电池电动汽车(evs)、混合动力电动汽车(hevs)和插电式混合动力电动汽车(phevs)。全球主要的汽车制造商正在积极开发用于电动汽车的锂电池，锂消费的最大增长将发生在evs和phevs。

来源：电动知家微信2016-04-22

该项目可年产供5万多辆纯电动汽车(以一次充电续航里程达320公里的电动车为准)和18万多辆插电式混合动力版汽车(phev)使用的电池，并且采用一条龙生产模式。

来源：专注产业链微信2016-04-14

电解液的用量根据所使用正极材料的不同而有较大差异，1kwh动力电池中，有1.2kg的(如leaf用的锰酸锂电池)，也有1.6kg的(如volt用的锰酸锂+ncm三元电池)，也有2.16kg的(如秦phev

来源：动力电池网2016-04-08

而当前的动力电池，哪怕是用于ev的容量型动力电池，1c充放也是最基本的倍率要求，就更不必说phev和hev动力电池对倍率的要求了。

来源：汽车观察杂志2016-03-30

2020年将占吉利汽车总销量90%以上，其中插电式混动(phev)车型与油电混动(hev)车型占比65%，纯电动(ev)车型销量占比35%。

来源：《能源》2016-03-29

5日本锂能源(lithium energy japan)日本锂能源是杰士汤浅与三菱的合资公司，它的电池用在了三菱欧蓝德phev汽车上。

来源：盖世汽车网2016-03-24

除了比亚迪唐，车型销量榜前十位中的自主品牌车型还有北汽e系列ev、江淮iev和上汽荣威550phev。...车型销量如下：第1名：日产聆风2016年1月全球销量：4,448辆第2名：比亚迪唐2016年1月全球销量：4,012辆第3名：特斯拉models2016年1月全球销量：2,116辆第4名：三菱欧蓝德phev2016

来源：中国环保在线2016-03-23

他们在文章中认为，把插电式混合动力汽车(phev)整合到电网系统中，并实施可控制充电操作，根据不同的情况可以降低54%~73%不等的费用。...风能充电更省钱 美国科研团队创新清洁能源应用美国卡耐基梅隆大学的一支科研团队近日在《应用能源》杂志上发表了一篇专业论文，他们认为把插电式混合动力汽车(phev)整合到电网系统中，并实施可控制充电操作，根据不同的情况可以降低

来源：中汽技术信息mp2016-03-21

对于hev或者phev来说，功率的变化更为重要这是因为电池的安时容量比较小，可以提供的功率有限尤其是在低温。对于soh的要求也是既要高精度也要鲁棒性。而且没有鲁棒性的soh是没有意义的。...笔者曾经做过的车里有两款phev的车，开了才几个月电池组内的soc相差高达45%。而且由于soc、sop的问题，车在路上经常抛锚。公司一致认为是电池质量问题而且一致同意更换电池供应商。

来源：华山论剑2016-03-16

2015年，插电式混合动力汽车(phev)的总销量不及纯电动汽车(ev)的一半，但就具体车型而言，phev的销量聚焦在少数明星产品上，直接导致质量问题的报告频率较ev更高。...这种现象与phev车型的固有特性有关。由于成本限制，此类车辆的动力电池容量较小，在综合工况下，通常仅能提供50~100公里的纯电行驶里程。

来源：电动知家2016-03-14

捷威动力采用国际最先进的锂离子电池制备技术和工艺，以及当前世界上该产业最先进、自动化程度最高的电池生产线，迅速将前沿技术产业化，已成功将产品应用于phev(即插式混合动力汽车)、bev(纯电动汽车)、hev...公司主营汽车用高功率、高容量动力锂离子电池组和电池管理系统，为新能源汽车的整车厂提供配套产品的技术服务，开展蓄电池管理系统、电池模块与成组、系统匹配和标定、蓄电池测试等开发与服务，主要应用领域为hev、phev

来源：盖世汽车网2016-03-14

特别是插电式混合动力汽车(phev)和电动车(ev)更是这样：和汽油式混合动力汽车相比，对蓄电池容量的要求更高、而充放电损耗和自放电要求尽量小。因此，锂离子蓄电池的地位则越来越重要。

来源：盖世汽车2016-03-03

近日，由北美insideevs.com网站公布的北美电动汽车(ev纯电动/phev插电式混动)销量情况，除了一系列的数据信息以外，值得注意的是其中对应的电池供应商。

来源：北极星储能网2016-02-29

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