来源：汽车人传媒2017-02-27

北大教授说董明珠力挺的钛酸锂不适合造车？

来源：高工电动车网2017-02-23

补贴足以弥补钛酸锂的高成本短板，凭借快充技术的优势，钛酸锂电池将有一定发展空间。...据介绍，目前钛酸锂软包电池的能量密度已经接近100kwh/kg,完全可以满足城市电动客车的运营要求。

来源：新浪科技2017-02-21

北大教授说董明珠力挺的钛酸锂不适合造车？董明珠为什么要投资非主流的钛酸锂技术？珠海银隆控股兰州宇通 实施新能源汽车及电力储能产业园项目建设

来源：锂电大数据2017-02-17

风帆风帆公司正在布局48v钛酸锂启停电池系统。该48v系统最大的特点是要实现高倍率的充电，公司研发的48v钛酸锂启停电池系统采用钛酸锂电池。据悉，公司已经着手准备对该产品进行量产。

来源：AutoR智驾2017-02-16

但是由于钛酸锂电压太低，用钛酸锂当正级，电池容量会变小。所以通常的做法是钛酸锂当负极，另外一种含锂的材料当正极。...董明珠为什么要投资非主流的钛酸锂技术？

来源：锌溴液流电池储能2017-02-16

，60℃以上还可以工作，但用户很有可能因为价格太高而将钛酸锂拒之门外。...回头说应用，针对新能源车，钛酸锂需要突破能量密度和价格瓶颈，彰显快充长寿命优势很重要。

来源：高工电动车2017-02-15

上述140款新能源客车车型中，装载的电池材料类型有磷酸铁锂、三元材料与锰酸锂与钛酸锂几种类型，其中采用了磷酸铁锂电池的车型高达99款，占比达到了70.7%;锰酸锂电池的车型为32款，占比达到了22.86%

来源：第一电动网2017-02-14

图3 炭负极理化性质对比2.钛酸锂lto钛酸锂材料目前也已经商业化使用，其中国内代表性的电池企业就是最近比较火的董小姐收购的珠海银隆和微宏动力了。...参考资料：1.钛酸锂基锂离子电池的析气特性2.炭材料在锂离子电池中的应用及前景3.possible strategies to enhance the cyclability of si-based anodes

来源：北极星环保网2017-02-10

配套材料方面，正极材料重点发展磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂等，负极材料重点发展碳素材料等，锂电池隔膜重点发展聚乙烯、聚丙烯微孔膜等。电芯方面，重点发展方形和圆柱形电池。

来源：材料人2017-02-09

具有突出的热稳定性以及较高的循环稳定性且安全可靠的“零应变”材料钛酸锂应运而生。但钛酸锂自身导电性差影响其高倍率性能。...与前面几种改性方法不同的是材料复合只是对钛酸锂表面进行包覆修饰，而离子掺杂是离子在钛酸锂晶格结构中的嵌入，会使材料晶格扭曲，进而影响电池比容量和循环性。

来源：中财网2017-02-09

目前负极材料以碳系材料为主,主要是天然石墨和人造石墨,但传统石墨材料的能量密度上限在372mah/g,受未来能量密度以及动力电池高倍率放电的要求,中间相碳微球、钛酸锂、硅基及锡基复合材料等高端负极材料逐渐被推广应用

来源：中国客车网2017-02-08

就像一个超级充电器，是由钛酸锂单体蓄电池组成的快速充放电系统，对电网起到平滑间歇性电源功率波动、减小负荷峰谷差、增加备用容量3大作用。实现了四级均衡体系，具有极大的市场应用空间。

来源：美通社2017-02-08

表三、2016年度中国磷酸铁锂动力锂离子电池销售量10强企业表四、2016年度中国三元材料动力锂离子电池销售量10强企业表五、2016年度中国主要锰酸锂动力锂离子电池企业表六、2016年度中国主要钛酸锂动力锂离子电池企业目前

来源：九点半互联网金融2017-01-23

珠海银隆也因此家喻户晓，外行人看热闹，内行人看门道，都说它的钛酸锂技术是法宝，已经达到了顶尖水平，而其自身也受益于目前的新能源汽车领域的风口。

来源：电池中国网2017-01-22

钛酸锂快充电池+电动公交大巴微宏动力系统(湖州)有限公司，成立于2006年。在电池行业的资历并不算深。近年来，微宏动力以钛酸锂快充锂电池产品在竞争激烈的动力电池行业站稳了脚跟。

来源：第一电动网2017-01-19

主要产品：锂离子材料：钛酸锂，锂离子电池：48v/50ah标准电池模块、能量型66260钛酸锂。...其次，包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、超级电容等其他材料电池也均有小量搭载，占比仅3%。2016年各动力电池厂商表现如何呢？

来源：第一电动网2017-01-19

另外，钛酸锂的电池也解决了气胀等一系列的技术问题，也得到了实际的应用。但就目前已达到的水平，还达不到无需补贴的要求;期待比能量与价格再降低一半!

来源：高工锂电网2017-01-17

延伸阅读：欣旺达布局钛酸锂储能系统 单机容量1mw/500kwh

来源：《商界》杂志2017-01-16

比如，他格外强调钛酸锂电池的安全性，公开怒斥友商安全、环保考量不负责;他无视业内对钛酸锂的打压和质疑，卖力号召用户要算账、要试用、要验证。...更关键的是，钛酸锂技术为魏银仓提供了分享国家新能源政策的入场券。2010年，珠海市制订了新能源汽车产业发展十年规划，计划将当时5亿元产值的新能源汽车扶植到800亿元。

来源：经济观察网2017-01-14

未来钛酸锂将面临被碳负极快充电池技术替代的命运。前途渺茫。同时，王健林投资银隆的兴趣点则在于储能技术，而非钛酸锂技术。...但钛酸锂争议颇大。电池专家则表示，钛酸锂负极电池最大的问题是能量密度低，价格高，适合在公交车上使用，不过近来碳负极快充电池技术进步很快，能量密度高，成本低。