来源：北极星固废网2022-03-29

推动建立京津冀协同利用尾矿、废石等建筑材料生产供应基地，培育废旧金属、废旧高分子材料、退役动力电池等再生资源回收利用标杆企业。

来源：中汽中心2022-03-03

动力电池退役后可回收进行综合利用，经过检测分选，余能较高的退役电池可拆分、重组后，梯次利用于通信基站备电等场景；不具备梯次利用价值的，可通过以湿法冶金为主的再生利用工艺提取有价金属等原材料。...动力电池经长期使用后容量会逐步衰减，一旦衰减至难以满足车辆的复杂工况使用需求时就应当退役。

来源：高工锂电2022-02-28

电池回收上，新能源汽车规模迸发的出大体量的动力电池需求，如何高效利用退役动力电池已经成为不可回避的议题。

来源：北极星环保网2022-02-24

鼓励研发新型墙体材料一体化成型、废钢渣等工业固废智能化破碎分选及综合利用成套装备，退役动力电池智能化拆解及高值化回收利用装备。...推进全固废免烧胶凝材料、全固废生产绿色混凝土、钢渣高效蒸汽粉磨、工业副产石膏生产高强石膏粉及其制品、低值废塑料热裂解、退役动力电池精细化自动拆解等技术推广应用，培育废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、

来源：中国能源报2022-02-21

中国2060年前碳中和研究报告》测算，2035年我国风电、光伏发电装机将分别达到15亿千瓦、11亿千瓦，新能源汽车保有量将达到1.6亿辆，届时“风光”退役装机量将达1.1亿千瓦/年和0.7亿千瓦/年，退役动力电池规模高达

来源：北极星储能网2022-02-20

据中国汽车技术研究中心数据显示，截至2020年，国内累计退役动力电池超过20万吨，而在未来五年，数据将会高达80万吨。

来源：江苏省科学技术厅2022-02-09

研究内容：（1）废气废液废渣高效洁净处理与循环利用技术；（2）工业余压余热利用等余能深度回收与资源化利用技术；（3）退役动力电池、光伏组件、风电叶片等回收利用关键技术。

来源：北极星环保网2022-01-25

推进京津冀新能源汽车退役动力电池梯次回收利用，建立全产业链共享的动力电池回收、性能检测评价、梯次利用、有价组分再生利用体系，健全动力电池全生命周期的质量管理和可追溯机制，探索形成京津冀区域协同管理模式。

来源：北极星储能网2022-01-14

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。

来源：北极星储能网2022-01-14

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。

来源：北极星碳管家网2022-01-13

建设本市动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络体系，实现全方位监管，促进退役动力电池循环利用技术、工艺、装备、产业聚集发展。推动废钢资源化利用，创建无废企业。

来源：北极星环保网2022-01-08

建设本市动力电池全产业链溯源和管理回收利用网络体系，实现全方位监管，促进退役动力电池循环利用技术、工艺、装备、产业聚集发展。推动废钢资源化利用，创建无废企业。

来源：北极星储能网2022-01-06

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。

来源：河北新闻网2021-12-27

随着电动助力车的普及，退役动力电池也在持续增长，河北超威公司计划2022年在京津冀建立退役动力电池回收体系，经过检测认定符合梯次利用的电池，投入生产；不符合梯次利用的电池，交由松赫环保进行处置。

来源：北极星储能网2021-12-22

退役动力电池用于储能电站建设时是否通过检测，是否存在质量安全不达标问题。

来源：工信部2021-12-15

发展新型墙体材料一体化成型、铜铝废碎料等工业固废智能化破碎分选及综合利用成套装备，退役动力电池智能化拆解及高值化回收利用装备。发展工程机械、重型机床、内燃机等再制造装备。创新绿色服务供给模式。

来源：中国政府网2021-12-13

推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。促进汽车零部件、工程机械、文办设备等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。

来源：北极星储能网2021-12-08

成渝等区域电动汽车换电业务，包括提供换电站及换电站核心部件的研发、设计等一体化解决方案，提供快速换电服务的同时提供换充储一体化电力交易、电池运营及健康管理服务，以及精进bms和储能系统级均衡技术、梯次储能应用等技术，推动退役动力电池梯次利用

来源：中国能源报2021-12-08

而且，部分“白名单”企业的主要业务是梯次利用，而非电池拆解，进一步影响了退役动力电池的回收利用效率。

来源：中国能源报2021-12-08

综合利用市场巨大新能源汽车产业快速发展，退役动力电池规模随之水涨船高。业内预计，未来10年，废旧动力蓄电池综合利用行业将形成千亿级市场规模。