来源:中国产经新闻报2016-07-20
华能集团从事风电业务的人士曾认为,如果华能考虑经济性而选择退出东北的风电市场,意味着将这块市场拱手让人,没有央企愿意这样做,东北的风电亏了,可以从西南水电找补回来,总体来看,集团层面是盈利的。
来源:中国能源报2016-07-08
目前,四川三大特高压直流输电线路每日外送电量5.19亿千瓦时,由于全部是清洁水电,相当于每天减少原煤消耗约23万吨,减少二氧化碳排放约49万吨,充分发挥了保障西南水电大规模送出和华东负荷中心电力供应的双重效益
来源:北极星电力网2016-07-07
积极推动西南水电入赣工程等输电通道建设,完善500千伏、220千伏输变电骨干网络。
来源:中国能源报2016-07-07
来源:北极星电力网2016-07-04
来源:中国电力报2016-06-20
清华大学能源互联网研究院正在协助四川省以水电制氢作为重要手段解决富余水电消纳问题,并希望形成供西南水电丰富地区借鉴的经验。中国电力报:您认为当下是谈论水电制氢的合适时机吗?
来源:中国能源报2016-06-20
成本低又清洁的西南水电送不出去,西电东送陷入了尴尬的境地。
来源:电力法律观察2016-06-20
2、电源特点:云南、贵州作为西南水电省份,中小水电分布较广,各县域电量先就地平衡,不足部分由主网大电源补充;而安徽97%以上为主网大火电供电,需输配至全省各地区,系统运行总损耗相对较高。
来源:北极星电力网2016-06-16
2015年新能源累计并网装机达1.66亿千瓦,其中,风电1.17亿千瓦,太阳能发电3973万千瓦;全年消纳西南水电1236亿千万时,同比增长10.1%,消纳风电、太阳能发电量2038亿千瓦时,同比增长21.3%
来源:北极星电力网2016-06-13
开展接纳西南水电和北方火电相关研究工作。进一步深化电力体制改革,逐步理顺电价形成机制,有序放开竞争性业务。...适时启动西南水电直流特高压入赣工程。加快现代配电网建设,推进配电自动化和智能化应用。推进新一轮农村电网改造升级,全面解决农村低压用电问题。
来源:电网头条2016-06-03
2015年,特高压电网跨区跨省输送电量1534亿千瓦时,消纳西南水电1236亿千瓦时。2015年,复奉、锦苏、宾金三大特高压直流向华东的上海、江苏、浙江等省(直辖市)输送四川清洁水电999亿千瓦时。
来源:中国能源报2016-06-02
世界水电在中国,中国水电在西南,西南水电在金沙的大格局已然形成。目前,金沙江下游汇集了乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝四座世界级巨型梯级水电站,总装机容量为4646万千瓦,规模相当于两个三峡电站。
来源:国家电网杂志2016-05-20
此外,十三五期间,规划建成武汉皖南特高压交流工程,将使安徽具备接纳西南水电的条件;建成驻马店淮南特高压交流工程,实现安徽与西北、华北、东北电网相联,具备接纳三北地区清洁电力的条件;建设安庆浙中特高压交流工程
来源:中国能源报2016-05-19
在水电经济性下降和缺乏利益协调机制的情况下,西南水电已连续多年发生严重弃水现象。另外,《征求意见稿》显示,我国水电管理的环境也在发生变化。
来源:中国投资咨询网2016-05-16
其中,北通道将延续山西、内蒙古送电京津冀鲁为主的格局,中通道形成三峡、西南水电与山西、蒙西、新疆火电并举送华东、华中的格局,南通道延续西南水电、火电送广东、广西的格局。...从电力流向来看,为满足北方煤电、西南水电的电力送出和京津冀鲁、江浙沪、广东以及华中东四省等地区受电需要,到2020年,我国将新增大气污染防治行动计划十二条输电通道、酒泉-湖南、准东-皖南、东北外送、四川
来源:北极星电力网独家2016-05-11
全社会用电量增速从前几年的两位数增长下降到 2015 年的 0.5%;二是装机过剩,由于近年来发电装机大规模增加,全国火电平均利用小时数近年来持续下滑;三是公司装机结构以火电为主,且分布于东南沿海地区,受近年来西南水电
来源:中国电力报2016-04-26
实现青海乃至整个西北地区新能源与西南水电实现更大范围内的水火互济、风光互补,既能助力一带一路建设,缓解东中部地区能源供需矛盾和严重雾霾等问题,又能满足青海省清洁能源基地开发,将有利于产业成功转型升级。
来源:北极星电力网2016-04-26
适时启动西南水电直流特高压入赣工程。加快现代配电网建设,推进配电自动化和智能化应用。推进新一轮农村电网改造升级,全面解决农村低压用电问题。...(二) 水电入赣直流输电工程适时启动西南水电直流特高压入赣工程(金沙江下游白鹤滩水电入赣直流输电工程)。(三) 核电工程重点推动建设彭泽(万安)核电2台125万千瓦核电机组。
来源:能源智汇2016-04-26
第三,从另一个角度看,在建设洲际特高压前应当评估当前国内特高压输电线的利用率,除了西南水电和三峡的外送工程在政府规划下利用效率较高外,晋东南到湖北荆门、哈密到郑州等线路的利用率都比较低。