来源:享能汇2019-08-06
今年上半年秦皇岛港动力煤(q5500)平仓价格年均值为605.28元/吨,同比下降了8.77%。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-08-05
4.用户低价还盘目前,下游用户处于去库存状态,需求和拉运偏弱,市场利空较多;秦皇岛港下锚船26艘,国投曹妃甸港下锚船7艘,主打优质神华煤下水的黄骅港下锚船甚至降至16艘,三大运煤港口下锚船数量继续保持低位
受市场低迷影响,环渤海秦皇岛、曹妃甸等港区到港拉煤船舶保持低位,除了黄骅港和秦皇岛港以外,其余港口下锚船呈个位数字,空泊现象较多,装船受阻。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-08-02
2.发运港库存回升,煤炭进口保持增长态势长协煤兑现率提高,煤炭企业发运数量比较稳定,较好的满足了下游用煤需求;此外,呼和浩特铁路局下调唐呼线煤炭运价,促使内蒙地区客户发运积极性提高,秦皇岛港和国投曹妃甸港存煤快速回升到正常水平
来源:能源研究俱乐部2019-08-01
图3 秦皇岛港煤炭价格情况(来源:国家统计局)数据显示,截至6月30日全国统调电厂存煤1.38亿吨,平均可用27天,保持在较高水平。由于产地供应进一步恢复,坑口价格弱稳。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-07-30
除了黄骅港下锚船保持在40艘左右水平以外,秦皇岛港下锚船始终保持在20多艘,而国投曹妃甸港、国投京唐港等港口下锚船只保持在个位数字,与去年同期相比,减少了很多。
来源:中图环球能源眼2019-07-24
秦皇岛港动力煤价变化情况秦皇岛动力煤价格弱稳。...煤炭库存变化一重点港口电煤库存变化数据显示,截至6月30日,秦皇岛港煤炭库存比上月末大幅下跌16.9%至538.5万吨,本监测期内库存大幅下跌。
来源:北极星环保网2019-07-23
2019年底前,秦皇岛港、唐山港(含曹妃甸港区)、黄骅港港口要建立沿岸原油码头、船舶等重点风险源专项检查制度,定期开展执法检查,依法严肃查处环境违法行为。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-07-09
今年,大秦线运输计划为4.55亿吨,除了直达到华北地区电厂5000万吨以外,其余约4.05亿吨煤炭流向环渤海港口,大概2-2.05亿吨煤炭流向秦皇岛港,1.3亿吨煤炭流向京唐三港,约0.7亿吨流向曹妃甸四港
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-07-05
进入七月份,环渤海各主力运煤港口库存继续保持低位,截至昨日,秦皇岛和国投曹妃甸、黄骅三港存煤分别为559、350、160万吨,较6月10日减少了49、132、32万吨;尤其有“煤炭价格风向标”之称的秦皇岛港
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-06-28
截止6月26日,环渤海十大运煤港口合计存煤2301万吨,较月初相比下降了290万吨;秦皇岛港和国投曹妃甸港存煤下降较多,其中,有“煤炭价格风向标”之称的秦皇岛港存煤一度降至533万吨,优质低硫煤种出现缺货
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-06-26
2.环渤海港口库存下降较快截止昨日,环渤海十大运煤港口合计存煤2284万吨,较月初相比下降了307万吨;尤其秦皇岛港和国投曹妃甸港存煤下降较多,两港存煤下降了206万吨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-06-24
无论风吹雨打、酷暑严寒,还是节假日、工作日,电厂驻秦皇岛港的业务人员都会准时出现在每日港口早会上,向各方提报电厂的存、耗煤等准确数字,煤矿代表也提供相应的装车等数据。
来源:中国冶金报社2019-06-21
2019年底前,秦皇岛港、唐山港(含曹妃甸港区)、黄骅港港口要建立沿岸码头、船舶等重点风险源专项检查制度,完成渤海海上溢油污染近岸海域风险评估,防范溢油等污染事故发生。
来源:中图环球能源眼2019-06-20
秦皇岛港动力煤价变化情况秦皇岛港动力煤价格逐步下跌。...煤炭库存变化一重点港口电煤库存变化数据显示,截至5月31日,秦皇岛港煤炭库存比上月末下跌0.24%至634.5万吨,本监测期内库存震荡运行。
来源:平安证券2019-06-19
港口方面,据wind数据,6月14日,秦皇岛港库存为599.5万吨,周环比下降0.5万吨。进口煤同比大增影响港口煤价,但需求回升助力下游去库存。
来源:申万宏源2019-06-04
5月最后一周,秦皇岛港动力煤(5500大卡山西产)平仓价逐步降至599元/吨,跌 破600元/吨。...低日耗、高库存对动力煤价形成降价压力,秦皇岛港 口煤价开始加速下跌。电价风险逐步释放,煤价开始加速回落,建议重点配置长源电力、内蒙华 电、皖能电力、国投电力、湖北能源。
来源:汽机监督2019-05-27
根据表3数据,当负荷率由50%降至40%时,各类机组供电煤耗将增加13.7-22.1 g/kwh,参考2019 年1 月底秦皇岛港动力煤发热量和市场价,22 990 kj/kg 发热量的煤价按570 元
来源:国家能源报道2019-05-24
以秦皇岛港为例,5月份随着大秦线检修结束,检修期间由于发运量减少而积压的库存理应逐渐释放,但截至5月13日,秦皇岛港库存仍然上行,达到660.5万吨,远高于往年同期。