来源:北京商报2016-08-22
据了解,目前国内涉及动力蓄电池配套生产企业有177家,但实际上,能进入整车供应链的企业却不足10家。一位车企内部人士坦言:不是车企不愿意选择国产电池,而是生产企业能够具备整车匹配能力的不多。
来源:HQ_qcsb2016-08-17
知乎作者:没头脑还不高兴三星入股比亚迪似乎又是过去跨国车企进入中国市场以合资换市场的翻版,三星通过与比亚迪的资本结盟,可能会在一定程度上加速其进入中国电池配套目录,进而实现进入国内新能源车企配套体系的目标
来源:上海汽车报2016-07-21
而近200家动力电池配套企业(也有说实际上有500-600家)里,能算得上做得还可以的,连5%都不到。...目前国内市场,涉及动力蓄电池配套生产企业有170多家,但实际上,可以进入到整车供应链的生产企业却仅有比亚迪、合肥国轩高科等不足10家,而三星sdi、lg化学就拿下了国内20余家车企。
来源:新浪汽车2016-06-23
2016年6月20-21日,青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办,锂产业-新生态国际高峰论坛。本届论坛是第十七届中国青海绿色发展投资贸易洽谈会的重要活动之一,体现了开放合作绿色发展的主题
来源:电新深度观察2016-06-02
表 3、2015年国内销量前十乘用车电池配套关系(不完全统计)数据来源:工信部、国泰君安证券研究2015年销量前十的物流车厂中也有多家与三星、lg有供货关系。...表 4、2015年国内销量前十整车厂电池配套关系(不完全统计)数据来源:工信部、国泰君安证券研究2. 政策倾向于保护国内电池厂,三星和lg能否进目录存疑巨额的财政补贴是为了扶持国内新能源汽车产业链。
来源:高工锂电网2016-05-30
中国汽车工程研究院、超威集团联合主办的新能源汽车动力电池高峰论坛上,重庆创元新能源科技有限公司(下称重庆创元)与包括南京金龙、东风特汽、芜湖宝骐、国宏等国内11家整车企业签订了总价值达36.8亿元的动力电池配套购销协议
来源:华夏时报2016-05-30
全产业链暗藏危机事实上,无论是遍地开花的新能源汽车产业园,还是迎来新一轮投产扩建热潮的动力电池配套企业,在看似欣欣向荣的建设热情背后,都隐藏着危机。
来源:第一电动网2016-05-23
5月20日,重庆创元与南京金龙、东风特汽、芜湖宝骐、国宏等国内11家整车企业签订了动力电池配套购销协议,总价值达36.8亿元。
来源:北极星储能网2016-05-17
、渠道优势:几十年的发展,建立了国内蓄电池行业最健全的经销网络,覆盖内地各省、市、自治区,设立 17 个销售分公司、22 个物流中转库作为区域性销售服务中心,更为一汽大众、上海大众等国内汽车制造商提供电池配套服务
来源:北极星储能网2016-04-27
agm 电池配套逐步铺开。...销售及售后体系:几十年的发展,建立了国内蓄电池行业最健全的经销网络,覆盖内地各省、市、自治区,设立 17 个销售分公司、22 个物流中转库作为区域性销售服务中心,更为一汽大众、上海大众等国内汽车制造商提供电池配套服务
来源:扬州政府网2016-04-19
拟于2016年招引高性能电池配套项目5个以上。...一、项目名称高性能电池配套的外壳、电解液及极板二、项目分类工业三、项目承办单位高邮市电池工业园四、项目承办单位简介高邮市电池工业园位于高邮经济开发区波司登大道北侧、省道237西侧,是江苏省第一家获得省环保厅批复的专业电池园区
来源:澄泓研究2016-04-11
【产业政策】锂离子电池隔膜属于国家鼓励发展的电池配套材料,符合国家《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》,同时属于国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)中所列的前沿技术第(11)项
来源:环球科技2016-03-28
车企为提高续航里程和降低成本,将会不断选择性价比更好的动力电池配套,这将是车企新产品的新常态。
来源:鬼股道场微信2016-03-03
公司通过其在锂电池上的深耕运作,现在已垂直整合了3c、动力电池、储能工程三大业务领域,是国内锂能源领域设计能力最强、配套能力最完善的锂电池配套厂商。
来源:中华网2016-03-03
据中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池产业发展研究室、新能源汽车和动力电池产业联席会统计,从电池配套量看,2015年110月份按电池类别分,深圳沃特玛与比亚迪、和美国a123共同进入中国配套磷酸铁锂电池企业前三名
来源:搜狐汽车2016-03-02
来源:证券市场红周刊2016-03-02
,规划产能10亿ah, 航天万源与一汽,二汽,上汽等全国主流车企保持着良好的合作关系,通过合作将提升乘用车动力电池的市占率,先期重点推进与华晨及长安的合作,在纯电动物流车, 出租车及专用车的产品开发,电池配套
来源:北极星电力网2016-02-22
加快福建金柏夷能源科技有限公司二期项目建设,积极谋划与动力电池配套的电动汽车、自行车等产业链后端项目,与国内知名手机生产企业合作;提升闽铝品牌影响力,开发高附加值铝加工产品,扩大相关铝产品在工程、家装领域的应用
来源:电动汽车资源网2016-02-18
我国动力蓄电池配套生产企业有170余家,多数汽车动力蓄电池生产企业缺乏研发基础和保障一致性的生产工艺,在生产、技术、管理和人才等方面的能力也需进一步提升。
来源:电动汽车时代2016-01-25
2009年2013年,我国新能源汽车动力蓄电池配套由0.3亿瓦时逐年增加到7.9亿瓦时,2014年提升到36.4亿瓦时,2015年动力蓄电池单体的产能接近400亿瓦时,据2020年生产200万辆新能源汽车来测算