来源：国家电网报2020-12-08

11月16日，全国首个水系锌基电池电芯组成的光储充一体项目在温州乐清投运。项目通过在试点园区建设光伏电站、多站融合、储能电站等，实现“供-需-储”协调优化。

来源：中国华能2020-12-04

12月3日，中国华能发布山东德州丁庄水库光伏电站储能项目和华能内蒙古扎赉诺尔矿区排土场光伏储能电站储能电池系统设备的储能招标，两个项目规模分别为4mw/8mwh、5mw/5mwh，要求投标方提供的储能电池电芯需通过

来源：高工锂电2020-12-02

2020年，特斯拉发布无极耳4680电池，并计划在柏林建设年产100gwh的电池工厂；福特表示将考虑自产动力电池电芯等。

来源：天津大学2020-12-01

近日，全国首个由新型水系锌基电池电芯组成的光储充一体化项目在温州乐清投入运营。

来源：北极星电力网2020-12-01

详情点击全国首个新型水系锌基电池储能项目在浙江乐清投运11月16日，全国首个由新型水系锌基电池电芯组成的“大型充电宝”光储充一体项目在温州乐清湾海洋经济孵化园投运成功，这也是水系锌基电池在国内储能领域的首次应用

来源：中国电池联盟2020-11-27

有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500gwh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。

来源：盖世汽车2020-11-24

曾有分析师表示，若要满足欧盟的环保汽车目标，将需要多达500gwh的电池电芯，这意味着欧盟电池产能将至少扩大到现今的10倍。因此，动力电池在欧洲拥有着广阔的增长空间，因此也吸引了不少企业投资建厂。

来源：北极星储能网2020-11-23

而在超大容量的储能中保证海量电池电芯的稳定性是我国刚刚突破的技术瓶颈。

来源：嘉兴日报2020-11-23

该公司拟在嘉善经济技术开发区投资新建年产16gwh锂离子电池电芯及模组研发、生产和销售基地，同时设立兰钧新能源科技有限公司中国区域总部及锂离子电池研究院。

来源：北极星电力网2020-11-23

详情点击全国首个新型水系锌基电池储能项目在浙江乐清投运11月16日，全国首个由新型水系锌基电池电芯组成的“大型充电宝”光储充一体项目在温州乐清湾海洋经济孵化园投运成功，这也是水系锌基电池在国内储能领域的首次应用

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

这些起火的汽车使用的是lg化学公司在中国南京工厂生产的电池电芯。lg化学和现代汽车公司尚未确定起火的原因。现代汽车认为，这些火灾与充满电的锂离子电池短路有关。

来源：北极星储能网2020-11-19

资金来源为自有资金富奥智慧能源科技有限公司额经营范围为：电池产品包括梯级利用电池及其衍生能源产品的开发、制造、租赁、销售；电池产品技术服务、电池检测技术服务、电池价值评估服务；电池云平台大数据采集、存储、开发、处理、服务及销售；电池电芯

来源：乐清日报2020-11-17

11月16日，全国首个由新型水系锌基电池电芯组成的“大型充电宝”光储充一体项目在温州乐清湾海洋经济孵化园投运成功，这也是水系锌基电池在国内储能领域的首次应用。...据国网乐清市供电公司互联网部主任王荷静介绍，新型水系锌基电池由公司与天津大学电化学储能团队共同合作研发，此次投运的光储充一体项目的核心——50千瓦/105千瓦时储能设备，就是由2944节新型电池电芯组成

来源：中车网2020-10-30

据中车网了解，威马的电池电芯供应商有宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、江苏塔菲尔，不过电池系统供应商都是威马。事件爆发后，宁德时代表态，近期发生自燃的威马电动车上使用的动力电池并非由其提供。

来源：电动公会2020-10-30

紧接着，中车时代电动汽车股份有限公司也向国家市场监督管理总局备案了召回计划，因动力电池电芯早期失效以及bms参数预警值设置不合理等问题，决定召回纯电动城市客车共计1137辆。

来源：北极星储能网2020-10-15

中车时代称由于动力电池电芯早期失效、bms参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。...本次召回范围内车辆由于动力电池电芯早期失效、bms参数预警值设置不合理，存在电芯漏液或短路风险，可能引发电池热失控，存在安全隐患。

来源：车林外传2020-10-15

今年2月，美国一辆保时捷纯电动跑车taycan（参数丨图片）也在自家车库起火，而taycan的电池电芯供应商也是lg化学，种种迹象表明，lg化学的电池可能存在重大缺陷，当然上述起火事件还在等待最终调查结果公布

来源：能源杂志2020-10-12

在储能电池方面，除了电池电芯成本的持续下降，以及生产规模提升带来的成本降低，关键是电池的充放电循环次数的提升，3年后有望可以从目前的5000-6000次提升至1万次以上，这将大幅降低储能电池的单次充放电成本

来源：能源杂志2020-10-12

在储能电池方面，除了电池电芯成本的持续下降，以及生产规模提升带来的成本降低，关键是电池的充放电循环次数的提升，3年后有望可以从目前的5000-6000次提升至1万次以上，这将大幅降低储能电池的单次充放电成本

来源：北京日报2020-09-24

今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车