来源：中国能源报2021-12-01

有条件的车主可将车辆停进车库或地下室，降低低温对电池容量及充电速率的影响，确保车辆在适宜的温度条件下启动。...他还表示：“东北及寒带地区消费者购车时对电池容量的选择要大一些，如留出30%的富余量，因为寒带地区冬季开空调的时间更长，由此造成的电池衰减速度也更快，而选用大里程大电量的车型，使用周期能长一些。”

来源：高工锂电2021-11-26

二是优化电芯结构设计，做大电芯尺寸提升电池容量，单个电芯容量至少提升至180ah以上，并使用轻量化技术减轻电芯重量。目前，大方型、大圆柱和大软包已经成为电池企业动力电池产品开发的主要方向。

来源：北京双杰电气股份有限公司2021-11-24

充电速率1c，充电功率根据电池容量自动匹配，单车换电时长＜5分钟，一座换电站可服务50-80台换电重卡。双杰集团充电桩产品为满足用户对新能源汽车日趋多样的需求，公司正在积极拓展产品多样性。

来源：五菱汽车2021-11-08

上汽通用五菱的氢燃料电池动力系统具备模块化、轻量化、小型化的特点，其优化了低压系统控制策略和零部件选型，并简化系统构型，既降低了对动力电池容量的要求，也节约了车内空间资源。

来源：快科技2021-11-02

根据特斯拉官方信息，搭载磷酸铁锂电池的model 3和model y均为标准续航版本，前者电池容量为55度（kwh），后者为60度。以此初步计算，45gwh的电池订单，将对应近80万辆汽车。

来源：中关村产业研究院2021-11-01

电动汽车装载的动力电池由于受到车身重量、车辆启动加速度等要求的限制，动力电池比普通电池具有更高的性能要求，若动力电池容量低于80%就无法满足新能源汽车的性能要求，但是拥有80%左右容量的动力电池通过拆分

来源：驱动中国2021-10-29

根据特斯拉官方信息，搭载磷酸铁锂电池的model 3和model y均为标准续航版本，前者电池容量为55度（kwh），后者为60度。以此初步计算，45gwh的电池订单，将对应近80万辆汽车。

来源：pvmagazine2021-10-27

他说道：“现在电池容量日益增大已经成为一种趋势，越来越多的客户希望在未来扩大电池容量，尤其是对那些已经体会到电池带来的好处并希望其电力系统具有更高灵活性的人来说。”

来源：中国能源报2021-10-27

另外，‘混搭’系统在电池容量较大的情况下才能拥有优势。”

来源：电池联盟2021-10-21

福特此前曾表示，到2030年，公司全球电动汽车的电池容量至少达到240gwh，大概相当于10家工厂的产能之和。其中，北美将需要140gwh，剩余产能用于中国和欧洲。

来源：能见APP2021-10-19

这套系统它高的灵活性以及高的能量密度体现在了它的占地上，以2.3mwh标准的40尺集装箱为例，同样配置容量下，新系统面积占减少了50%，另外模组容量提升了1倍，在1500v设计大的框架下，变流器功率提升了60%，单簇的电池容量提升了

来源：正泰电源2021-10-14

为平衡发电侧储能系统成本与收益，正泰会根据用户对光储电站的具体需求和所在省市具体政策，进行详细的经济模型测算，计算出合适的电池容量和交流功率，以达到较好的盈利。

来源：中能科技2021-10-12

如果每辆车的电池容量为60千瓦时，就可以为约25万辆电动汽车生产电池。

来源：北极星储能网2021-09-30

项目现场共有200多个特斯拉的megapack集装箱储能系统，每套megapack系统的锂离子电池容量3mwh。此次火灾导致项目场地的两个megapack储能系统被烧毁。冷却系统成元凶？

来源：起点锂电大数据2021-09-24

值得注意的是，奔驰eqs搭载了宁德时代811电池，电池容量达108.7kwh，wltp续航里程高达784公里，支持350kw超充。

来源：电车汇2021-09-16

根据此前公开的信息，蔚来et7将提供电池容量为70kwh、100kwh和150kwh的三种电池包可选，nedc工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

来源：《中国科技信息》2021-09-10

至于供电方式上主要以直流供电系统为主，需要在系统电压与蓄电池容量方面予以重视。

来源：电池联盟2021-09-09

据了解，氢氧化锂用做碱性蓄电池电解质的添加剂，可增加电池容量12%-15%，提高使用寿命2-3倍。重要的一点，氢氧化锂还是高镍电池的关键原材料。

来源：中国储能网2021-09-08

他们表示注意到一些对配电网络服务提供商（dnsp）的评论，需要获得ring fencing豁免可能会延迟对社区电池储能项目的投资，并显著增加监管不确定性和潜在参与者的成本，这些参与者将租赁多余的电池容量

来源：北京科技报2021-09-06

记者了解到，现有的钠离子电池正极一般是用普鲁士白和层状氧化物两类材料，钠离子虽然能够穿行，但在循环过程中电池容量会快速衰减，导致电池能量密度明显衰减，非常不耐用。