来源：高工锂电2020-07-02

从拿到的测试内容材料可以看到，蜂巢能源释放了无钴电芯开发的最新安全测试信息，给业界和大众展示了蜂巢对无钴电池安全满满的信心。

来源：中国科学报2020-07-01

，近年来，国内动力电池回收利用政策不断更新，涉及动力电池管理办法、溯源管理、管理平台建设、规范条件、网点建设与运营等各方面，还构建了动力蓄电池回收利用全生命周期国家标准体系，引导产业健康发展，促进动力电池安全有序回收

来源：中国能源报2020-07-01

付炳锋表示，动力电池安全是一个全链条的系统工程，覆盖电池、整车开发制造和使用环节。

来源：电池联盟2020-06-30

近日，美国新闻媒体business insider专栏作者linette lopez发表文章称，2012年特斯拉出厂的第一批model s电动汽车，电池冷却系统设计存在缺陷，容易造成冷却液泄漏到汽车的电池组中

来源：北极星储能网整理2020-06-30

5月份新能源汽车政策一、电动汽车三项强制性国家标准出台5月12日，由工信部组织制定的gb18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb30381-2020《电动汽车安全要求》和gb38032...《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水

来源：盖世汽车2020-06-29

ecovolta推新电动车电池安全概念 可有效降低电池起火/爆炸风险瑞士电池制造商ecovolta正为其锂离子电池引进一种新安全概念，该概念被证实可以降低电动汽车电池起火和爆炸的风险。...为了提升电动汽车电池的安全性，5月12日，中国工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020

来源：北极星储能网2020-06-28

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知，一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差，存在引起动力电池自燃的安全隐患

来源：快科技2020-06-28

据外媒报道，其援引特斯拉泄露邮件称，特斯拉在2012年量产model s的时候就知道电池冷却装置有问题，可能因此短路甚至起火。同时，特斯拉先后委托了三家公司测试调查冷却配置，三份结果都显示冷却系统杠的末端连接配件有问题

来源：汽车之家2020-06-19

不过，一旦进入实际应用阶段，这项技术将对电池安全起到重要的促进作用。电池安全关乎用户核心利益，从此次小鹏汽车申请的专利信息来看，企业一直十分注重动力电池性能的提升。

来源：中国青年报2020-06-18

长安新能源科研团队攻克了电池安全、寿命管理及大数据采集分析等关键技术难关后，打造了拥有自主知识产权的高效能量管理系统。

来源：中国能源报2020-06-17

近日，蜂巢能源科技有限公司（下称“蜂巢能源”）在电池安全领域频频传出好消息。...“无钴”与智能化“两条腿走路”除了在电池安全上实力不可小觑，蜂巢能源在其他方面也下足了功夫。

来源：新浪汽车2020-06-12

目前电动汽车技术层面两级分化明显，一方面，车辆自燃仍然是人们购车、用车心中的一根“刺”，虽然比亚迪与宁德时代在这个方面争论不休，但“自燃”案例却一次又一次的出现，电动汽车基础技术缺陷仍没能解决。另一方面

来源：北极星储能网2020-06-12

根据国家、行业相关法律法规和标准，指导企业进行废旧动力蓄电池安全处置。（省交通运输厅、省工业和信息化厅、省生态环境厅）（七）加强废旧动力蓄电池产业链上下游资源共享。

来源：天津同阳科技2020-06-09

02.产品特点重量轻：分析仪重量15kg续航长：续航能力可达4小时安全性强：专业电池管理模块，保证电池安全使用用户友好：高清触摸屏平板电脑，方便用户操作性能优越：1.实时显示臭气浓度测量结果；2.气路采用负压吸入式

来源：电池网2020-06-05

刀片电池顺利通过了动力电池安全测试领域最严格的“针刺测试”“超级安全”是刀片电池最大的特点，对此，有着动力电池安全试验界“珠穆朗玛峰”之称的针刺测试，已经为其盖章。...刀片电池“因为刀片电池能够大大减少三元锂电池因电池安全和强度不够而增加的结构件，从而减少车辆的重量，所以我们的单体能量密度虽然没有比三元锂高，但是能够达到主流三元锂电池同等的续航能力。”孙华军透露。

来源：电池网2020-06-05

5月底蜂巢能源51ah叠片工艺电芯成功通过了ul2580及iec62660-3动力电池安全测试，并获得iso26262:2018-asild功能安全流程体系证书，正式获得了进军国际市场的通行证。

来源：盖世汽车网2020-06-03

5月12日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项标准，是我国首次出台电动汽车安全国家强制性标准。

来源：中国能源报2020-06-03

5月12日，为从根本上解决电动车的安全问题，工信部宣布，其组织制定的《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》这“三项强标”已由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布...符合现阶段技术水平记者在梳理三项强标时发现，“三项强标”分别是从整车、电池、电动客车三个方面提出准入门槛，而亮点则基本围绕“强制、安全、电池”进行展开，例如在《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中重点强调了电池系统热扩散试验

来源：电池网2020-06-01

对于新能源汽车市场的推动是否产生更多的影响，这要取决于5g市场产品的应用性能和大众的接受度，不见得都会喜欢，因为过于繁琐的操控起码不是中老年的最爱；另外，网联汽车的稳定性安全性（指的是网络空间安全不包括电池安全

来源：北极星储能网2020-05-29

通知指出，在《公告》产品准入管理中提前实施《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准。...》代替gb/t 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、gb/t 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分：安全性要求与测试方法》两项标准。