来源：北极星储能网2024-12-03

多家头部电池企业负责人在多个演讲场合中指出，未来新能源汽车也是一个移动的储能设备。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-12-02

钠离子电池作为一种新型储能技术，近年来在全球能源转型和碳中和目标的推动下，受到了广泛的关注和重视。相较于锂离子电池，钠离子电池具有资源丰富、成本低廉、安全性高等优势，被视为未来储能领域的重要发展方向‌。

来源：高工锂电2024-12-02

电池企业超威集团提出，在干法工艺的设计中，材料配方的调整，能够优先保障成膜的均匀性和连续性，同时通过改性导电剂提高材料分散性。

来源：高工产研2024-12-02

此外，出海业是企业破局的另一条路，锂电材料企业可配套出海的电池企业一同出海，但在出海前，要充分评估出海的风险。...正极材料扩产项目以磷酸铁锂为主主要因为：①国内方面，磷酸铁锂电池在目前的市场环境下，安全性和成本优势被进一步放大，2024年前三季度国内磷酸铁锂电池市占率已达70.9%，10月装机量占比已接近80%，创历史新高；②海外方面，电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线

来源：电池工业网2024-11-29

为谋求“自救”，电池企业不得不在成本上下狠功夫。如宁德时代的“锂矿返利”计划，便旨在绑定长期订单，巩固宁德时代的市场地位。...这对电池企业而言，意味着回款压力和短期偿债的压力都在增大。孚能科技更是在此前的业绩说明会上直接表示：整车厂的价格波动压力大，对于电池厂也出现了压价。

来源：北极星储能网2024-11-29

总部位于江苏省昆山市，由中科院院士、清华大学教授南策文团队创立，专注于固态锂电池、陶瓷隔膜、锂电生产设备的研发生产，并在固态电池核心材料、核心工艺、定制设备方面取得自主可控，是国内最早实现量产交付的固态电池企业之一

来源：北极星储能网2024-11-28

随着电池企业加入储能系统集成赛道，行业竞争愈发激烈。目前包括宁德时代、比亚迪、亿纬储能、瑞浦兰钧、海辰储能、蜂巢能源等众多电池企业，均已开始逐步涉足集成业务。...其次在技术上，交直流一体化的pcs需要承担簇级bms的任务，但并非所有电池企业都能自研bms系统，pcs厂商也不擅长bms技术；还有pcs功率、尺寸、连接方式等诸多差异。

来源：北极星储能网2024-11-26

目前，第45x规则将允许所有在美国生产的中国电池企业获得美国税款，其中包括类似宁德时代、国轩高科等。根据相关规定，最终法规将于公布60天后生效。

来源：北极星电力网2024-11-26

通过lrs模式，宁德时代可向全球车企乃至电池企业提供专利许可、技术和服务支持。合作伙伴不仅获得电芯制造上的技术授权，还有全生命周期的解决方案，从而实现零碳科技与经验在全球范围内的快速应用和广泛实践。

来源：我的电池网2024-11-25

有业内人士此前对电池网表示，为就近配套国际客户，电池企业海外建厂是大势所趋，但也面临诸多挑战，例如欧洲部分地区电力成本和人工成本是国内的四五倍。

来源：北极星储能网2024-11-25

随着新能源汽车和新能源储能市场的繁荣，中国电池企业正在全球崛起，海外众多老牌电池企业已经陷入生存危机，瓦尔塔也是其中之一。今年7月，负债累累濒临破产的瓦尔塔宣布将进入破产重组程序。...随着电动汽车蓬勃发展，动力电池数量越来越多，退役动力电池的梯次利用成为重要的市场，并吸引了电池企业与车企的关注。

来源：北极星储能网2024-11-22

其中电池连接组件客户包含宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、威睿电动、孚能科技、蜂巢能源等电池企业，车企客户覆盖小鹏汽车、沃尔沃、大众、日产、吉利汽车、零跑汽车、长安汽车等各类传统车企和新势力车企，此外还有储能系统集成商如海博思创

来源：硅业分会2024-11-22

据了解，本周部分一体化电池企业加快采购硅片的节奏，主要考虑到四季度末冲组件出货量排名。此外，通过近期组件招标的公示信息可知，组件价格基本已经稳定，后续再度下行的风险不大。

来源：长安绿电2024-11-20

中国企业在全球市场中扮演着越来越重要的角色，其中新能安、瑞浦兰钧、比亚迪储能等企业在全球户储锂电池企业出货量排名中位列前茅。

来源：北极星储能网2024-11-19

其中，排名前10的电芯厂商cr10合计占据了全球约91%的市场份额，意味着更多数量的10名以后的电池企业，加起来的总出货量不到10%。...前述不论是上游电池企业，还是中游pcs、ems、储能温控和消防、系统集成，头部企业的竞争焦点也逐渐聚焦在技术创新和规模化制造上；竞争维度更多聚焦在产品层面，如电芯的容量、能量密度、循环次数、系统衰减，以及构网技术

来源：北京市经信局2024-11-19

锂离子电池储能优势突出，全世界超70%锂电池在中国生产，全球排名前10动力电池企业，中国占据6家。液流电池等多项储能技术已在发电、输配电、用电等环节得到验证应用，技术水平处于全球并跑甚至领跑阶段。

来源：NE时代新能源2024-11-19

这对于电池企业来说，十分庞杂。与此同时，欧洲车企要求本土交货，但欧洲从政策层面又从未停止过对海外企业设置准入壁垒，几万里海外路，中国电池企业才开始走第一步。...以比亚迪为代表的整车厂，以宁德时代为代表的电池企业，以格林美、华友钴业为代表的材料企业，以及其它产业链或者第三方企业，部分有所合作，但整车厂、电池企业、材料企业渠道尚未打通，回收成本相应偏高，时间周期偏长

来源：中能传媒研究院2024-11-19

对于中国电池企业来说，美国市场是一个变量市场。...从美国2022年《通胀削减法案》规定搭载中国生产电池的电动车无法享受税收抵免，到美国参众两院通过的2024财年国防授权法案明确禁止美国国防部采购6家中国电池企业生产的电池，美国对中国电池企业的限制正在逐步升级

来源：高工锂电2024-11-18

今年来，宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等电池企业，广汽、上汽、长安等车企纷纷公开固态电池量产时间表。...与此同时，车企、电池企业、材料企业、固态电池初创公司，多方势力各自活跃又不断深化合作，市场关注焦点也从全固态“何时量产”向“谁先量产”转变。

来源：硅业分会2024-11-15

截至10月底硅片累计库存约8.2gw（包含电池企业原料库存），硅片库存已经降至一周左右的水平，整体供需关系基本处于合理水平。若下游电池企业维持开工负荷，则预计11月硅片库存将进一步减少。...中长期来看，若电池企业继续维持高开工负荷生产，则硅片端结构性供需错配问题有望在年底前得到解决。