来源：环保部发布2017-02-23

五是加强督促协调，积极推进油品升级，配合有关部门加快推进车用柴油、普通柴油和部分船用柴油、燃料油并轨，严厉打击生产使用假冒伪劣车用燃油的行为。

来源：能源情报2017-02-14

过去消费税改革措施颇多，油价下跌后，在2014年11月28日、12月12日，以及2015年1月12日，国家趁着低油价三次上调成品油消费税，之后汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税攀升至1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油的消费税提升至

来源：能源杂志2017-02-09

图2显示了粗钢、水泥、电解铝、成品油(汽油、柴油、煤油、燃料油之和)等代表性产品产量变化情况。由图可知，2015年粗钢、水泥产量已经开始下降，2016年则同比基本持平。

来源：能源杂志2017-02-09

『中石油』中石油辽河油田曙五联合站采用1750kw 高温水源热泵及螺旋板式换热器，利用71～73℃污水对进站来液加热，每天可节约燃料油60t。

来源：北极星电力网2017-02-07

炼化企业，特别是地方炼化企业生产所需原料严重不足，部分地方炼化企业只能使用品质较差、含硫量较高的燃料油进行生产。

来源：中国电力报2017-01-22

另外，我国的油品不高，比如在大气十条之前，我们车用柴油的含硫量的标准时2000ppm，而美国只有10ppm，我们是美国的200倍，除了煤炭和石油等大宗能源品种之外，还有石油焦、燃料油、煤矸石、煤泥等小宗物资还没有管好

来源：北极星环保网2017-01-21

《2001年高污染燃料规定》中列出高污染燃料包括固体(煤炭、可燃废物、生物质燃料)、液体(燃料油)和气体(人工煤气)三种形态。...《2001年高污染燃料规定》中列出的液体高污染燃料包括燃料油(重油和渣油)，以及硫含量超过0.5%、灰份含量超过0.01%的轻柴油、煤油(基准热值10000cal/kg)。

来源：北极星电力网2017-01-19

天然气二氧化碳排放量是煤炭的59%、燃料油的72%。...20%；另外，与煤炭、燃料油相比，天然气无粉尘排放。

来源：全球节能环保网2017-01-13

该技术的应用不同于传统餐厨垃圾的处理方式，而是采用了非生物的各种手段对物料特性进行改变，变有机垃圾为高营养饲料、生物柴油及地沟再生燃料油，为有机垃圾的处理降低成本、增加效益，不增加政府和企业负担，同时为社会提供了大量的劳动力就业机会

来源：环保部宣教司2017-01-09

配合有关部门加快推进车用柴油、普通柴油和部分船用燃料油并轨，严厉打击生产销售假劣车用油品。第六是优化交通运输结构。提高铁路货运比例，改变过分依赖货车的状况。

来源：中国环境新闻2017-01-07

配合有关部门加快推进车用柴油、普通柴油和部分船用燃料油并轨，严厉打击生产销售假劣车用油品。第六是优化交通运输结构。提高铁路货运比例，改变过分依赖货车的状况。

来源：北极星电力网2017-01-06

(4)燃料名称：为必填项，分为常规燃煤、原油、重油、柴油、燃料油、页岩油、天然气、液化石油气、煤层气、页岩气等。(5)年最大使用量：为必填项。

来源：中国能源报2017-01-04

沿海一带是我国经济发达地区人口密度大，船舶用燃料油比柴油排放污染更大，治理水域污染和沿岸污染刻不容缓。目前难以发展的原因是补贴政策、环保政策都太薄弱。

来源：中国能源报2017-01-04

交通运输燃料方面，车用汽、柴油和普通柴油将在2年内全部升级到国五标准，北京、广东、浙江等地还计划将车用油品质量进一步升级至更高标准，船用燃料油升级步伐加快，天然气使用量不断扩大。

来源：北极星环保网2016-12-29

3.2石油炼制工业以原油、重油等为原料，生产汽油馏分、燃料油、润滑油、石油蜡、石油沥青和石油化工原料等的工业。

来源：中国能源报2016-12-28

尽管发改委已经确定了天然气门站价格与燃料油和lng价格挂钩，但具体如何挂钩、如何动态调整、市场供需变化如何适应国际油价的变化，目前均没有形成完备机制。

来源：北极星电力网2016-12-27

重点支持煤焦化过程及其产品的高值化利用的基础研究，煤直接转化制备轻质碳氢化合物和燃料油的化学基础研究，煤化工污染物强化处理及资源回收的关键基础研究。2.煤机装备基础研究。

来源：贵州交通广播2016-12-27

我们通过一大批节能减排技术的应用，实现了总结能4.9万吨标准煤，替代燃料油6.1万吨标准油，降低二氧化碳排放8.8万吨。

来源：北极星环保网2016-12-25

改进和优化煤制油工艺技术方案，推广新技术应用，促进煤制油产品向超净燃料油、航空煤油、润滑油、固体石蜡等高附加值的燃料和化学品方向发展，抵御油价波动对产业的影响。3．积极推进焦化产业链延伸。...针对低阶煤种，优化整合中低温热解、热解气分离、煤焦油加氢制燃料油和化学品等技术配置方案，实现低阶煤热解、油、气、电一体化多联产，推动低阶煤炭资源向油品、化工产品、燃气、兰炭以及电力多方面转化及应用。

来源：中国环境新闻2016-12-22

根据国际环保组织自然资源保护协会的《船舶港口空气污染防治白皮书》，一艘使用含硫量3.5%燃料油的中大型集装箱船，以70%最大功率负荷行使，一天排放的pm2.5相当于50万辆使用国iv油品的货车。