来源：中国汽车报2021-08-16

很显然，在动力电池市场新一轮洗牌中，还会有更多电池企业被挤出赛道。

来源：IESPlaza综合能源服务网2021-08-13

目前，电力行业售电侧改革、增量配电改革鼓励民营资本参与竞争，售电领域正经历深度洗牌。

来源：中国汽车报2021-08-03

近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。

来源：中国对外贸易杂志2021-07-28

在低碳时代，中国的城市竞争力格局或将迎来新一轮洗牌。中国地域辽阔，各地产业结构、资源禀赋、发展阶段不同，低碳发展的路径及工作重点也不一样，以试点推动低碳发展是一个行之有效的办法。

来源：中国汽车报2021-07-22

一是近两年新能源汽车受到国内外车企的高度重视，欧美日韩等很多跨国车企都在大力研发电动汽车，并将电动化作为决胜未来的一大发展战略，电动汽车的新车型也层出不穷，而动力电池同期的扩张速度明显没有这么快，而且国内动力电池行业近两年刚刚经历一轮大洗牌

来源：《风能》2021-07-22

值得注意的是，在可预见的未来，存量市场也必然会迎来新一轮的“洗牌”，在优胜劣汰的过程中使优秀企业脱颖而出，从而进一步提升市场集中度。《风能》：为什么一些国际整机商能够在“后”市场赚取更高销售额和利润？

来源：能源杂志2021-07-21

但收益不确定、安全隐患难消、行业洗牌尚未进行、与电网融合不明确……等等一系列问题依然是横亘在储能爆发式发展前的最大阻碍。

来源：能见2021-07-21

首先，我国碳市场的启动对于电力企业而言是一轮洗牌。碳排放配额的价格和分配将直接作用于企业的生产经营成本。中国电力企业联合会发布的数据显示，2019年，全国单位火电发电量二氧化碳排放约838克/千瓦时。

来源：中国能源报2021-07-21

在云快充联合创始人朱海涛看来，充电桩行业已走过大规模“洗牌期”。未来2年，随着新能源汽车渗透率的提升，充电桩理性投资机会将大幅增加。

来源：能见2021-07-21

首先，我国碳市场的启动对于电力企业而言是一轮洗牌。碳排放配额的价格和分配将直接作用于企业的生产经营成本。中国电力企业联合会发布的数据显示，2019年，全国单位火电发电量二氧化碳排放约838克/千瓦时。

来源：中国能源报2021-07-21

在云快充联合创始人朱海涛看来，充电桩行业已走过大规模“洗牌期”。未来2年，随着新能源汽车渗透率的提升，充电桩理性投资机会将大幅增加。

来源：中国能源报2021-07-14

此外，能加速行业洗牌，倒逼行业做好技术积累与沉淀，通过市场“照妖镜”，过滤掉质量低下的产品，淘汰“靠补贴吃饭”及“浑水摸鱼”的企业。哪家更能耐得住考验，发展的潜力将越大。

来源：北极星环保网2021-07-05

碳达峰、碳中和对钢铁行业而言将是一场重新洗牌，超低排放、环保生产的钢铁企业未来具有更大的发展空间，而技术落后、产能落后的钢铁企业将被市场淘汰，所以通过技术创新，实现钢铁企业低碳转型升级，才能在未来市场中占据一席之位

来源：能源情报2021-07-03

作为全球最大的发达国家、第二大碳排放国和第三大人均碳排放国，美国在气候变化政策上的倒退，迫使全球气候治理联盟面临重新洗牌。

来源：环保圈2021-07-01

还有人认为，入场者众，出局者亦增多，未来五年才是环保并购的验证期，那些盲目入场、没有技术和资本能力的企业将在“大洗牌”中出局。果然，狂欢只是暂时的，而危险则随之而来。

来源：固废观察2021-06-25

6、近几年，已有大企业和大资本开始介入危废处理领域，行业或将进入洗牌和重组阶段，年处理能力超过百万吨的几家龙头企业正在形成。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-06-24

在光伏产业链各环节中，支架行业是洗牌最为快速的领域，数十年发展中，“起高楼、宴宾客”红极一时的企业不计其数，却又一夕间在诡谲的市场变幻中大厦倾覆。...开年以来，大宗商品涨价潮带来支架成本近30%的涨幅，压力之下新一轮洗牌正在上演，而有一家企业不惧市场波动，2021年出货目标高达10gw。在动荡的市场中，这家支架企业何以笑傲江湖？

来源：电池中国网2021-06-22

“外供”明显提升 下半年外供将快速放量事实上，经过多年行业深度洗牌，我国动力电池市场格局已经比较明显，头部几家电池企业占有着90%以上的市场份额，这对新进入者本身就是个很大的挑战。

来源：世环会国际环保展2021-06-18

展团强势加盟，推动行业内的合作共赢新时期和新常态下，叠加产业转型升级、洗牌重组，“单打独斗”的时代已经成为过去式，“合作共赢”才是环保行业发展的主流。

来源：北极星储能网2021-06-17

如今，充电设施行业刚刚进入下半场，前期的“跑马圈地”导致了行业的扎堆重复建设，在充电桩使用率低、难以单靠充电服务盈利情况下，充电桩企业很快将面临一次行业洗牌。