来源：高工氢电2022-05-09

在长途重载领域用氢能重卡逐渐替代传统的燃油重卡已经逐渐成为行业共识，氢能重卡自2021年以来迎来密集落地并进行示范运营。...钢厂的物料运输是氢能重卡的主要运用场景之一，所以钢铁企业在氢能重卡的投放推广中贡献不小：备注：根据公开信息整理，存在遗漏可能总体看来，钢铁企业通过氢冶金、上游制储运加网络建设、下游氢能车辆推广等多元化路径

来源：吕梁市人民政府2022-05-07

1．积极支持孝义鹏飞与东风汽车合作，在孝义经济开发区落地建设20万台／年一期2万台氢能重卡生产线项目，力争8月底前投产。...1．推动孝义鹏飞购置氢能重卡汽车50台以上，先期在孝义市周边作短途运输示范，根据加氢站布局建设情况，扩大应用场景，逐步开通孝义—柳林、孝义—方山、孝义—兴县等重卡示范应用线路。

来源：北京京能科技有限公司2022-04-27

2000nm3/h规模的制、加、用氢总产能，分期实施，一期在查干淖尔电厂建设500nm3/h制氢站1座、500kg/d加氢站1座，在锡林浩特建设500kg/12h撬装式加氢站1座，同步在工业、市政和民生等领域搭建氢能重卡

来源：香橙会研究院2022-04-22

3.4 动力系统向大功率方向发展氢能重卡大载重、长续航、加氢快等优势明显，被认为是重卡领域电动化实现减碳的重要替代方案。

来源：格罗夫氢能汽车2022-04-21

此次签约，中极氢能重卡签订有效销售订单超500台，今年将实现近百台交付。5月，格罗夫首批5台49吨中极氢能重卡将实现交付并小批量投放市场，正式进入商业化示范运营阶段。...4月15日，中极氢能重卡销售订单暨中极氢能源产业生态伙伴战略合作签约仪式，在鄂尔多斯高新技术产业开发区装备制造产业园“鄂尔多斯·中国氢谷”格罗夫氢能之窗展厅举行，鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会副主任、

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-04-20

沃尔沃、戴姆勒和hyzon等公司引领潮流，从加州政府到欧盟政府到印度政府都鼓励对氢能重卡的采用。

来源：北极星氢能网2022-04-13

4月11日，内蒙古一派氢能科技有限公司、北京氢璞创能科技有限公司和上海重塑能源科技有限公司三方就氢能源领域进行将共同携手在鄂尔多斯市建设“中国北方氢能研究院”，积极助力内蒙古自治区早日实现“碳达峰碳中和

来源：势银能链2022-04-12

羚牛港口氢能重卡运营案例 运营单位：羚牛新能源科技（上海）有限公司（以下简称：羚牛）羚牛是一家新兴的氢能物流科技企业，整合全球最优秀的氢能产业资源，搭载氢能物流科技，通过场景驱动，为物流客户绿色升级提供安全

来源：势银能链2022-04-12

基于十数年技术积累，新氢动力目前研发生产的产品覆盖1吨～32吨全系列氢能叉车、32吨氢能拖车、49吨氢能重卡、18吨氢能环卫车、高速水面飞艇等。

来源：东胜发布2022-04-11

目前已建设的厂区，坚持“智能化、绿色环保”理念，多车型柔性混合生产，将建成年产1万台氢燃料电池发动机系统、5000辆氢能重卡生产线，涵盖49吨氢能重卡系列、100吨氢能矿卡等系列车型，打造氢能产业创新和示范基地

来源：东胜发布2022-04-08

，一期主要建设氢能重卡、氢能工程车辆生产线 2 条；二期建设氢能产业基础设施板块、氢能重卡运营中心等。...2023 年建成投产后，预计实现年产氢能重卡 3 万台，氢能工程车辆（专用车）6千台，年产值达260亿元。

来源：高工氢电2022-04-07

项目布局上，旭阳集团旗下河北旭阳能源有限公司的氢能综合项目已在河北定州园区开工，建设12000公斤/天高纯氢生产装置、1000公斤/天液氢示范装置以及高标准的氢能检测中心；今年2月，氢能重卡运输启动仪式在定州园区举行

来源：​六盘水市人民代表大会常务委员会2022-04-06

，打通“焦炉煤气副产氢一加氢站一氢能重卡应用”全产业链。...挖掘优良示范运营场景释放运力市场潜力，引入共建城市群内的氢燃料电池车辆企业参与组建氢能重卡商业化运营平台，构建“氢能重卡销售+租赁+运输服务”的面向用户端的一体化解决方案；建设一批“油、电、氢、气”一体化综合能源补给站

来源：四川省人民政府2022-04-02

抢抓成渝地区双城经济圈建设重大机遇，以成都、重庆为中心，开通氢能重卡、客运省际示范，沿线合力布局加氢站，打造成渝氢走廊，并积极联合争取进入国家第二批请燃料电池汽车示范，打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地

来源：四川省人民政府2022-04-02

抢抓成渝地区双城经济圈建设重大机遇，以成都、重庆为中心，开通氢能重卡、客运省际示范，沿线合力布局加氢站，打造成渝氢走廊，并积极联合争取进入国家第二批请燃料电池汽车示范，打造立足成渝、辐射西部的氢能及燃料电池产业发展高地

来源：大连发布2022-03-31

产业特征：构建以“氢+风光储”联动为特征的氢电联动创新发展模式，着力推动氢能重卡的市场化应用和氢燃料电池的技术突破，协同国企央企、氢能产业龙头和技术领先科研院所共同建设氢能产业服务平台，打造涵盖氢气制备

来源：第一元素网2022-03-31

且氢能重卡补充能源的时间远低于纯电动重卡，此外充电电池组的重量占用大量的有效载重空间。中国现在的燃油重卡每年消耗1亿多吨柴油，如果全部用氢能重卡替代，每年的用氢量为1000多万吨。

来源：大连发布2022-03-31

产业特征：构建以“氢+风光储”联动为特征的氢电联动创新发展模式，着力推动氢能重卡的市场化应用和氢燃料电池的技术突破，协同国企央企、氢能产业龙头和技术领先科研院所共同建设氢能产业服务平台，打造涵盖氢气制备

来源：旭阳集团2022-03-24

保定旭阳氢能主要从五个方面开展业务：一是参与“容易线”氢能重卡应用场景；二是参与构建高碑店新发地至北京农产品运输线、清苑农产品批发市场至雄安新区农产品运输线应用场景搭建；三是参与市内氢能公交应用场景搭建

来源：中国能源报2022-03-17

喜玛拉雅公司副总裁葛荣军表示，不过由于大功率氢能重卡属于资金技术密集型产业，包括加氢站、氢储运设备等在内的运营场景较难打造，因此不少相关企业开始将目光投向中小型氢能产品，探索多元化应用。