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      一文梳理日本及我国氢能产业链所有上市公司

      来源:国泰君安证券研究2019-03-26

      丰田和本田燃料电池汽车关键参数比较数据来源:丰田官网、本田官网、国泰君安证券研究作为世界燃料电池车的领军者,miral成本已实现大幅下降。...丰田推出世界第一代氢能源汽车“miral”,本田推出燃料电池车clarity,性能较丰田第一代燃料电池车有所提升。

      来源:君临2019-03-22

      2017年达沃斯论坛,水吉能和宝马、丰田、本田、皇家壳牌、法国液化空气集团、林德集团等汽车、能源界巨头联合成立了国际氢能委员会,江湖地位可见一斑。...从1992年起就为巴拉德供货,通用、丰田、奔驰、本田等汽车企业,也都离不了opcon autorotor。至今仍旧有50%的相关企业采用opcon autorotor。

      来源:能源杂志2019-03-20

      目前,包括丰田、本田在内的汽车生产商,燃料电池汽车已经实现了商业化量产。美国政府对燃料电池在内的新能源公司提供资金支持和税收减免,其中,对于燃料电池和任何氢能基础设施建设实施30%-50%的税收抵免。

      来源:起点锂电大数据2019-03-19

      力神2月,力神以42.6mwh的装机量排名第八,其中软包电池装机量28.8mwh,占比67.6%,配套客户主要包括重庆长安、江淮汽车、上汽通用五菱、合肥长安、广汽本田

      燃料电池产业链报告:基础设施加氢站和氢气产业链率先受益

      来源:国金证券2019-03-18

      加氢站是燃料电池产业发展的关键基础设施,目前有大型公共加氢站和小型自制氢加氢站两种方案,而以前者为主,后者包括本田的shs系统目前由于成本问题还未能普及。...目前丰田、本田和现代所使用的氢气,绝大多数都来自天然气重整制氢,但天然气重整制氢对环境的影响较大,因此如果上述液氨制氢的方法能够推行,可以降低制氢过程对环境的影响。

      深度 | 躁动的氢能

      来源:能源杂志2019-03-14

      近几年来,燃料电池技术取得长足进步,特别是日本丰田在2014年推出第一代商用的燃料电池汽车——mirai之后,本田clarity、现代nexo也都是量产版氢燃料电池汽车,氢燃料电池汽车引发全世界的关注。

      来源:中国能源报2019-03-13

      日本汽车业包括丰田、日产、五十铃、铃木、斯巴鲁、本田、三菱和马自达等车企集中资源抱团开发电动车动力总成技术。我国政府也可采取类似措施,通过产学研一体化联合攻关,推动技术的快速研发与升级。

      躁动的氢能

      来源:能源杂志2019-03-12

      近几年来,燃料电池技术取得长足进步,特别是日本丰田在2014年推出第一代商用的燃料电池汽车——mirai之后,本田clarity、现代nexo也都是量产版氢燃料电池汽车,氢燃料电池汽车引发全世界的关注。

      来源:雅斯顿2019-03-12

      日本的丰田、本田虽然很早就入局了,如今也已拿出了具备上路条件的氢燃料车型,但整体产量也并不多。...首先在续航里程上,本田clarity在美国epa工况下能够达到589km,丰田mirai也能达到502km。

      来源:盖世汽车2019-03-11

      本田强调,发展电动车很重要,但关键在于车企如何调配资金。本田宣称,其将重心放在日本本土的电动车型上。这表明,本田并未将英国作为投资重心,认为该市场吸引力不大。...本田也表示,公司将于2021年关闭旗下唯一一个英国工厂。福特还发出警示,若发生英国硬脱欧(无协议脱欧),恐怕旗下英国工厂的情况也不容乐观。此外,psa也在评估沃克斯豪尔工厂的未来情况。

      来源:亿华通2019-03-11

      据权威媒体报道,最新现代nexo,其续驶里程能够达到805公里;2018款本田clarity最大续驶里程可达750公里;丰田mirai续驶里程为500公里。

      2月动力电池装机量top20:软包猛增7476% 孚能/卡耐排名跃升

      来源:起点锂电大数据2019-03-11

      在国外市场,目前孚能科技与戴姆勒、丰田、宝马、大众、日产、本田、通用、福特、雷诺、标致、沃尔沃等合作也在有序进行。

      新能源汽车产业跟踪展望:钴板块布局机会已至 燃料电池国产化加速

      来源:国金证券2019-03-08

      2019年2月5日,宁德时代官方公众号正式宣布已与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议,正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。...(数据来源:墨柯观锂)宁德时代与本田签订56gwh全球市场合作协议。

      来源:高工锂电2019-03-08

      此外,宁德时代已经和本田、大众、宝马等国际车企签订了供货协议,不排除未来将向上述车企批量供货软包电池的可能。中外势力角逐后补贴时代事实上,2018年以来,软包电池的市场需求持续升温,装机占比明显上升。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-06

      本田汽车公司计划到2025年,使用废旧锂离子电池作为原料,开始生产镍钴合金,目标是储氢市场。在动力电池回收上,本田打算开辟一条前所未有的路径。...目前,本田共生产14款混合乘用车车型。据本田所说,其混合动力汽车销量占其总销量的26%,而且在2018年售出了747,177辆。

      来源:Energy Trend2019-03-05

      目前,本田共生产14款混合乘用车车型。据本田所说,其混合动力汽车销量占其总销量的26%,而且在2018年售出了747,177辆。...本田的混合乘用车车型都配备了锂离子电池。

      宁德时代的车企“朋友圈”

      来源:盖世汽车2019-03-05

      根据协议,宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴,为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前,宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。...2019年2月5日,也就是中国农历春节的第一天,宁德时代官宣,近日已与本田在东京签订合作协议,正式携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。

      来源:盖世汽车2019-03-05

      目前,本田共生产14款混合乘用车车型。据本田所说,其混合动力汽车销量占其总销量的26%,而且在2018年售出了747,177辆。...本田的混合乘用车车型都配备了锂离子电池。

      完善的加氢站设施 将有力支撑燃料电池车应用规模的扩大

      来源:EVTank2019-03-04

      有意思的是,美国首个加氢站网络的建设中,除了加州政府的资金支持外,日本丰田、本田公司提供贷款支持。...其认为,日本是全球范围内氢能发展扶持力度最大的,政府发布多项氢能发展、补贴政策,日本政府给与加氢站建设高额补贴,同时丰田、本田、日产三大车企联合联合投资,用于加氢站的建设,此外还有其他企业参与其中。

      来源:高工锂电2019-03-04

      农历大年初一,宁德时代在官方微信号发布消息称,其与日本本田技研工业株式会社(下简称本田)于东京签订合作协议,携手共同打造面向未来市场的电动汽车产品。...根据协议,宁德时代成为本田在锂离子动力电池领域的合作伙伴,为其电动化提供可靠动力支持。在2027年前,宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。