来源:北极星电力网独家2018-01-26
顾明 钱天林 徐平 徐述 徐波 徐星 奚国富 高铭(女) 高宗余 郭华东 唐长红 陶智(满族) 黄力 黄雪鹰(女,蒙古族) 曹健林 龚新高 崔向群(女) 阎锡蕴(女) 蒋兴伟 韩珺礼 程仕鹏 童金南 曾毓群
来源:中企网2018-01-17
2011年,宁德新能源科技创始人曾毓群将atl的汽车动力部门剥离出来,在福建宁德成立catl,随后宁德时代在6年的时间内,逐步成长中国动力电池领域的霸主。
来源:Businesscar2017-11-16
对此,华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士曾透露:最早宝马发现atl是苹果手机电池全球最大的电池供应商,说明其单体电芯很稳定,我们找atl合作,但atl不做动力电池,所以曾毓群、黄世霖等众多创业股东就出来创建了
来源:新能源研究员2017-11-13
曾毓群和李平作为公司实际控制人及一致行动人,目前合计持有公司股份34.95%,对应发行后约31.46%。
来源:连线新能源2017-11-13
atl手机电池而catl是atl总裁曾毓群牵头成立的分公司,在看到新能源汽车市场潜在的巨大商机之后,他主导分出了动力电池这一业务支线。...曾毓群手机锂电池的开发经验提供了技术基础,atl的开发团队也为catl提供了人才支持,而与tdk的关系则带来了精细化管理风格。与atl的关系带来的资源,为宁德时代的崛起铺筑了基础。
来源:动力电池网2017-10-30
在国内的动力电池领域,宁德时代之所以能强势崛起,反超比亚迪,稳坐市场头把交椅,与其创始人曾毓群的行业危机意识直接关联。...今年4月份,在catl公众号上发表的内部公开信中,曾毓群写到:当我们躺在政策的温床上睡大觉的时候,竞争对手正在面临生死关头玩命的干,一进一退期间的差距可想而知。
来源:高工锂电技术与应用2017-09-04
宁德时代成立于2011年,专注做汽车用的动力电池,创始人曾毓群就来自atl。
来源:宁南山2017-07-31
来源:能源杂志2017-06-26
外企搅局4月27日,宁德时代创始人曾毓群在宁德时代旗下的奋斗的catl人公众号上,对外发布以台风来了,猪真的会飞吗?...诚然,即便已经坐上动力电池老大的头把交椅,曾毓群时刻不在的危机意识依然发人警醒。事实上,随着松下、三星sdi、lg等外企的攻城略地,国内空前火热的锂电池市场正在形成中日韩三国杀的新格局。
来源:徐云飞20172017-05-26
catl的前世今生与新能源科技有限公司(atl)密切相关,1999年,现任atl总裁兼首席执行官曾毓群在广东东莞创立atl。...catl总部位于创始人曾毓群的家乡福建宁德,当地重点依托宁德北部新城,围绕锂电池、关键材料、新能源汽车等业态,打造锂电新能源产业集聚核心区。同时辐射带动周边县域形成锂电新能源产业集聚带。
来源:观察者网综合2017-05-03
4月27日,宁德时代创始人曾毓群在宁德时代旗下的奋斗的catl人公众号上,对外发布了以台风来了,猪真的会飞吗?...某业内人士认为,曾毓群应该是看到了这其间的差距,深感国外电池企业大举进华已出现端倪。我们可以看到,4月27日,大连松下汽车动力电池项目宣布正式投产,主要产品是棱柱型动力锂电池。
来源:建约车评2017-04-05
2017年3月,王传福的宿敌郭台铭的富士康愉快地牵手了宁德时代,扔了10亿现金给到曾毓群。...在手机锂电池时代,王传福的比亚迪把宁德时代的曾毓群打得满地找牙。然而,在车用动力电池时代,比亚迪的自我禁锢给同行留下了巨大的成长空间。
来源:建约车评2017-02-14
竺延风、李绍烛、刘卫东等东风的核心高管接待了宁德时代创始人曾毓群一行。...在几个月之前,乐不可支的曾毓群获得了一汽集团的战略合作协议,接待他的是一汽集团副总经理、党委副书记秦焕明,一汽大众总经理张丕杰等人。
来源:中国电池网2017-01-22
针对这个问题,catl的创始人曾毓群提出动力电池市场化的途径,即:针对细分市场的不同需求,推出不同的平台产品特别路权型市场:比如北京、上海限行限购下的bev市场,用户期待能完全替代燃油车,要求长续航、需要快充等
来源:第一电动网2017-01-18
宁德时代曾毓群也同意后补贴时代,电池厂要努力降低成本积极应对没有补贴的市场竞争。话说回来,现在的电池贵么?
来源:宁德网2017-01-16
招才揽智打造才智磁力场企业创始人曾毓群曾明确提出将建立世界级的人才队伍作为企业核心战略之一。为此,宁德时代一方面招募全世界的精英,招聘网络涵盖欧亚洲及北美;另一方面培养年轻人的全球化视野和思考方式。
来源:锂电大数据2017-01-03
曾毓群人物简介:曾毓群是福建宁德人,1989年,从上海交通大学船舶工程系毕业后,被分配至福建一家国企。...三个月之后他辞去工作,来到隶属于全球最大的独立硬盘磁头供应商sae东莞新科磁电厂做工程师,1999年,曾毓群创办了atl,2011年创办了catl。
来源:参考消息网2016-12-29
在成立宁德时代新能源科技公司前,曾毓群先成立了宁德新能源科技有限公司,目前这家公司的大部分股权由日本的tdk公司拥有。
来源:高工锂电网2016-12-28
曾毓群说,宁德时代电池从设计开始到整个电池的生命周期,宁德时代都进行了大量有益的探索。未来,宁德时代愿与东风一道从动力电池设计开始,不断完善优化动力电池技术标准,为东风新能源汽车事业的发展贡献力量。
来源:盖世汽车网2016-12-27
在创办catl之前,曾毓群先创立了新能源科技有限公司(简称atl),这家公司的控股公司为日本tdk集团控资。