来源：公安部交通管理局2021-07-08

新能源汽车保有量达603万辆，上半年新注册登记110.3万辆。截至6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.06%。其中，纯电动汽车保有量493万辆，占新能源汽车总量的81.68%。

来源：亮报2021-07-07

截至2020年年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，新能源汽车增量连续3年每年超过100万辆，呈持续高速增长趋势。

来源：亮报2021-07-07

截至2020年年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，新能源汽车增量连续3年每年超过100万辆，呈持续高速增长趋势。

来源：中国能源报2021-07-07

最新统计数据显示，截至目前，企业累计召回新能源缺陷车辆达128.38万辆，占新能源汽车保有量的22.13%，涉及问题多样。

来源：国家电网报2021-07-01

然而新能源汽车后市场基础设施建设等瓶颈依然存在，截至今年5月底，我国新能源汽车保有量约为580万辆，已建成的充电基础设施数量为187万台，车桩比超过3:1。

来源：国家电网报2021-06-30

然而新能源汽车后市场基础设施建设等瓶颈依然存在，截至今年5月底，我国新能源汽车保有量约为580万辆，已建成的充电基础设施数量为187万台，车桩比超过3:1。

来源：汽车之家2021-06-18

截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，占全球新能源汽车总量的50%。今年前5个月，新能源汽车产销超过95万辆，同比增长2.2倍，市场渗透率由去年的5.4%提升到8.7%。

来源：北极星电力网2021-06-17

运输结构不断改善，集装箱海铁联运、内河集装箱吞吐量双双突破百万标箱，累计淘汰老旧营运柴油货车5.16万辆，公交车和出租车清洁能源比例达80%，全省新能源汽车保有量达到42万辆；基本实现京杭运河水系水上服务区岸电设施全覆盖

来源：北极星大气网2021-06-17

运输结构不断改善，集装箱海铁联运、内河集装箱吞吐量双双突破百万标箱，累计淘汰老旧营运柴油货车5.16万辆，公交车和出租车清洁能源比例达80%，全省新能源汽车保有量达到42万辆；基本实现京杭运河水系水上服务区岸电设施全覆盖

来源：北极星储能网2021-06-17

运输结构不断改善，集装箱海铁联运、内河集装箱吞吐量双双突破百万标箱，累计淘汰老旧营运柴油货车5.16万辆，公交车和出租车清洁能源比例达80%，全省新能源汽车保有量达到42万辆；基本实现京杭运河水系水上服务区岸电设施全覆盖

来源：中国能源报2021-06-16

随着新能源汽车保有量增长及入夏后气温升高，电动汽车起火、自燃事故也迎来传统高发期。那么，电动汽车安全性究竟如何？相比燃油车是否更易自燃？记者近日对上述问题进行了采访调查。

来源：新华网2021-06-11

梅德文说，目前正处在能源变革时代，从能源应用侧来说，我国目前具有世界最大的风光新能源装机总量；从传输侧来说，我国的特高压电网已形成“两交两直”局面；从消费侧来说，截至2020年底，我国新能源汽车保有量492

来源：电联新媒2021-06-10

深圳市公共领域车辆电动化发展加快，截至2019年底，深圳市新能源汽车保有量26.28万辆，占全市机动车总量的10.5%，保有量和占比均位居全国第一，规模化的新能源汽车运行将带来更加旺盛的充电需求。

来源：中国能源报2021-06-09

统计数据显示，截至2020年底，北京市新能源汽车保有量达40万辆。...在一系列利好政策的鼓励与支持下，北京新能源汽车保有量正迅速攀升。近年来，北京新能源汽车每年增加七万辆左右。

来源：中国科学报2021-06-04

另据公安部交通管理局相关数据，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%。

来源：中国科学报2021-06-04

另据公安部交通管理局相关数据，截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，占汽车总量的1.75%。

来源：中国能源报2021-06-02

截至2020年底，全国新能源汽车保有量达492万辆，其中纯电动汽车保有量400万辆，占比逾八成。据预测，到2030年前后，我国电动汽车保有量将达8000万辆，实现巨量增长。

来源：中国能源报2021-05-26

截至目前，我国新能源汽车保有量超550万辆，相当于数千万千瓦的移动功率，在消纳清洁能源、服务电力系统安全稳定经济运行、助力实现碳达峰碳中和等方面拥有巨大潜力。

来源：中国能源报2021-05-26

截至目前，我国新能源汽车保有量超550万辆，相当于数千万千瓦的移动功率，在消纳清洁能源、服务电力系统安全稳定经济运行、助力实现碳达峰碳中和等方面拥有巨大潜力。

来源：电动汽车百人会2021-05-25

据其介绍，目前退役电池主要的来源还是电池生产企业的不良品，随着新能源汽车保有量的大幅增加，真正从新能源汽车使用后的退役电池占比将逐渐增加，成为主要来源。