来源：北极星储能网2020-07-20

免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-20

看看5月新能源汽车销量排名：在自主品牌不占优势的插电式混合动力汽车销量中，华晨宝马、吉利沃尔沃、上汽大众、一汽大众、一汽丰田、比亚迪戴姆勒分列一、三、五、六、八、十，理想one夺得第三。

来源：电车汇2020-07-17

免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。

来源：浩亭（珠海) 贸易有限公司2020-07-16

作为可靠、清洁和环保的电动交通的先驱，浩亭汽车业务子公司为所有相关市场提供量身定制的解决方案和组件，并开发和生产电动和插电式混合动力汽车的充电设备。

来源：腾讯汽车2020-07-16

当时作为运营服务商国家电网推出“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的运营模式，遭到了国内车企的一些阻力，而政策也并不“给力”。

来源：盖世汽车2020-07-15

今年上半年，法国纯电动乘用车累计销量为44,978辆，同比提升114%；插电式混合动力乘用车累计销量为20,289辆，同比提升158%；纯电动轻型商用车累计销量为3,893辆，同比下降9%；新能源汽车累计销量为

来源：电池中国网2020-07-15

也是在这一年，比亚迪推出了首款量产的插电式混合动力车f3dm；而特斯拉则发布了第一款产品roadster两门运动型跑车。

来源：中国能源网2020-07-13

2019年，全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车)，比2018年增长了40%。插电式汽车约占全球汽车销量的2.6%。电气化发展迅速。

来源：EV视界2020-07-13

与上月相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长，纯电动汽车增速更为明显；与上年同期相比，纯电动汽车产销依然呈较快下降，插电式混合动力汽车产量呈较快增长，销量小幅下降。

来源：盖世汽车2020-07-13

据中汽协数据，2020年1-5月，理想one成为中国新能源中大型suv市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者，销量超过第二名到第八名的总和，呈现出逆势上扬的态势。

来源：香橙会研究院2020-07-13

这对纯电动汽车和插电式混合动力汽车来说是重大利好。受疫情影响比较严重的2月份，新能源汽车产销同比下降82.9%和75.2%，。

来源：盖世汽车2020-07-13

我们可以看到，与5月相比，6月份纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长，纯电动汽车增速更为明显；与上年同期相比，纯电动汽车产销依然呈较快下降，插电式混合动力汽车产量呈较快增长，销量小幅下降。

来源：客观日本2020-07-09

今后，除了该ev的验证结果外，nedo还将结合丰田汽车从2019年7月开始利用配备夏普光伏电池板的插电式混合动力实证车（phv）实施的公路行驶试验数据，推进iea pvps task17等国际调查。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

53%，其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆，比上年同期分别增长63.9%和65.1%国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》指出，到2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量超过

来源：集微网2020-07-08

现代汽车集团目前正将sk innovation电池应用于现代汽车和起亚汽车、起亚尼罗ev和起亚soul ev生产的插电式混合动力汽车。

来源：汇世界网2020-07-08

尽管发生了大流行，但电动汽车和插电式混合动力汽车在第一季度均同比增长，这反映了全球的故事，因为欧洲七分之一的新车不再具有内燃机。

来源：EV视界2020-07-07

他表示，插电式混合动力车用户需要安装自用充电桩，而纯电动汽车用户可以选择安装自用充电桩，也可以挂靠公共充电桩。

来源：中国氢能源网2020-07-03

据称：奥迪下一代fcev技术专注于提供更大的续航里程，将氢燃料电池与可充电的插电式混合动力系统相结合。 奥迪称：这款小型35-40kwh锂离子电池将为下一代奥迪h-tron增加150公里的续航里程。

来源：中国能源报2020-07-01

“与此前相比，新版‘双积分’政策在框架设计上更加完善，比如积分结转更加合理、车型涵盖范围更加全面、关联企业判定更加丰富等；操作规程也更加优化简洁，不仅优化了纯电动汽车积分评价，还明确要给予插电式混合动力正积分

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

（phev）和非插电式混合动力汽车（mhev），其中mhev完全不通过充电桩来进行能源补给，而phev也只有少数情况下通过充电桩来进行能源补给。...主要可分为纯电动汽车和混合动力汽车两类，其中，纯电动汽车（非换电模式）对充电桩的依赖度较高，其整个生命周期主要通过充电桩来完成能源补给；相较而言，混合动力汽车对于充电桩的依赖度偏低，混合动力汽车又可分为插电式混合动力汽车