来源:北京市生态环境局2019-03-14
北京露露饮料有限责任公司832 北京市京密引水管理处833 北京怀柔医院834 北京广东健力宝饮料有限公司835 玛氏食品(中国)有限公司836 奥瑞金科技股份有限公司837 北京嘉诚热力有限公司838 北京福田戴姆勒汽车有限公司
来源:北极星电力网2019-03-14
来源:北极星大气网2019-03-14
来源:高工锂电技术与应用2019-03-14
包括丰田、戴姆勒、宝马、日产等车企都在过去几年在该领域有实际动作,主要方式通过与电池企业、材料企业的合作来共同布局。
来源:西四环顽主2019-03-13
自上市以后,宁德时代案头的合作协议就已经有厚厚一沓了:奔驰母公司戴姆勒、宝马集团、华晨宝马、江铃汽车、广汽、东风汽车...... 车企大佬们一个赶着一个的要和宁德时代结为“亲家”。
来源:中国能源报2019-03-13
戴姆勒集团加快布局电动汽车。戴姆勒集团总部位于德国斯图加特,旗下包括梅赛德斯-奔驰乘用车、戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰轻型商务车、戴姆勒客车和戴姆勒金融服务。
来源:九鼎投资2019-03-12
宁德时代软包动力锂电正式供货日产,亿纬锂能与戴姆勒签订动力软包供货协议,复星控股天津捷威目标直指行业前三,国轩高科动力软包锂电产能建成在即,国产动力软包锂电能量密度不断创新高。
来源:起点锂电大数据2019-03-11
在国外市场,目前孚能科技与戴姆勒、丰田、宝马、大众、日产、本田、通用、福特、雷诺、标致、沃尔沃等合作也在有序进行。
来源:华尔街见闻2019-03-08
由大众汽车、戴姆勒、福特和宝马合资成立的充电网络初创企业ionity gmbh计划在明年年中之前,在欧洲主要高速公路上建立400个功率350kw的充电站。
来源:高工锂电2019-03-08
2018年8月2日,亿纬锂能发布公告称,公司与全球高端乘用车车企戴姆勒(daimlerag)签订了《供货合同》,在本合同签署生效之日起至2027年12月31日期间,将为戴姆勒供应三元软包电池。
来源:中国能源报2019-03-06
大众、宝马、戴姆勒和福特目前已经加入了沿高速公路建设快速充电站的网络布局。上述企业已经与各州校准部门进行了协商,并计划在春季运行该设备。
来源:起点锂电大数据2019-03-06
宁德时代埃尔福特工厂主要客户为宝马、戴姆勒集团和法国psa。此外,大众集团在中国市场与宁德时代有合作,不排除未来欧洲市场也会引进宁德时代作为供应商之一。
来源:盖世汽车2019-03-05
同样是2018年北京车展期间,戴姆勒集团采购主管sabine angermann表示,戴姆勒集团已和宁德时代新能源科技有限公司签订了合同,宁德时代获得了为戴姆勒提供电动汽车电池的机会。
来源:投资者报2019-03-05
说起戴姆勒大家可能不太熟悉,但是说到奔驰车大家都应该耳熟能详了,做为奔驰的母公司,戴姆勒 2017 年全年销量约 330 万辆,其中奔驰销量 230 万辆,7年时间大量的产量都给了孚能,最大供应商的责任不可谓重大
来源:网易科技2019-03-04
大众汽车、戴姆勒、福特汽车和宝马公司联手创建了ionity,那是一家正在欧洲各地建造充电站的公司。
来源:高工锂电2019-03-01
ski扩大欧洲产能的一个主要原因可能是,配合戴姆勒和大众等客户的电动化战略。去年底,大众汽车集团官网报道,已经选择韩国电池制造商ski为其基于模块化电动工具包(meb)平台的电动汽车供应电池。
来源:汽车之家2019-02-28
据悉,戴姆勒与其他汽车公司一样,也在试验量子计算的可能应用。...目前,奔驰和戴姆勒正与国际商业机器公司(ibm)的量子计算部门合作,目标是在未来5至10年左右,在某些用例中部署下一代计算能力。但是,目前投资规模尚未披露。
来源:中国产业信息网2019-02-27
目前大众、宝马、戴姆勒、特斯拉、福特、通用、丰田、本田、日产等厂商均已在华布局。国外电池巨头三星、 lg、 sk 逐步进入中国市场。 中国作为全球最大的新能源汽车市场,吸引了大量外资企业进入。
同时,为了降低电动汽车的售价,日产、特斯拉、通用汽车、三菱汽车、戴姆勒-奔驰、比亚迪等知名车企已纷纷在尝试将车载电池扩产或二次利用,开发家庭储能市场,以降低车载电池价格,这已形成了一股潮流。
来源:华创证券2019-02-27
在乘用车领域,去年8月公司公告和戴姆勒签订了多年供货协议,今年上半年有望开始供货。...动力电池装机高速增长,软包电池即将为戴姆勒供货。根据真锂研究统计,公司2018年动力电池装机1.23gwh,国内排名第7,今年1月公司装机0.15gwh,排名第4,同比增长715%。