来源：亿欧网2020-12-21

蔚来、小鹏、理想，这三家登陆美股的造车新势力，市值同样疯涨。传统车企也不敢再忽略这一趋势。大众、宝马、上汽、一汽等纷纷推出自己的纯电车，甚至纷纷以“造车新实力”自称，以与造车新势力区分开来。

来源：极客公园2020-12-18

从这个角度来看，特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力自建充电站、超级充电桩，在前期大手笔投入充电体验，确实一定程度上能够满足用户日常出行。...同年，蔚来、小鹏汽车成立，中国在政策上也明确给出了补贴、推广等利好新能源汽车的目标，新能源在中国呈现出了一股不可逆转的小浪潮。大背景下，作为电动汽车的配套设施——充电桩也成为资本关注的目标。

来源：车东西2020-12-17

小鹏g3所采用的磷酸铁锂电池是由宁德时代提供的，与特斯拉model 3相同。...03.小鹏g3推磷酸铁锂版 热度仍然不减虽然磷酸铁锂电池在冬季存在很大的问题，但是今年车企更换磷酸铁锂电池的热潮却没有停止。

来源：NE时代2020-12-15

荣威、小鹏、长安、思皓、东风风神等都在申报配套磷酸铁锂电池的乘用车。

来源：乘联会2020-12-09

蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。11月普通混合动力乘用车批发4.2万辆，同比去年11月增长13%。

来源：高工锂电2020-12-02

包括爱驰、小鹏、上汽、东风、吉利等主机厂在2020年都向欧洲批量出口电动汽车，同时还有更多主机厂计划进军欧洲市场。与中国主机厂出海抢市场相比，中国动力电池企业和材料以及设备企业的出海布局更有深意。

来源：中国能源报2020-12-02

小鹏汽车创始人何小鹏坦言，新造车势力有太多短板，以售后为例，大众、吉利等传统车企的售后相对成熟，而新势力却需要补足短板。在他看来，车企要更多地把研发、产品做好，把更多的长线组织好。

来源：连线新能源2020-11-30

此前的“老大哥”上汽集团屈居第三，甚至有被造车新势力小鹏汽车和理想汽车赶超的风险。在乘联会秘书长崔东树看来，新能源车目前在美国资本市场价格较高，存在一定的泡沫。...从市值超千亿汽车公司今年前三季度营收占比来看，上汽集团以4978亿元位居首位，占比64%；比亚迪以1050亿元紧随其后；而蔚来、理想、小鹏三家造车新势力前三季度营收合计为170亿元，仅占比2%。

来源：北极星固废网2020-11-27

生态环境部部长 黄润秋国家发展改革委主任 何立峰公安部部长 赵克志交通运输部部长 李小鹏国家卫生健康委主任 马晓伟2020年11月25日国家危险废物名录（2021年版）第一条 根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法

来源：电车资源2020-11-27

由于资本市场看好新能源汽车行业，新能源车企龙头比亚迪市值超过5000亿元人民币（11月24日数据），中国造车新势力蔚来、理想、小鹏三家在美上市的车企，涨势更是喜人。...据财报显示，蔚来、理想、小鹏三家在美上市的中国造车新势力公司毛利率均已转正，且汽车销量呈现大幅增长。其中，第三季度，蔚来交付汽车12206辆，同比增长154%，创历史新高。

来源：腾讯科技2020-11-26

到11月24日，小鹏的股价上涨了240%，涨至每股74.49美元。小鹏股价飙升也与其业绩息息相关。作为该公司上市后的第一个季度，小鹏第三季度总收入为2.931亿美元，同比飙升342.5%。

来源：北极星储能网2020-11-26

理想汽车成为今年500强中价值涨幅最大的企业，比去年上涨1227%，以1990亿元从去年的第468名进入前50名；小鹏汽车也位列前三大涨幅，涨了659%，以2125亿元从去年的第263名进入前50名。

来源：中心汽车2020-11-25

2020年三季度，小鹏p7合计交付了6210台，占总交付量的72.4%。根据乘联会的数据，特斯拉model 3第三季度的销量为34170台，是小鹏p7的5.5倍。...11月21日，小鹏汽车ceo何小鹏在个人账号发布了一条颇有“情绪”的内容，被认为直指特斯拉。不仅称“要有思想准备被我们被打得找不着东”甚至还用上了“不爽”、“pigu”、“造谣”这样的词汇。

来源：北极星储能网2020-11-25

2、蔚来汽车相对估值是特斯拉两倍受此影响，蔚来当天暴跌超7％，理想和小鹏也受到牵连。不过，截止至北京时间11月24日，在美国上市的蔚来、理想和小鹏股价收盘又双叒叕创历史新高！...蔚来、理想和小鹏股价分别为55.70美元、43.64美元和72.20美元！对应市值分别为751.3亿美元、365亿美元、519.7亿美元，总市值超过了1115亿美元！

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

此前国内造车新势力头部企业蔚来、小鹏、理想、威马都已在合肥设有销售体验中心。“合肥一直在重点关注科技含量高、市场有需求、国家有需要的新兴产业。

来源：深燃2020-11-19

小鹏汽车董事长、ceo何小鹏是公司的最大股东，持股31.6%，再加上公司创始人总裁夏珩、副董事长兼总裁顾宏地、高级副总裁何涛等持有的股份，小鹏汽车管理层共持股40.9%。

来源：车质网2020-11-18

对于目前小鹏汽车的市场表现，小鹏汽车董事长、ceo何小鹏表示：“作为小鹏汽车上市后的首份季报，我们取得了强劲的运营与财务业绩表现，这主要得益于 p7交付量的快速上升。”

来源：中国能源报2020-11-18

“一方面，政策明确支持新能源汽车，补贴较高；另一方面，特斯拉、蔚来、理想、小鹏等新势力车企抓住机遇，抢占了相当一部分原属传统豪华车的市场。”新能源汽车行业分析师张翔表示。

来源：中国能源报2020-11-18

小鹏汽车在此前的北京车展上推出小鹏超充免费加电计划、电池租赁计划来解决续航补能焦虑、购车门槛高的困扰。...据了解，小鹏超充免费加电计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主，提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务。

来源：汽车之家2020-11-17

此外，在商业运营模式方面，小鹏、威马及哪吒等造车新势力代表企业，虽然还没有换电产品问世，但相比于传统全款或分期购车方式，也相继推出了购车不用连带购买电池，电池单独进行租赁、电池单独进行分期付款等新方式，