来源：鱼眼看电改2020-06-05

没有人会否认综合能源也是创造价值的，甚至不仅仅是30块，因为客户在用电用能方面被压抑了几十年的需求，是巨大而磅礴的。

来源：鱼眼看电改2020-06-05

没有人会否认综合能源也是创造价值的，甚至不仅仅是30块，因为客户在用电用能方面被压抑了几十年的需求，是巨大而磅礴的。

来源：鱼眼看电改2020-06-05

没有人会否认综合能源也是创造价值的，甚至不仅仅是30块，因为客户在用电用能方面被压抑了几十年的需求，是巨大而磅礴的。

来源：北极星电力网2020-06-04

（5）提出环境影响评价结论：在前述工作的基础上提出评价结论五、公众参与的主要事项本次公示主要征求公众对于拟建项目所持的态度和理由；对项目选择在现厂址建设是否认可，以及施工期、营运期对当地居民生活环境质量的影响

来源：东方日升2020-06-03

尽管当前税收政策变化造成一定影响，但不可否认的是，印度光伏市场发展潜力巨大，装机需求仍将持续增长。未来，印度仍将是光伏企业“兵家必争之地”。

来源：能见Eknower2020-06-02

不可否认的是，2020年，电池新技术“弯道超车”的契机已经诞生。基于政策背景，电池行业的格局即将大变。与perc设备类似，尽管异质结设备门槛较高，但专利已基本过期，这为hit的爆发提供了契机。

来源：中国能源报2020-06-02

不过，森源电气在回复中对此予以了否认。列入国网“黑名单” 能否搭车新基建？

来源：北极星风力发电网2020-06-01

不可否认的是，只要业务还在，经营还在开展，这家伴随着中国风电成长起来的企业就仍然有希望。

来源：电池网2020-06-01

但不可否认的是，锂电池技术在未来很长一段时间内，都难以被颠覆。

来源：爱卡汽车2020-05-29

你可以说特斯拉此举是为了割更多的韭菜，但不可否认的是广大车主将会从中获益。从充电网络建设上，我们可以看到特斯拉不但有科技公司的先进技术和创新思维，更有胜过传统车企的实干精神。

来源：电动公会2020-05-28

对于这一传闻，江淮和大众方面都未直接否认，仅回应称“双方一直就如何进一步深化合作进行探讨”。后来，国轩高科和大众汽车之间的牵扯，再次加深了大众入股江淮的“传闻”。

来源：能源情报2020-05-27

不可否认的是，西北区域各种资源都很丰富。早几年，风电、光伏弃电率高企，当地负荷有限，打捆外送也造成新上项目居高不下。

来源：国家长江保护修复联合研究中心2020-05-27

导致通过泥沙裹挟进入水体的磷减少，使得长江干流总磷近年来呈减小趋势.宜昌断面磷的输送由2001—2002年的以颗粒态为主转变为2017—2018年的溶解态为主(见图 9)也是由于宜昌江段泥沙含量大幅减小.当然，不应否认水污染防治在总磷浓度减小中的作用

来源：能源情报2020-05-27

不可否认的是，西北区域各种资源都很丰富。早几年，风电、光伏弃电率高企，当地负荷有限，打捆外送也造成新上项目居高不下。

来源：电动知家2020-05-26

当然，相信比亚迪也不会否认电池系统安全性的重要性。正如比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞发出的“约战”，“等汉ev上市后，从量产车上，随机抽取电芯，进行针刺的对比测试吧！”

来源：工信部2020-05-22

中国是否认为这样的投资能够带来积极的影响，并且对疫情后中国的经济恢复带来有力的提振？第二个问题，请问中国是否认为在新基建的投资方面有一些风险？中国对这些风险是如何评估的？谢谢。

来源：北极星输配电网整理2020-05-21

对于外界所说的“三峡电网”的相关表述，叶建桥在一定程度上否认了上述提法，并认为相关提法不准确。

来源：中能网2020-05-20

所以，在这里谈一点对氢能利用方向的看法，纯氢具有能量密度大、燃烧产物清洁无污染等特点，因此，不能否认氢能的优越性，它是一种“高级能源”。

来源：电池中国网2020-05-18

宁德时代与特斯拉在多个场合对这个疑问既不承认也不否认。不过，随着时间的推移，双方合作日益明朗，model 3标准续航版将使用宁德时代磷酸铁锂电池的信息被逐步印证。

来源：中国电力企业管理2020-05-18

不可否认，新基建将引发新一轮基建热潮，又一次带给电建企业巨大的战略机遇和市场想象空间，有可能让电建企业迸发出成长的“第二春”，其发展前景和重要意义不容小觑。...不可否认，作为从计划经济走过来的电建企业，长期存在管理体制不畅、经营机制不活、官僚色彩深厚、机构人员臃肿、激励机制不到位、办事效率低下等弊端，这些都与新基建发展要求格格不入、背道而驰，必须深化改革，重视创新