来源：第一电动网2017-01-06

基于成熟稳定的动力电池技术，比克产品得到了众泰、一汽等客户的认可，2016年，比克客户列表再添东风、北汽福田、江淮、卡威等企业，为其提供从单体电芯到电池包的整体解决方案。

来源：第一电动网2017-01-06

根据国家规划，2020年电芯能量密度达到350wh/kg，2025年电芯能量密度达到400wh/kg，2030年电芯能量密度达到500wh/kg。目前锂离子电池比能量密度低于300 wh/kg，如何使电池能量密度从

来源：电池中国网2017-01-06

2016年6月30日，动力电池战略发展研讨会暨国家动力电池创新中心成立大会在北京举行，国家工信部部长苗圩指出，国家动力电池创新中心为我国实现动力电池技术突破，提升动力电池产业竞争力，支撑新能源汽车产业发展提供战略支撑

来源：动力电池网2017-01-05

据了解，未来国家将会持续支持三元动力电池技术路线。业内人士认为，预计从今年开始的两三年时间里，国家将会密集出台一批旨在提高新能源汽车安全性的政策举措。...此前中国的动力电池技术路线以磷酸铁锂电池为主，然而国家在新能源汽车政策补贴上也开始向能力密度和续航里程倾斜。发展高能量密度动力电池体系已经成为国际主流趋势。

来源：电池中国网2017-01-05

在新版补贴政策中，最核心的动力电池技术门槛是电池能量密度和快充倍率。

来源：北极星储能网2017-01-03

工信部部长苗圩指出，未来这一创新中心将面向行业共性需求，通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条，为我国实现动力电池技术突破，提升动力电池产业竞争力

来源：华夏时报2016-12-31

本次发布的路线图为1+7，主要包括：总体技术路线图、节能汽车技术路线图、纯电动和插电式混合动力汽车技术路线图、氢燃料电池汽车技术路线图、智能网联汽车技术路线图、汽车制造技术路线图、汽车动力电池技术路线图

来源：北极星储能网2016-12-30

五、动力电池技术要求新能源汽车所采用的动力电池应满足如下标准要求：1.

来源：电动汽车资源网2016-12-30

从政策层面来说，我国鼓励不同类型的动力电池技术路线齐同并进，不过 ，近期关于电动汽车动力电池的政策密集出台，主要是动力电池规范条件出台、三元锂电池客车解禁等；从2017年市场情况来看，预计磷酸铁锂的售价大约为

来源：中国电力报2016-12-29

在此次发布会上，百人会理事长陈清泰、执行副理事长欧阳明高就我国新能源汽车与锂离子动力电池技术路线、发展问题等作了相关解答。

来源：优聚金融平台2016-12-29

中央政府出台的有关新能源车与动力电池技术相关的规划中，能量密度是最突出的技术指标。

来源：中国能源报2016-12-28

工信部部长苗圩指出，未来这一创新中心将面向行业共性需求，通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源，打通前沿技术和共性技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条，为我国实现动力电池技术突破，提升动力电池产业竞争力

来源：电车汇2016-12-26

新体系电池实现实用化，电池单体比能量达到500wh/kg以上，成本进一步下降;动力电池技术及产业发展处于国际领先水平。...新型动力电池技术取得显著进展。动力电池产业发展与国际先进水平接轨，形成2-3家具有较强国际竞争力的大型动力电池公司，国际市场占有率达到30%。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

12月21~23日，2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会在深圳中海凯骊酒店盛大召开，大会由电动汽车资源网、中国新能源汽车总工技术峰会组委会主办，以后补贴时代技术创新发展思路为主题

来源：电动汽车资源网2016-12-23

延伸阅读：解析技术路线图：动力电池技术路线图...所以我在先前有一点做车的背景和技术背景，以及现在跟各个车厂，包括专用车、乘用车，去聊的时候会有自己的心得，这里面我跟大家初步地汇报一下我自己在车用动力电池技术路线的一些看法。我从四个方面来报告。

来源：第一电动网2016-12-22

2015年新能源车形势一片大好，年底之际很多机构预测2016年将有望实现70万辆的产销目标，从现在发布的2016年前11个月的数据来看，这个目标基本不可能实现，而且差额不小。这种差距的缘由同骗补核查，电池体系之争

来源：第一电动网2016-12-22

郭永胜：固态锂金属电池是下一代动力电池技术方向郭永胜介绍，做固态锂金属电池能把锂金属用上，也能把高压材料用上，同时在动力电池安全性方面也有一定保证，这个是宁德时代目前在未来电池技术发展方向的一个研发布局...多氟多集团董事长李世江、宁德时代研发经理郭永胜、沃特玛副总经理饶睦敏、星恒电源股份有限公司总经理冯笑、东方日产启辰事业部的副部长洪斌、比克电池副总裁廖振波先生、卓能动力电池董事副总裁邓纶浩，7位嘉宾针对当前行业最关注的动力电池技术提升

来源：三湘都市报2016-12-19

妙盛动力科技公司副总经理刘卓在接受采访时介绍，其全球首创锂电池免疫系统技术，不仅解决了电池温控的世界级难题，还通过自有的技术优势，将聚合物锂离子动力电池技术实现产业化。

来源：中国电动汽车百人会2016-12-16

2001年以来，国家确定了发展电动汽车的战略，连续四个五年计划实施了专项支持和配套政策，促进了电动汽车等相关新型产业的迅速发展;电池新概念、新材料和新体系的探索和研究，已成为动力电池技术不断进步的强大动力

来源：北极星储能网整理2016-12-15

龙能科技是同时拥有应用于纯电动汽车的快速充电兼顾高续航里程的动力电池技术，和应用于大型储能的长循环寿命兼顾低成本的储能电池技术的高科技公司。