来源：NE时代2021-02-19

其实影响不是很大，一是因为有缓冲期，二是因为还有选择。新的选择会是谁？与lg化学的官司告败后，itc禁止ski未来10年在美国销售电池、模块、电池包和相关零部件。这就意味着，未来十年里ski的动力电池产能无法在美国市场释放

来源：电池中国2021-02-18

而目前动力电池企业也开始逐渐“渗透”到换电站的建设上来：蓝谷智慧能源为北汽蓝谷旗下致力于换电业务及电池回收的企业，其产品涵盖光储换电站、移动充电车等。...以动力电池企业为例，此前动力电池企业局限于为整车企业的换电车型提供配套服务：比如在2020年10月，瑞浦能源与东风乘用车等签署“换电联盟”合作协议，为东风乘用车提供配套换电电池；2020年12月7日，比亚迪携旗下弗迪电池联合滴滴出行

来源：电池中国2021-02-18

据悉，在2020年12月，ski战略投资了同为主攻软包电池的中国动力电池企业亿纬锂能。...对于中国动力电池企业来说，面对日韩等动力电池产业链“狼群”环伺的局面，该是思考破局突围的时候了。

来源：投资时报2021-02-10

近年来，珠海冠宇经营业绩较为稳健，但应收账款规模也随着营业收入增长而扩大。此外，该公司拟继续扩大消费类电池产能，但能否消化还是未知数人们日常使用的笔记本电脑、平板电脑及智能手机都离不开一种核心配置——锂离子电池

来源：环球网2021-02-09

其中，宁德时代以34gwh的装机量成为全球最大动力电池企业，市场份额为24.82%；lg化学和松下分别为31gwh、25gwh，三者占全球装机量的65.6%。

来源：江苏经济网2021-02-08

1月中旬，由省人大和省工信厅组成的专班工作组赴企业调研，先后走访了上汽时代、天目湖储能研究院、中航锂电、贝特瑞（江苏）新能源、蜂巢能源等企业，面对面地了解江苏省内动力电池企业的发展情况，并收集了一些企业反映的相关问题

来源：电池中国2021-02-05

随着新能源汽车全球销量暴涨，动力电池企业对钴需求也激增。相关统计显示，全球动力电池领域用钴需求量将从2019年的1.82万吨大幅上升至2025年的6.35万吨，年复合增长率达到23.2%。

来源：北极星储能网2021-02-05

根据中汽协统计数据，2016年进入工信部目录的动力电池企业约为200余家，2017年降为90余家；而2020年上半年，国内仅剩不到50家动力电池企业实现整车配套。宁德时代的市场份额仍在持续增长。

来源：高工锂电2021-02-04

2021年初始，下游需求远超预期，动力电池企业满产排产并积极备战产能建设，动力电池全产业链迎来缺货、涨价、扩产，造成碳酸锂、镍、钴等原材料1月价格大幅上涨。

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

合作特点二：整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面整车企业加速与电池制造商的合作，车企对于动力电池的掌控意愿越来越强烈，长期来看，车企和动力电池企业深度合作模式将成主流。

来源：高工锂电2021-02-03

而通过引入头部动力电池企业，推动企业招引打造完整产业链，成为西南地区重塑新能源产业价值链重要的突破口。...可以看到，动力电池企业正在启动新一轮的产能“新基建”，储备粮草备战twh时代，生产基地的选择某种程度上是企业的命脉之一。

来源：中国能源报2021-02-03

也正因此，无论是动力电池企业，还是新能源整车企业，都铆足了劲试图突破动力电池技术瓶颈。然而，面对扼住电动汽车咽喉的动力电池，行业反而更不可心急气躁。

来源：中国能源报2021-02-03

蔚来汽车发布首款150kwh固态电池、智己汽车将搭载掺硅补锂电池、广汽宣布石墨烯基电池即将量产……在对新技术的追逐上，新能源车企显示出比动力电池企业更高的积极性，希望借此在品牌和市场营销上拥有更多的发挥空间

来源：中国能源报2021-02-03

但在刘彦龙看来，动力电池企业短期内确实会有一定压力，但影响只是暂时的，长期看总产能足够满足需求。...同时，近期宁德时代、鹏辉能源等多家动力电池企业均订单暴涨。受此影响，包括锂盐、电解钴、铜箔等动力电池原材料的价格持续上涨。

来源：中国能源报2021-02-03

废旧动力电池拆解回收金属、非金属材料也是这样，无论采用干法还是湿法，其再回收以及处理废弃物的成本都高于动力电池企业直接购买碳酸锂或氢氧化锂原材料。”

来源：NE时代2021-02-02

2020年，动力电池行业新增了很多绑定的关系，不论是合资建厂还是股权绑定，车企与电池企业之间，电池企业与电池企业之间，抱团倾向更加明显。而且从今年的动态来看，外资车企更倾向于以入股的方式绑定中国的电池企业

来源：高工锂电2021-02-01

ski表示，匈牙利第三工厂是一个长期项目，将在2028年完成建设，总投资约为2.6万亿韩元（约合人民币150亿元）。外媒报道称，ski宣布对旗下匈牙利子公司sk battery hungary kft投资

来源：高工锂电2021-02-01

头部动力电池企业配套朋友圈广泛，能够供给吉利汽车的动力电池产能有限，且话语权也相对较弱。通过与孚能合资合作+战略入股方式，有利于吉利汽车培育核心公司，掌控动力电池产能供给，并进一步提升供应话语权。

来源：锦缎2021-01-28

2017年-2019年国内动力电池装机量份额，资料来源：高工锂电，广发证券作为第一家进入资本市场的动力电池企业，国轩高科当当年也阔过。

来源：电池中国2021-01-27

面对 “新肥肉”欧洲市场，头部电池阵营像宁德时代、lg新能源、三星sdi等均已经在欧洲本土布局大型动力电池生产基地，远景aesc、ski、孚能科技、蜂巢能源等多家主流动力电池企业也争相在欧洲推进大型动力电池项目