来源：电池中国网2018-08-13

在动力电池产业竞争如此激烈的今天，真正能笑到最后的往往是那些掌握核心技术的企业。...在动力电池产业竞争如此激烈的今天，真正能笑到最后的往往是那些掌握核心技术的企业。固态电池是未来重要的技术发展方向，已经是业内的共识，中国企业能否在下一场硬仗中取得胜利，还有待业界同仁的共同努力。

来源：电池中国网2018-08-10

塔菲尔作为动力电池产业异军突起的新秀，其海外布局也已提上日程。据塔菲尔海外市场总监雷国军介绍，未来五年塔菲尔将稳步推进在美国、德国及其他海外市场的布局，同时也对印尼储能市场比较感兴趣。...镍是生产动力电池的重要原料，近年来随着全球新能源汽车产业的快速发展，镍资源需求量稳步增长，印尼镍矿资源储量丰富，这为中印尼双方产业界合作提供了很好的契机;另一方面，印尼又被称为千岛之国，岛屿众多，电网建设不便，而近年来在中国动力电池产业推动下

来源：北极星储能网2018-08-08

近10年来，中国动力电池产业经历了以引进技术为主到自主创新的发展历程，产业集中度提高，产品结构实现由以磷酸铁锂为主转向磷酸 铁锂和三元电池材料并存的调整，电芯比能量密度由5年前的 80_100wh/kg

来源：中国西部研究与发展促进会2018-08-08

动力电池是新能源汽车产业的重要组成部分，在新能源汽车发展前景被广泛看好的大背景下，动力电池产业得到许多地方青睐，并出台了规模百亿乃至千亿的发展规划。

来源：电池中国网2018-08-07

过去几年，在我国国家补贴政策和动力电池推荐目录的防护之下，日韩企业在中国遭遇滑铁卢，我国本土动力电池产业取得了巨大进步，同时我国也成为全球最大的新能源汽车和动力电池市场。

来源：电池中国网2018-08-03

不过在动力电池产业竞争激烈的今天，核心技术已成为当前动力电池行业发展的战略制高点之一，对于帮助电池企业在竞争中立足、促进动力电池和新能源汽车产业的发展，都具有重要的现实意义。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

动力电池行业的竞争格局初步形成，要尽可能多发挥市场在竞争中的作用，让企业根据自身的实力和市场定位决定企业产能规模和产品方向，避免人为因素造成行业产能的严重过剩，促进动力电池产业健康有序发展。

来源：中国能源报2018-08-02

未来动力电池产业将出现进一步整合，部分小、弱、技术水平较低的企业将面临倒闭风险。国产化率稳步提升2017年，动力电池装备国产化率稳步提升。...《报告》从政策、技术、企业、原材料等方面分析了国内外动力电池发展现状，针对2017年我国动力电池产业存在的问题进行了深入探讨，同时预测了2018年我国动力电池产业的发展趋势。

来源：中国能源报2018-08-02

陈立泉指出，希望锂电产业界和投资促进局高度重视，使我国在这场激烈的国际竞争中获胜，使动力电池产业从跟跑变为领跑，促进新能源汽车大规模的推广应用。

来源：中国能源报2018-08-02

蓝皮书同时指出，我国动力电池产业持续高速发展的同时，也出现了一些问题，如企业过于追求高补贴而导致电池安全隐忧、产能扩增过快而优质产能不足、电池规格尺寸偏多、缺少对核心技术专利的掌控等。...蓝皮书副主编方凯正在发布会上提醒，对于动力电池产业，政府、企业和媒体不能盲目地拔苗助长，应该清醒地看到过度补贴导致的虚假繁荣，并认识到我国和其他国家在制造能力和管理水平上的差距。延伸阅读：精准定位!

来源：中国能源报2018-08-02

日前发布的《中国汽车动力电池产业创新联盟年度报告》指出，近几年动力电池产业规模迅速扩大，技术水平有较大提升，生产成本持续下降，行业集中度水平明显提高，整个产业发展趋势整体向好。...洗牌加速随着补贴退坡，新能源汽车市场正逐渐从政策引导向市场选择方向转变，动力电池产业正步入发展转型期。中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利说。

来源：E车汇2018-08-02

2014年-2016年，动力电池产业增长率分别为368%、324%、78.6%。

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

2017年全球前十动力电池企业市场份额(gwh)2017年全球前十动力电池企业区域分布2015-2017年全球动力电池销量前十企业动力电池产业全球化布局明显，且中国市场将成为竞争的重要区域，但中国电池生产企业国际化水平相对较低

来源：汽车商业评论2018-07-31

此前，与宝马的签约成为宁德时代最大的海外订单，但宝马集团负责采购和供应商网络的董事杜兹曼在接受媒体采访时表示，"为了保证在电动出行方面的领先地位，宝马主动向动力电池产业价值链上游延伸，确保能够持续获得这些重要的原材料

来源：中国客车网2018-07-31

在上月底(2018年6月27日)，由青海省人民政府、工业和信息化部、科学技术部、中国电动汽车百人会主办的2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上，各行业人士共聚一堂，展开了一场动力电池产业研讨会

来源：上海有色网2018-07-31

纵观整个动力电池产业，目前国内高能量密度电池技术仍然存在一系列问题。

来源：高工锂电2018-07-31

材料是动力电池产业前进的基础和核心。材料的技术创新，对于动力电池能量密度、循环特性、安全性、充电快慢及成本等核心指标起到了关键作用。围绕于此，全球锂电产业链企业都在做持续的研发和技术升级。

来源：电动汽车资源网2018-07-24

二、注意动力电池产业竞争格局和发展事态的变化动力电池全球化竞争日益激烈,中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展,日韩企业也将进一步向中国市场发力,中国将成为动力电池竞争的主战场。...动力电池产业链还存在上游材料价格高企、市场供应紧张与产能过剩并存、动力电池回收技术和体系建设不到位等问题,还需要通过制定产期发展规划、严控资源开采、加快电池回收体系建设、突破核心技术、加强协同合作等来创造动力电池产业良好的发展环境

来源：电池中国网2018-07-23

动力电池产业在新能源汽车产业的带动下，继续保持快速增长，全年总配套量达362.7亿瓦时，同比增长33%。...尽管我国动力电池产业的发展仍不尽完善，但依托国家对于新能源汽车战略产业的重视与扶持，依托无数业内同仁的拼搏和努力，我国动力电池产业终将迎来新的辉煌。

来源：高工锂电网2018-07-23

两年的窗口期，给了中国动力电池产业快速的成长空间，从头部企业来看，独角兽宁德时代完成ipo，在国内，拿下了客车和乘用车领域配套的大半壁江山，并与上汽、东风、广汽设立了合资公司，其中，宁德时代与广汽的合资过程中