来源：高工锂电技术与应用2018-06-26

图6 国内动力电池企业的竞争环境处在白热化阶段随着2019年比亚迪电池的剥离，部分电池产品渗透到国内和国外车企的备选供应商，目前已经被报道的如长城汽车和长安汽车等，如果以电芯和模组能够提供标准化的方案，

来源：亿欧网2018-06-25

在十二五规划期间，同济大学与一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车和长安汽车分别打造了燃料电池轿车。2018年6月14日，同济大学与嘉兴市政府、嘉兴秀洲区政府共建新能源汽车产业基地项目在上海同济大学签约。

来源：连线新能源2018-06-22

2017年5月，上汽与宁德时代宣布设立两家合资企业，2017年10月，长安汽车、东风汽车几乎同时透露已入股宁德时代。

来源：南京日报2018-06-21

这是长安汽车南京基地转型升级项目的重要支撑，项目将建成长安汽车新能源产品的重要研发、生产基地，有力助推江宁开发区绿色智能汽车产业的新发展。...6月19日上午，投资200亿元的长安汽车南京江宁新能源汽车项目在江宁开发区开工建设。

来源：工信部2018-06-20

北极星储能网获悉，近日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十八批)，东风汽车、长城汽车、北汽新能源、吉利汽车、江淮汽车、云度新能源、比亚迪、长安汽车等多家企业入选。

来源：时代周报2018-06-05

此外，长安汽车方面也认为，补贴政策整体退出，才是将企业彻底推向市场，因为只有经过充分的市场竞争，才能更多地让优质的企业在新能源发展中沉淀下来，才能成为市场的开路者。

来源：中国电池联盟2018-05-31

与此同时，2017年5月，上汽与宁德时代宣布设立两家合资企业，2017年10月，长安汽车、东风汽车几乎同时透露已入股宁德时代。这意味着在资本层面上宁德时代与中国六大汽车集团中的三家已达成合作。

来源：电动汽车资源网2018-05-29

除上表外，专家组核定通过的企业还有：北汽新能源、长安汽车、比亚迪、五龙汽车、上汽集团、申沃客车、陆地方舟、瑞驰新能源、奇瑞汽车、星凯龙客车、梅花汽车、江南汽车、中车电车、力帆乘用车、中汽宏远、成功汽车、...宇通客车、北汽福田、长城汽车、昌河汽车、湖南中车、海马汽车、北京华林、南京金龙、云度新能源、厦门金龙、扬州亚星、湖北新楚风、成都雅骏、吉利商用车、重庆力帆、申沃客车、申龙客车、一汽吉林、上海万象、江西凯马、长安汽车

来源：电动汽车资源网2018-05-25

其中比亚迪入围新能源乘用车车型数最多，达到了30款;其次分别为：比亚迪(30)、吉利汽车(29)、东风汽车(26)、北汽新能源(26)、长安汽车(25)、江铃新能源(23)、上汽集团(14)、江南汽车(

来源：中国能源报2018-05-09

长安汽车新能源汽车事业部副总经理周安健也是新能源汽车的车主，他亲身经历了身边充电桩的使用不便。充电桩的问题不是数量上的不足，而是桩的分布不均匀，无法满足车主需求。

来源：易车网2018-05-07

比亚迪正式对外开放其新能源汽车供应链，与宁德时代的对抗赛中，从牵手同属动力电池龙头的国轩高科到与北汽新能源全面开展技术合作，从东风商用车开始使用比亚迪动力电池到比亚迪掌门人王传福密会长城汽车董事长魏建军;最终与长安汽车签署新能源汽车深度合作协议

来源：电池中国网2018-04-28

产量超5千不足万辆的车企有4家，分别是奇瑞汽车、上汽通用、长安汽车和江铃汽车。

来源：国资报告2018-04-27

兵器装备集团长安汽车在人力资源配置 、绩效管理 、薪酬考核 、干部任免等 方面展开大刀阔 斧 、全面系统的改革创新薪酬改革率先破题 履职待遇合理规范中央企业负责人薪酬管理，是履行出资人职责的一项重要内容

来源：崔东树2018-04-23

7 、主力电池产品配套变化 从18年一季度的数据来看电池厂家的整车配套有明显的变化，尤其是以宁德时代为代表，一季度的，配套总体是乘车，尤其是以北汽能源，奇瑞汽车和长安汽车为代表，着力开发了长安和奇瑞两大企业

来源：崔东树2018-04-19

此次长安汽车、吉利知豆汽车、奇瑞新能源、北汽新能源的产品进入目录较多。东风汽车、北汽新能源、奇瑞等的能量密度较高。

来源：建约车评2018-04-19

这是长安汽车与比亚迪汽车的双赢，更是汽车行业的共赢!...4月17日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议，双方在新能源汽车领域将展开深度合作。

来源：北极星环保网2018-04-18

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来源：公路新势力2018-04-18

而更耐人寻味的是，就在昨天发改委公布这则消息的时候，国内媒体也传出了两大国产龙头车企长安汽车和比亚迪达成合作协议的消息。...据报道，4 月 17 日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议，双方在新能源汽车领域将展开深度合作，为中国新能源汽车的发展蓄能。无论怎么看这都像是一个回击的信号。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-17

其中，天津力神当前已量产4.0ah、4.5ah两款21700电池产品，并已于2017年底量产并批量供货，主要供给江淮汽车、长安汽车等整车厂，预计全年出货2亿支。

来源：电动汽车资源网2018-04-16

原来提倡换电模式的还是国家电网、南方电网，现在北汽新能源、长安汽车也在大力提倡换电模式，将换电模式与充电模式之争提到一个新的高度。