来源：华夏时报2016-10-09

9月8日，当财政部网站公开曝光了5家典型新能源车企的骗补名单后，一个更大的骗补名单随后被曝光，名单中的72家涉嫌骗补的企业包括一汽系、东风系、北汽系、上汽系、比亚迪、奇瑞、吉利等国内主流汽车企业。

来源：投资者报2016-10-08

因骗补损失近8亿元那么，苏州金龙为何被相关部门认定为骗补?公司究竟骗了多少钱而位居骗补榜榜首?...除了苏州金龙这类有牌无车行为，有车缺电、标实不符、关联方及经销商闲置、终端闲置也被认定为骗补。一汽、上汽、江铃等车企就是因终端闲置被认定为骗补。

来源：高工产业研究院2016-10-08

因此，相关部门在审查骗补中时，很容易把这类车辆误认为无电池车辆，也就认定为骗补行为。...事实上，真正未安装电池的骗补行为，实际上是去年某些企业部分车辆不安装电池、座椅等设备，光就造个车架子，再低价销售出去，但无法运营。也就是说，利用不带动力电池的空车壳来获取补贴的行为，这才叫做骗补。

来源：新三板在线2016-10-06

自从今年1月骗补调查开始后，新能源产业便一直笼罩在紧张的气氛中。在分析人士看来，随着骗补调查的落地，也消除了锂电池等新能源行业发展的不稳定因素。事实上，在新三板上，锂电池供应链企业已有不少明星企业。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2016-09-30

日本弘前市实证：积雪对光伏电站年发电量影响只有约2.4%美新能源政策或延续 光伏板块全线走强日本一经营光伏发电系统销售公司涉及可再生能源骗补4700万日元美国内华达沙漠中的新月沙丘光热电站（组图）

来源：高工锂电2016-09-30

9月，典型骗补企业名单成为业内人士讨论的焦点。该骗补结果是在补贴政策出台之前公布，显示出政府对行业整治的决心。

来源：盖世汽车2016-09-30

随着部分骗补名单被公布，新能源汽车行业经历了一次小的震荡，不过总体影响有限，无法左右大局，新能源汽车国家策略依旧向前迈进。

来源：北极星输配电网2016-09-29

据业内人士透露,换电模式(由于车辆销售与电池分开,即销售的车辆未安装电池)也被列为骗补一类,并将受到有关部委的处罚。一边是当年的大力支持,一边是如今的骗补标签,如此矛盾,到底是在打谁的脸?

来源：北极星储能网2016-09-29

依法打击骗补行为，对损害消费者权益、弄虚作假等行为要进行曝光，形成有利于新能源汽车消费的良好氛围。

来源：电缆网2016-09-29

近日，日本一家经营光伏发电系统销售公司的三名男子涉嫌骗补4700万日元，被东京地方检察厅特搜部逮捕。

来源：易车2016-09-29

据业内人士透露,换电模式(由于车辆销售与电池分开,即销售的车辆未安装电池)也被列为骗补一类,并将受到有关部委的处罚。一边是当年的大力支持,一边是如今的骗补标签,如此矛盾,到底是在打谁的脸?

来源：汽车工程师之家2016-09-29

虽然说这些新能源公司中有相当部分并不存在骗补情况，但是他们对于未来没有一个清晰的商业模式，纯粹是在依靠国家补贴混日子，这种情况与骗补有何区别?...此次骗补查处事件在一定程度上给予了警告，但是它并没有完全禁止新能源汽车领域所存在的骗补现象，事实上，当前有相当一部分新能源汽车相关的企业都是依靠国家补贴过日子，而且过得还相当滋润。

来源：动力电池网2016-09-28

时至今日，不少申请第五批目录的企业内心是不安的，对于第五批目录推迟公布的原因有业内人士猜测是受典型车企骗补公布的影响，或者是第五批目录将会有大的改动。针对此，小编先给大家来一个电池目录大起底。

来源：全景网2016-09-28

有投资者在全景网互动平台上向格力电器询问，骗补核查中银隆有大量电动车闲置或未提车，请问公司如何看?...格力电器回应，珠海银隆目前未收到任何关于其存在骗补行为的正式官方通知，收购珠海银隆事宜也在正常有序推进中。

来源：汽车产经网2016-09-28

产经网：前一段时间一篇题为为什么说电动车都是垃圾的文章在汽车圈广为传播，作者认为目前国内的新能源车工艺粗糙，售价虚高，不是用来给消费者开的，只是纯粹的骗补工具。...上半年，国内新能源汽车市场收获了 17万辆的成绩，比去年同期上涨了近10万辆，政策春风再一次刷新了行业新纪录;然而，这一年无疑也是新能源汽车发展以来最备受争议的一年骗补门，电动车垃圾论，经济性低、残值低

来源：充电桩时代2016-09-28

之前由于将续航作为补贴标准，导致骗补的出现，企业为了谋补虚报续航里程、或强行增加劣质电池提高续航里程。

来源：时代周报2016-09-28

，但骗补事件之后国家监管部门的动作已经给产业链上下游企业传递了明确的信号，对骗补行为会严格查处。...名单背后就在财政部公布该骗补名单之后，业内迅速广泛流传的一份名为《国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补汇总表》更备受关注。

来源：中国证券网2016-09-27

用碳配额逐步取代财政补贴，政府方面的考虑有两层，首先是防止一些车企通过不正当手段骗补;其次是在倒逼汽车企业，尤其是传统燃油车生产企业，不得不将最新的汽车技术投入在生产当中，否则前景相当不利。

来源：电新深度观察2016-09-27

新能源汽车补贴标准是在2015年市场井喷过程中部分企业以劣质产品骗补，且补贴标准被批评重商轻私的背景下在今年4月进行调整的。...目前，客车的新能源渗透率已接近峰值，电池矛盾和骗补弱化未来发展潜力，乘用车和专用车的新能源化是大势所趋，其中专用车以物流车为主，中短期内有一些机会，乘用车中长期为核心主力。

来源：信达证券2016-09-27

电动车补贴预计将从2017年开始逐渐减少，同时针对骗补的核查力度也日益加强，伴随锂电池产能的迅速释放，锂电池行业或将迎来过剩周期。