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      来源:电池中国网2015-12-17

      消费者在购买纯电动汽车时,都会存在一定的里程焦虑。以王晓秋的经验,消费者购买新能源汽车时,希望能像普通燃油汽车一样可以轻松开到任何地方,而纯电动汽车会让驾驶者有随时抛锚的担忧。

      来源:周知客2015-12-15

      但这些无碍插电式混合动力汽车受到众多私家车主的欢迎,原因就是它弥补了人们对纯电动汽车的里程焦虑和充电设施不足的限制。2014年以来,插电式混合动力汽车增长迅速。...具体来说,局限因素包括4方面:(1)里程焦虑是纯电动车绕不开的一个痛点。目前,市场上主流的纯电动车的平均续航里程未达到200公里。只适用于日常短途通勤,难以满足长途出行需求。

      来源:中国汽车工业信息网2015-12-15

      重庆:加大充电桩建设 解决新能源车里程焦虑重庆助推新能源汽车发展,2015年建成综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个。

      来源:国联证券2015-12-11

      利用公司申请的换电专利技术,3-5分钟即可为客户更换好电池,解决了客户的里程焦虑和对电池衰减的担忧。

      来源:电动汽车时代2015-12-10

      不过,很多车主都表示,买了一辆纯电动汽车,不管续航是200km,还是300km,里程焦虑都挥之不去怎么破? 夏天不敢开冷气、冬天不敢开暖风,生怕就是开得出去,开不回来。

      来源:第一电动网2015-12-10

      姜先生指出,届时的纯电动汽车实现8kwh/100km,一次快速充电仅需20分钟,30%的电能即可行驶500-700km,这些梦想都会照进现实,里程焦虑等问题会迎刃而解,而且车辆成本以及车辆所表现的性能,

      来源:雷锋网2015-12-10

      里程焦虑,就是开不远,因为电池的能存储的能量密度太低,车用电池成组后现在一般也就 100-150wh/kg 的能量密度,汽油的这个数值大概是 10000所以哪怕你像乌龟一样背一车电池都不见得解决问题

      来源:中国科学报2015-12-08

      由新能源车电池容量较小而导致的里程焦虑问题也将会慢慢得到解决。

      来源:电动汽车资源网2015-12-07

      根据规划,充电基础设施建设的持续推进将会一定程度上缓解里程焦虑

      来源:中国工业报2015-12-07

      其实,各个厂商拼命投资生产电池的决定,与人们对电动汽车普遍存在的里程焦虑有关。欧阳明高介绍,就锂电池的电能潜力来看,确实还有很大的提升空间。

      来源:电池中国网2015-11-30

      然而,与传统燃油车具有较强续驶里程不同,里程焦虑导致消费者在选购电动车时顾虑重重,充电桩恰恰是解决该问题最有力的利器。

      来源:工人日报2015-11-26

      既然是公共充电桩自然应该开放,学校与小区甚至各停车场有各自的管理措施也无过错,但若两者的协调做不好,一方面电动车主的里程焦虑更严重,一方面也造成大量的充电桩被闲置,到底应该由谁来管理这个问题?

      来源:能源互联网2015-11-25

      除去可行性和成本的因素,这两者在逻辑上又形成了新的悖论:例如,目前电动汽车整车厂解决里程焦虑问题的方法是提高整车的电池组容量来达到延长单次充电的巡航里程(整车厂想当然的巡航里程)。...然而,由于电池的能量密度比燃油低1个数量级,而用户希望得到和燃油车同等的用户体验,这两者的矛盾是不可调和的,这是客观物理规律,因此电动汽车普及应用的瓶颈必然会出现里程焦虑:mileage anxiety

      来源:能源互联网2015-11-24

      除去可行性和成本的因素,这两者在逻辑上又形成了新的悖论:例如,目前电动汽车整车厂解决里程焦虑问题的方法是提高整车的电池组容量来达到延长单次充电的巡航里程(整车厂想当然的巡航里程)。...然而,由于电池的能量密度比燃油低1个数量级,而用户希望得到和燃油车同等的用户体验,这两者的矛盾是不可调和的,这是客观物理规律,因此电动汽车普及应用的瓶颈必然会出现里程焦虑:mileage anxiety

      来源:每日汽车2015-11-18

      跑不远的电动车都是耍流氓,一直以来,困扰电动车主的里程焦虑让人对电动汽车想说爱你不容易。...跑不远的电动车都是耍流氓,一直以来,困扰电动车主的里程焦虑让人对电动汽车想说爱你不容易。和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比,锂空气电池理论上可存储的能量要多得多。

      来源:每日汽车2015-11-17

      跑不远的电动车都是耍流氓,一直以来,困扰电动车主的里程焦虑让人对电动汽车想说爱你不容易。...在这个阶段,传统的解决方案中,车企采用了先推广混合动力车型缓解里程焦虑。但这种做法在不少业内人士看来,续航里程问题是被绕开了,而不是被解决了。

      来源:北极星电力网2015-11-16

      此外,英格兰高速公路管理当局与英国政府发出更令人兴奋的消息,他们会在未来采取更为智能化的手段动态无线电力传输技术,来化解新能源汽车带给消费者的里程焦虑问题。

      来源:中电新闻网2015-11-16

      目前,电动汽车的消费者仍存在 里程焦虑问题,如果将出行管理与智能终端连接起来,就可以及时提醒消费者距离下一个充电点有多远,充电设施是否可以使用,以及充电功率、费用等情况。

      来源:搜狐2015-11-16

      【相关阅读】英国:将出新招化解里程焦虑

      来源:中国政府采购网2015-11-16

      不过,英格兰高速公路管理当局与英国政府在近日称,他们会在未来采取更为智能化的手段化解新能源汽车带给消费者的里程焦虑问题。...然而,人们对电动车的里程焦虑一直是阻碍消费者购买新能源车的主要原因。解决电动车续航里程问题的办法之一是加大充电桩的安装力度,让新能源车的使用者更容易找到充电设备。

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