来源：广州市人民政府2024-12-04

（责任单位：市发展改革委）八、支持产业集群发展鼓励氢燃料电池系统生产企业或整车企业牵头组建创新联合体，开展燃料电池国产关键零部件工程化验证应用。

来源：北极星储能网2024-12-04

据悉，唐唯实曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家知名车企任职。...北极星储能网获悉，12月2日，全球第四大车企stellantis集团官微宣布，董事长接受了唐唯实(carlos tavares) 辞去其stellantis集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。

来源：中国汽车工业协会2024-12-04

为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。...为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。汽车是高度全球化的行业，中国汽车产业始终根植于全球化发展。

来源：中工汽车网2024-12-03

作为吉利控股集团旗下的豪华智能纯电品牌，极氪创造了李书福最快造车ipo记录，也刷新了新能源车企史上最快上市纪录，从2021年4月15日品牌发布到成功ipo仅用37个月。...吉利控股集团总裁、极氪智能科技ceo安聪慧表示，“不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值

来源：高工产研2024-12-02

，lg新能源、sk on、三星sdi都在大力布局磷酸铁锂电池，特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、本田等车企已经或计划采用磷酸铁锂电池。...正极材料扩产项目以磷酸铁锂为主主要因为：①国内方面，磷酸铁锂电池在目前的市场环境下，安全性和成本优势被进一步放大，2024年前三季度国内磷酸铁锂电池市占率已达70.9%，10月装机量占比已接近80%，创历史新高；②海外方面，电池企业及车企纷纷转向磷酸铁锂技术路线

来源：楚能新能源2024-12-02

楚能重磅发布625ah储能专用电池，加速布局超大容量电池技术创新……动力方面，楚能动力电池已与东风公司、一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、中国重汽、厦门金旅、三一重工等大型车企开展深度合作

来源：电池工业网2024-11-29

上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“价格战”压力的转嫁。事实上，这一情况上游电池厂也早有感受。...“价格战”的背景下，车企可能会通过推迟向上游供应商付款的方式来分散压力，这也导致2024年整个上游供应商的账款周期都被卷出了历史新长度。

来源：宿州市发展和改革委员会2024-11-27

围绕“七大生态”建设，全力打造具有影响力的皖北汽车零部件生产制造基地，积极与汽车企业推进零部件项目合作，推动区域性智能网联汽车基础数据服务平台建设。

来源：中工汽车网2024-11-27

涨价，保利润目前，车企们的态度分为了两派。一派车企积极应对选择“降价”，认为内卷是行业竞争的必然结果；另一派车企保守抵制选择“保价”，认为无休止地内卷会压缩企业生存空间。价格战，为何会打？

来源：北极星电力网2024-11-26

通过lrs模式，宁德时代可向全球车企乃至电池企业提供专利许可、技术和服务支持。合作伙伴不仅获得电芯制造上的技术授权，还有全生命周期的解决方案，从而实现零碳科技与经验在全球范围内的快速应用和广泛实践。

来源：北极星储能网2024-11-26

现在，每家中国车企都有拿手绝活，每个月都有新技术出现。作为中国汽车人，我非常自豪，能看到中国汽车越来越强大，越来越繁荣。但同时，这也提醒着我们，在这个时代，任何的领先，都不是绝对的。...我们自己没有造车的经验，更不能「闭门造车」，要潜下心来向优秀的车企学习！我们一口气买了几十台市场上大卖的车，让大家拆，在拆的过程中，研究学习，看看那些市场上，受欢迎的车，都是怎么造出来的。

来源：上海市场监管2024-11-26

集成电路和汽车两大产业是上海战略性、支柱性、先导性产业，上海已布局8家整车企业、600余家国内外主要零部件企业，集成电路产业规模超3800亿元，约占全国四分之一。

来源：北极星储能网2024-11-26

公司配备完善的产品开发设备和强大的技术团队，并与知名车企合作共同研发全固态电解质膜产品，在全固态电池的领域进行紧密的技术开发与布局，未来将持续加大固态电池领域的研发投入和市场开发，促进相关技术的落地，实现公司可持续发展

来源：工信部2024-11-26

另外，长沙普罗科环境装备、北京天路通科技两家车企，存在纯电续驶里程和动力电池能量密度低于《公告》备案参数、能量消耗率高于《公告》备案参数现象，而且北京天路通科技还存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致现象

来源：CATL宁德时代2024-11-26

会后，重庆出租车及网约车企业代表现场观看了换电过程，2分钟满电，即可拥有500公里续航，补能时间比加油更快，用车成本比加油更省，精准解决电动车续航、补能、成本焦虑。

来源：深圳龙华区发展和改革局2024-11-25

结合用电负担重载区域、重要保障供电区域、工业园区、建筑节能等应用场景，规划建设用车网互动（v2g）示范项目，推动充换电设施企业、车企、车主等主体与虚拟基地管理中心联动，积极探索商业模式创新促进，电力削峰填谷和新能源消纳

来源：我的电池网2024-11-25

因此，马来西亚正在成为中国新能源车企以及电池新能源产业链布局东南亚的“新焦点”。

来源：北极星储能网2024-11-25

当然，车企跨入储能队列，保时捷不是第一个，也不会是最后一个。特斯拉是在储能市场收获最大的新能源车企，目前已经是全球头部储能供应商。...公示期结束，似乎也意味着这家全球知名车企即将进入储能领域！

来源：北极星储能网2024-11-22

其中电池连接组件客户包含宁德时代、欣旺达、亿纬锂能、威睿电动、孚能科技、蜂巢能源等电池企业，车企客户覆盖小鹏汽车、沃尔沃、大众、日产、吉利汽车、零跑汽车、长安汽车等各类传统车企和新势力车企，此外还有储能系统集成商如海博思创

来源：北极星储能网2024-11-21

北极星储能网获悉，据英国《金融时报》报道，欧盟正在制定一项计划，要求中国公司必须在12月开始的10亿欧元电池赠款招标中建立欧洲工厂并分享技术知识，即让中国公司放弃知识产权，以换取欧盟的补贴。这些计划最初将适用于在欧盟建立电池工厂的中国公司