北极星
      北极星为您找到“自主品牌”相关结果3598

      来源:哈电集团2021-09-03

      下一阶段,哈电集团重装公司将继续提升核电产品核心装备设计制造能力,努力做到技术上有保障,安全上有优势,为实现科技自立自强,实现碳达峰、碳中和目标,打造我国核电自主品牌和“国家名片”作出新的更大的贡献。

      三年平均市场占有率近一半  一家国产电极锅炉厂商的破与立

      来源:杭州华源前线2021-09-03

      与此同时,徐国富坦言,国内的电极锅炉市场发展目前还存在一些问题,阻碍了国产电极锅炉品牌进一步实现突破:首先,部分用户及市场上仍然有盲目崇洋心态,未经客观分析、调研考察,就认定自主品牌不如洋品牌的惯性思维

      三年平均市场占有率近一半!一家国产电极锅炉厂商的破与立

      来源:杭州华源前线2021-09-03

      与此同时,徐国富坦言,国内的电极锅炉市场发展目前还存在一些问题,阻碍了国产电极锅炉品牌进一步实现突破:首先,部分用户及市场上仍然有盲目崇洋心态,未经客观分析、调研考察,就认定自主品牌不如洋品牌的惯性思维

      来源:阳江核电有限公司2021-08-31

      阳江核电站是国家“十一五”规划重点能源建设项目,采用我国自主品牌的压水堆核电技术——cpr1000及其改进型技术,一次核准建设六台百万千瓦级压水堆核电机组,是我国核电规模化、系列化、标准化发展的重要标志

      来源:中国甘肃网2021-08-27

      支持机电企业开展自主品牌国际标准认定、质量认证、商标注册、国外专利申请。

      来源:北极星环保网2021-08-27

      支持机电企业开展自主品牌国际标准认定、质量认证、商标注册、国外专利申请。

      《江苏省“十四五”制造业高质量发展规划》

      来源:北极星环保网2021-08-26

      领军企业引领带动作用不断增强,大中小企业协调融通发展,营业收入超百亿元工业企业160家,省级以上专精特新“小巨人”企业达到3000家,形成一批具有国际竞争力、占据价值链中高端的自主品牌企业。

      2021H1中国锂电负极材料TOP10

      来源:起点锂电大数据2021-08-25

      top10:国民技术(300077)国民技术成立于2000年3月,是一家集成电路设计企业,主要从事自主品牌的集成电路芯片研发设计及销售,并提供相应的系统解决方案和售后的技术支持服务,2010年登陆创业板

      2021年燃料电池专利:亿华通、格罗夫、上海电气新增专利位居国内TOP3!燃料电池专利申请地区上海第

      来源:氢云链2021-08-23

      燃料电池专利申请区域集中在上海,北京,江苏,广东等地区,与产业发展领先地区重合度较高;(2)国内自主品牌崛起:存量以外国品牌为主,增量以自主品牌为主。(3)新老企业抢跑燃料电池领域赛道。

      北京高精尖产业规划:发展大功率风电机组!

      来源:北极星风力发电网2021-08-23

      持续健全质量品牌发展市场机制,引导生产要素围绕高效率产业和优质自主品牌聚集。优化制造业质量品牌公共服务平台运作机制,提升服务中小微企业创建自主品牌的能力。

      为什么中国一定要做碳中和?

      来源:长江商学院2021-08-17

      电池片和组件的产量分别约占全球总产量份额的91%、79%和71%,逆变器产量占全球市场的80%以上;风电整机制造占全球总产量的41%;锂电池领域诞生了全球行业巨头、市值超过1万亿元的宁德时代;新能源汽车领域也出现了蔚来、小鹏等很受市场欢迎的自主品牌

      来源:中国汽车报2021-08-09

      从过去几年来看,自主品牌在新能源汽车市场中的份额始终维持在70%以上,与自主品牌在传统燃油车市场35%左右的份额,形成了明显对比。目前自主品牌在新能源汽车领域的优势相对比较强。

      来源:高工氢电2021-08-05

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国) 国内自主品牌已占据上风? 随着燃料电池产业发展速度加快,燃料电池检测市场释放出巨大的商业机会。...复盘国内整个燃料电池检测设备市场,“抢食”蛋糕的企业大致分为两类:第一类是国内自主品牌企业,其中既有已在检测设备领域深耕多年并已在市场站稳脚跟的企业;也有基于自身电堆产品的研发验证与系统测试经验而开发出检测设备的老牌燃料电池企业

      来源:中国汽车报2021-08-02

      值得注意的是,在新能源汽车正负积分两大阵营中,自主品牌车企和造车新势力成为贡献新能源汽车正积分的主力;而负积分阵营中,多为传统合资车企。...2020年,比亚迪、上汽通用五菱成为获得新能源汽车正积分较多的自主品牌乘用车企,新能源汽车正积分均超过40万分,但与特斯拉超过80万的正积分相比,仍然存在较大的差距。

      来源:自贡市人民政府办公室2021-07-28

      从产业发展质量看,部分区县产业基础及资源禀赋特色明显,但大部分以代加工、贴牌生产模式为主,自有技术、自主品牌培育不足,未形成具有高附加值、高显示度的产业集聚区。3.园区产业集聚效应较弱。

      来源:天津市人民政府2021-07-22

      (牵头单位:市科技局;配合单位:市商务局;完成时限:2021年)27.加快建设天津国家会展中心,打造世界智能大会等一批具有国际影响力的自主品牌展会,引进若干国际知名品牌展会,培育一批特色展会。

      浙江宁波市已发布氢能产业中长期发展规划(2020-2035年)征求意见稿

      来源:北极星氢能网2021-07-21

      坚持把自主创新摆在氢能产业发展的核心位置,加强科技研发、自主品牌培育,完善有利于创新的制度环境,形成自主发展能力。

      加快加氢站建设 上海市发布先进制造业发展“十四五”规划

      来源:北极星氢能网2021-07-16

      以加快转型、提升品牌为重点,在培育新能源汽车、智能网联汽车的同时,推动传统汽车整车及零部件企业强化研发创新,突破整车以及先进变速器、高效内燃机、汽车电子、轻量化材料等关键核心技术;优化自主品牌产品结构,

      来源:中国核工业2021-07-13

      中核新能源公司的成立,迈出了我国开发和推广自主品牌小堆技术的实质性步伐。

      来源:南方新闻网2021-07-12

      产业技术水平加快提升,风力发电机组、逆变器、高效太阳能电池和集热器、氢燃料电池电堆等研发制造处于全国领先地位,氢能利用、储能技术、充电桩和智能电网建设位居全国前列,自主品牌“华龙一号”三代核电技术达到国际先进水平

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