来源：盖世汽车2019-01-11

从2018年10月起，就不断有“小道消息”传出各个版本的2019年新能源汽车补贴新政，补贴下滑幅度为30%-50%不等。1月8日，网络又流传出从东风汽车泄露的2019年补贴意见稿，整体降幅约为50%。

来源：电池中国网2019-01-11

靴子尚未落地，各种版本的新能源汽车补贴消息已经满天飞。迈入2019年，电动车企和动力电池厂商最为期待的莫过于2019年国家新能源汽车财政补贴何时与大家见面，以便参考补贴新政调整产品策略。新政何时发布？

来源：盖世汽车2019-01-10

近日网传1月延续2018年补贴，2-6月退坡30%，7月起退坡50%。我我不了解其准确性，但觉得这个版本的新能源汽车补贴政策退坡对新能源汽车企业压力虽然大，但属于理性的政策考虑。近几年补贴政策对新能源车发展促进很大

来源：上海有色金属网2019-01-09

近日，据网传消息称，今年2月起，新能源汽车补贴退坡政策或将开始正式实施。其中，2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡达50%。其实，早在2018年11月，便有类似消息传出。据当时的方案显示

来源：高工电动车网2019-01-09

新年刚过，特斯拉交出了一份喜忧参半的2018年成绩单。喜的是，2018年，特斯拉总共交付245240辆汽车，包括145846辆model3，以及99394辆model s和model x。近25万的新能源汽车销量

来源：前瞻网2019-01-09

全球电动汽车行业竞争格局罗兰贝格和亚琛汽车工程技术有限公司通过建立“全球电动汽车发展指数”比较不同国家的竞争态势，其研究的全球电动汽车发展指数包括三个维度：第一，技术，即本土整车厂生产的汽车的技术发展现状

来源：北极星储能网2019-01-08

北极星储能网获悉，近日，广西南宁市人民政府印发《关于调整完善我市新能源汽车地方财政补贴政策的通知》，明确自2018年1月1日起，在南宁市（含七区五县）销售、登记上牌的新能源汽车（含乘用车、客车、货车、专用车等

来源：第1电动网2019-01-08

随后，原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬曾表示，新能源汽车补贴新政预计在2019年1月份出台。不过，该信息同样未获得官方证实。如今，2019年已经来临，补贴退坡政策的出台俞显迫切。

来源：华夏时报2019-01-07

2020退坡前的战场2015年，中国的新能源汽车销量在新能源汽车补贴支持下暴增成为全球最大的单体市场，而在中国政策封锁期内，韩国lg北上欧洲，攻下大众、沃尔沃，而松下则成为特斯拉全球最大的供应商。...2016年6月20日，工信部发布了直接与新能源汽车补贴挂钩的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，三星sdi、lg化学、ski无一上榜，紧接着在年底发布的第5批《新能源汽车推广应用目录》，搭载韩国动力电池的

来源：上海有色网2019-01-03

由于市场普遍预计第二年新能源汽车补贴将可能退坡，车企开始大量提供产能。

来源：上海有色网2019-01-03

2018年6月12日，国内新能源汽车补贴新政正式实施，成为行业热议的焦点。...随着国家取消了专用车新能源汽车补贴，以及外资股权限制等政策的出台，特斯拉等企业将纷纷涌入中国，国内新能源汽车生产厂商的竞争压力进一步加大。锂电企业集中度进一步提升，行业洗牌加速。

来源：上海有色网2019-01-02

与2017年补贴政策相比，2018年新能源汽车补贴新标准有以下几点需重点关注：补贴方案削低补高，续航里程门槛大幅提高；电池系统能量密度要求提高，进一步鼓励技术进步；轻量化技术开始受重视；分类调整运营里程

来源：起点锂电大数据2018-12-29

明年新能源汽车补贴整体退坡40%已是大概率事件，起点研究院（spir）预测，2019年将进一步鼓励高续航里程，相应地对能量密度要求进一步提升，预计获得补贴的门槛将上调到120wh/kg，达到160wh/

来源：动力电池网2018-12-28

在这之后，少数的一些幸存者或者说是幸运儿，如果能活着看到2020年的太阳，也就是中国新能源汽车补贴真正消失的那天。那么恭喜，你将迎来真正血腥而残酷的生死之战。...2016年6月20日，工信部发布了直接与新能源汽车补贴挂钩的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，三星sdi、lg化学、ski无一上榜，紧接着在年底发布的第5批《新能源汽车推广应用目录》，搭载韩国动力电池的

来源：柏颖2018-12-28

在中国新能源汽车市场迅速发展并至2017年连续三年成为全球最大新能源汽车市场，预计今年也将是全球最大的新能源汽车市场，以及工信部推出的新能源汽车补贴动力电池企业白名单（外资动力电池企业未能进入白名单），...它从成立之日起就专注于发展动力电池，偏向于发展技术更先进的三元锂电池，它与比亚迪同时制造汽车和动力电池有很大的不同，同时拥有一定的技术优势，这吸引了国内的汽车企业大多数都与宁德时代合作，2015年在中国的新能源汽车销量在新能源汽车补贴支持下暴增成为全球最大的新能源汽车市场

来源：有车CLUB2018-12-27

此前网传的新能源汽车补贴将下降，焦急的不光是消费者，还有各大车企与供应商。...目前，新能源汽车正在从“政策导向”向“市场导向”过渡，国家相关部门也已经明确了补贴政策的“退坡、调整、退出”机制，预计在2020年全面取消新能源汽车补贴。

来源：车业杂谈2018-12-26

关键词五：补贴退坡日前，关于新能源汽车补贴将在2019年进一步退坡的消息不胫而走。其实，早在2015年，财政部等四部委就印发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。

来源：生意社2018-12-25

60%2018年我国新能源汽车补贴金额的进一步退坡，新标准与2017年补贴标准相比，不仅补贴门槛从100km提升至150km，续航在300km以下的纯电动汽车所获得的补贴金额，也出现了不同幅度的降低，最高缩水幅度达到近

来源：亿欧2018-12-25

通过政府的这两大政策可以看出来，新能源汽车补贴模式将会从政府补贴转化为企业间相互补贴，形成以积分换资金的形式。

来源：电动知家2018-12-25

在2020年新能源汽车补贴正式退坡，原材料成本日趋高涨下，国内动力电池企业即将与日韩动力电池企业将重新回到同一条起跑线，甚至日韩动力电池企业还有可能成立独资企业。