来源：中国青年报2019-11-21

继北汽、长安、东风等企业与比亚迪进行合作或探讨后，丰田也在不久前与比亚迪签订成立纯电动车研发公司合资协议。1913年，第一辆福特t型车从世界上首条汽车生产流水线上驶出，开启了汽车走向寻常百姓家的时代。

来源：NE时代2019-11-20

此外，丰田也与比亚迪就合资成立纯电动车研发公司达成协议。而且，丰田和大众也相继推出了新能源造车平台，大批量、规模化造车的决心也是很清晰了。所以一旦开动起来，产能是不用质疑的。

来源：中国能源报2019-11-20

同时，多位业内专家指出，由于冬天车内供暖耗能较高，如采用纯电动车，续航里程会显著缩短。而燃料电池本身的余热就能保证供暖，因此，氢燃料电池汽车在北方地区更有优势。

来源：中国能源报2019-11-20

江淮新能源1-9月累计销售纯电动车49028辆，仅完成了8万辆年度目标销量的61.28%，却已是新能源车企中完成率最高的车企。当然，也有销量增长的。

来源：中国能源报2019-11-20

今年6月补贴下调以来，国内“资深玩家”长安新能源汽车曾宣布旗下全系电动车以原价补贴销售，但两个月后，该公司即宣布停产三款纯电动车，仅保留了逸动ev460车型在售，截至目前，该公司今年销售目标仍有大半未完成

来源：饭统戴老板2019-11-18

7 月份签署了纯电动车项目投资协议，确认将在临港地区建设特斯拉超级工厂 。10 月宣布拿地，12 月基本完成土地平整，2019 年 1 月 7 日超级工厂正式开工建设。

来源：能源杂志2019-11-18

11月7日，丰田与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。...对于新公司的成立，比亚迪高级副总裁廉玉波表示“期待通过此次合作，实现比亚迪在‘纯电动车市场的竞争力’‘研发能力’等方面与丰田在‘品质’‘安全’等方面强强联合，并根据市场的需要尽快推出受消费者喜爱的纯电动车

来源：日经中文网2019-11-18

路面所发电力除了用于路灯、道路指示牌外，未来还设想用来为行驶中的纯电动车进行无线充电以及作为自动驾驶所需的道路状况相关数据通信的电源使用。

来源：张家口日报2019-11-18

氢燃料电池技术推广与应用需要逐步来突破， 由我主持制定的中国氢燃料电池汽车技术路线图， 大概分三步，其中一个关键节点就是2022年的冬奥会， 2022年北京冬奥会将与2008年北京奥运会对纯电动车的推动一样

来源：砺石商业评论2019-11-15

纯电动车被脱下地补的“外衣”，未受补贴退坡影响的氢燃料电池汽车迅速走红。...与传统燃油车市场一样，乘用车是市场绝对主角，2019年上半年，新能源车产销高速增长，分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，其中纯电动车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

查看详情工信部撤销免税新能源汽车目录：3款燃料电池汽车在列11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车

来源：NE时代2019-11-15

而在比亚迪层面，它前不久宣布将于2020年与丰田合作成立纯电动车研发公司。对于想要独立上市的比亚迪零部件来说，和丰田合资可以摆脱对比亚迪整车的单一客户依赖，无疑一大利好。

来源：起点锂电大数据2019-11-14

2015年由华晨宝马生产的之诺1e纯电动车，以及奇瑞汽车生产的艾瑞泽7插电式混动车型均大批量采用普瑞均胜的bms解决方案。普瑞的bms通过对相关电池的匹配和标定工作，能够应用在不同类型的动力电池上。

来源：autocarweekly2019-11-13

众所周知，在伦敦开车是要缴纳拥堵费的，2015年英国政府对新能源汽车的优惠政策中就规定了纯电动车和和符合条件的插电式混合动力汽车可以享受全额豁免伦敦的交通拥堵费。...千瓦时（kwh）的容量4.使用外部插件源充电5.车辆额定重量达14,000磅6.符合排放标准然而这种税收抵免额具有“被淘汰”的属性，取决于汽车制造商的汽车销量，当汽车制造商销售了20万辆电动汽车之后（包括纯电动车和

来源：北极星氢能网2019-11-13

北极星氢能网获悉，11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车112款、燃料电池车3款。

来源：氢云链2019-11-13

在济南亮相的这款港口牵引车，以氢气燃料为主要动力，动力电池为辅助动力，加氢时间仅需3-5分钟，动力电池几乎不需要补电，避免了纯电动车长时间充电的问题。

来源：汽车公社2019-11-13

这是丰田首次在国内开展“技术对等”的整车开发合作，共同开发纯电动车和动力电池，和此前丰田与一汽、广汽的合作模式有别。...因此我们回溯起来国内的补贴政策史，确实从进入十三五之后呈现坡度下降趋势，既铁定指向了退出的方向，又用了差不多五年时间来彻底“戒瘾”：·自2009年国家开始推出新能源补贴以提振销量开始，个人购纯电动车最高补贴可达

来源：中国能源报2019-11-13

11月1日，在杭州余杭区“光储充”一体化充电站内，纯电动车车主江先生说。近一个月内，多个“光储充”项目成功投运，福建、陕西、湖北等省市相继实现“光储充”项目零突破。

来源：中国能源报2019-11-13

11月1日，在杭州余杭区“光储充”一体化充电站内，纯电动车车主江先生说。近一个月内，多个“光储充”项目成功投运，福建、陕西、湖北等省市相继实现“光储充”项目零突破。

来源：中国网2019-11-12

作为全球最赚钱的车企，丰田此前在纯电动车上按兵不动，与纠结电动车能否盈利有关。...，双方各出资50%的新公司将于2020年在中国成立，开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。