北极星
      北极星为您找到“纯电动客车”相关结果1024

      来源:高工锂电网2016-05-16

      纯电动客车已在全国30多个新能源推广城市批量运营。

      来源:雷锋网2016-05-16

      那么为什么补得那么多,主要是纯电动客车补得高,实际上乘用车也不低,但主要还是纯电动客车的补贴太高。...但是实际上看,是管理没有跟上,所以看看我们实行了世界上最高补贴的后果是什么,后果之一是汽车生产企业最终补贴最高的纯电动客车稳赚不赔,电池装的多补贴高,最终安全性低。

      来源:新能源观察2016-05-16

      一辆车刚落地就能净赚十几万,这成为6-8米纯电动客车在2015年销量狂飙突进的主要原因。

      来源:电子发烧友2016-05-15

      能够生产钛酸锂电池的国内企业主要有湖州微宏动力有限公司、中信国安盟固利电源技术有限公司、珠海银隆新能源有限公司、天津市捷威动力工业有限公司等,电池主要应用于快充型纯电动客车、插电式混合动力客车等。

      来源:汽车智能充电微信2016-05-13

      -2018年补助标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%,补贴长度以1012米纯电动客车为标准车,其他长度纯电动客车补贴标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯动车续驶里程划分

      来源:凤凰汽车2016-05-12

      然而,笔者当时目睹到的事实情况是:总计50辆纯电动客车,几乎有超过半数的车辆只是被露天搁置在停车场,上面落满了灰尘,在寒冷的冬季显得异常冷清。...他们的擦边球是这样打的笔者了解到,若按照当地的实际需求,50辆纯电动客车足以完成运营,但是为了多拿一份国家对新能源城市公交车的补贴,让每一辆公交车只运行半天,通俗讲则是两辆车当一辆用,这样每辆车的续驶里程可以做的短一些

      来源:充电桩视界2016-05-09

      注:上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助,其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分,插电式混合动力客车(含增程式)补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。

      来源:北京商报2016-05-06

      其中,纯电动客车的骗补问题最为严重。一辆轻型纯电动客车买到手,可以不花一分钱,但有需求的人买不到车,都被一些有关系的人买走了。崔东树表示。去年的数据都是虚的,现在的下降,是回归到一个正常的情况。

      来源:亮报2016-05-05

      郑州供电公司借政府部门发展纯电动客车、纯电动轿车和纯电动专用车契机,不断完善形成新能源汽车推广应用工作服务体系,大力建设充换电配套基础设施。

      来源:证券市场红周刊2016-05-05

      未来纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%,其中6至8米和8至10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。

      来源:证券市场红周刊2016-05-03

      未来纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%,其中6至8米和8至10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。

      来源:中电新闻网2016-04-26

      从去年供不应求的火爆景象,到如今纯电动客车材料、电池、整车制造企业大部分停产,纯电动客车正在经历着行业发展以来的首次阵痛。...然而,纯电动客车行业却呈现出另一番景象。据不完全统计,3月份我国纯电动客车产量为3155辆,同比增长59.26%。

      来源:搜狐2016-04-25

      4月19日,南京越博动力股份有限公司发布了全新的纯电动客车动力总成产品,是全球首个双电机双自动变速器设计,一举填补国际空白。纯电动汽车患心脏病动力总成是纯电动汽车的心脏,决定了整车的性能。

      大连十三五规划:严格控制大型燃煤项目建设 建成一大批热电联产工程(全文)

      来源:北极星电力网2016-04-25

      ◆重点建设项目:推进中石油长兴岛炼化项目、恒力石化(大连)2000万吨/年炼化一体化项目、松木岛百万吨轻烃资源综合利用和生物基醇酯系列精细化学品、东风日产二期和奇瑞汽车二期、华晨专用车基地项目、比亚迪纯电动客车生产基地项目

      大连十三五规划:建设庄河抽水蓄能电站工程、热电集团国家化学储能调峰电站示范工程等(全文)

      来源:北极星储能网2016-04-25

      ◆重点建设项目:推进中石油长兴岛炼化项目、恒力石化(大连)2000万吨/年炼化一体化项目、松木岛百万吨轻烃资源综合利用和生物基醇酯系列精细化学品、东风日产二期和奇瑞汽车二期、华晨专用车基地项目、比亚迪纯电动客车生产基地项目

      来源:第一商用车网2016-04-25

      由此也可以看出,在被暂停后,三元锂电池在纯电动客车上已经暂时全面隐退,而磷酸铁锂电池则乘胜追击,在新能源客车动 力市场占据更大的份额。

      来源:中国产业信息网2016-04-22

      以6-8米的纯电动客车的补贴为例,目前6-8米纯电动客车的制造成本一般在32万-50万元/辆,而补贴高达60万元/辆,这意味着,即使车白送给消费者,车企获得利润也高达10-28万元/辆。...按照我国2013-2015年度对新能源汽车的补贴政策,插电式混合动力客车统一补贴25万元/辆,6-8米的纯电动客车补贴30万元/辆,8-10米纯电动客车补贴40万元/辆,10米以上的补贴50万元/辆;再加上地方政府

      来源:汽车商业评论杂志2016-04-22

      笔者并不相信通过市场的刺激,至少近十年,纯电动客车的成本能降低至传统车,可纯电动的6~8米车一下冲到了往年传统车的规模,接下来,会是什么可以支撑它持续发展?

      来源:深圳商报2016-04-20

      其中,首期用地218.60亩,建成年产2000辆纯电动客车及零部件生产基地。三期全部建成达产后,可实现年产5000辆纯电动客车及100亿左右的产值目标。...仪式上,比亚迪向承德公交集团交付了首批20辆k7纯电动客车的金钥匙,正式拉开基地新能源客车下线序幕。

      来源:第一商用车网2016-04-19

      其他产品均搭载了产自不同动力制造厂商的磷酸铁锂电池,该电池种类在参展车型中的占比高达71%;数量排名的第二的为锰酸锂电池,来自青年客车及福田欧辉的三款车型均匹配了该种类电池,占比为14%;至于三元锂电池,仅有来自韩国的tgm纯电动客车

      相关搜索