来源：北极星储能网2020-05-25

在5月13日，工业和信息化部公布的gb 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，特别提出了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间

来源：快科技2020-05-21

此外，在5月13日，工业和信息化部公布的gb 30381-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中，特别提出了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间

来源：新浪汽车2020-05-21

新能源汽车的自燃事件也引起了国家层面的高度重视，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

来源：高工新汽车评论2020-05-20

国家标准化管理委员会发布了关于电动汽车的三项强制性的国家标准，分别是：gb18384-2020《电动汽车安全要求》、gb38032-2020《电动客车安全要求》和gb38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

来源：清华大学车辆与运载学院2020-05-20

如果你关心电池安全，他是你必须要关注的人。”

来源：高工锂电网2020-05-18

三项强标分别为gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。...这三项强标中，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》是国内电动汽车用动力电池领域的第一项强制性标准，其在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求。

来源：AutoR智驾2020-05-18

对于比亚迪来说，新能源汽车的安全一直被视为最高级别，至今一直保持着新能源车电池安全零事故。...多年来，比亚迪也一直致力于电池安全方面的创新，希望彻底解决新能源汽车安全痛点，引领全球动力电池技术路线重回正道。

来源：北极星储能网2020-05-18

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求

来源：北极星储能网2020-05-18

5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准发布

来源：北极星储能网2020-05-18

北极星储能网获悉，5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求...其中动力电池安全要求标准文件由工信部和宁德时代、国轩高科、卡耐新能源、力神电池、比亚迪、微宏动力以及北汽新能源、蔚来汽车等单位参与起草，此次标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在

来源：中国电建集团2020-05-15

此外，随着工程重要部件储能电池安全运输至现场，标志着西藏储能履约进入关键节点，为后续储能项目顺利实施创造了有力条件。

来源：汽车视评2020-05-15

其中《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水

来源：工信部2020-05-15

5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准

来源：工信部2020-05-14

2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车安全要求》、gb 38032-2020《电动客车安全要求》和gb 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准

来源：盖世汽车2020-05-13

5月12日，工业和信息化部组织制定的gb 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、gb 30381-2020《电动汽车安全要求》和gb 38032-2020《电动客车安全要求》三项强制性国家标准...一、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》该项标准在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环

来源：北极星储能网2020-04-17

（三）动力电池领域：开展满足不同需求的动力电池安全试验方法标准的预研，加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项；开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查

来源：电动车辆国家工程实验室2020-04-09

动力蓄电池安全性分析根据车辆故障报警数据，从使用习惯、环境温度和使用年限等相关因素进行电池的安全性相关分析（目前已拥有比较成熟的电池安全预警模型）。

来源：电池中国2020-04-07

关于针刺实验，中科院院士欧阳明高认为，这是电池安全测试中最严格最残酷的一种。利用金属针刺穿电池，模拟内部短路时电池的表现，能直接演示电动汽车热失控的极端情况。

来源：cnbeta.com2020-03-31

锂离子电池被广泛应用于电动汽车、智能手机等方方面面，在追求更高性能的同时厂商也非常重视电池安全。近日，日本科学家提出了全新电解液成分，能够在更高电压下提高电池的安全性。

来源：电动公会2020-03-31

据了解，目前正处于报批公示阶段的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将针刺试验取消，原因是iec等国际标准没有发现针刺试验，以及由于针刺试验与实际失效模式不相符，所以在工信部发布的新能源汽车准入管理规定