来源：高工锂电网2017-12-08

作为四大锂电池关键材料之一，负极材料近年来见诸报端的机会却相对偏少，这与其工艺、市场格局较为稳定有关。而在2017年，新能源汽车相关政策大幅调整背景下，包括负极在内的产业链企业均面临深深降成本压力。

来源：第一电动网2017-11-30

③笔者解读：i)研究动力电池关键材料和单体的性能评测方法意义重大，这是电池厂家必须要解决参与的;ii)整车厂家对这些动力电池关键材料和单体的性能评测方法，主要是了解而已。

来源：能源生态圈2017-11-21

6、全钒液流电池关键材料电极全钒液流电池电极材料为碳材料(碳毡或石墨毡)，电池报废后可以作为燃料烧掉，除co2外无环境污染物。

来源：新能源研究员2017-11-13

主要研发新能源乘用车动力电池、商用车动力电池、储能电池、下一代电池，包括高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，电池管理系统，智能制造工艺，电池轻量化技术，生产工艺优化设计，电池回收再利用开发，电池结构研发，下一代电池关键材料开发等

来源：连线新能源2017-11-13

对此，宁德时代方面将研发高镍三元材料、硅碳负极材料、阻燃添加剂等新材料，为下一代电池关键材料开发做好准备。

来源：广州市政府网2017-11-08

重点发展高能量密度、高安全性单体电池及正负极、隔膜、电解液等电池关键材料，不断提升动力电池系统的一致性、安全性和可靠性。

来源：中国能源报2017-11-08

经过多年努力，我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成的核心技术，具备了燃料电池汽车产业化的基础。然而，截至2017年9月，我国仅有6座加氢站投入运营。

来源：高工锂电网2017-10-31

隔膜领域隔膜此前被认为是技术壁垒最高的锂电池关键材料，高门槛自然形成高毛利。今年以来，受技术进步、资本大量投入、产能释放及下游压价等多重因素影响，隔膜毛利率下滑幅度较大，同比下滑超过10%。

来源：电池中国网2017-10-26

至于另一种新能源，氢燃料电池汽车的推广力度就要小得多了，原因也很简单，那就是目前中国在氢燃料领域与世界先进水平差距也不小，国内燃料电池关键材料和部件基础比较薄弱，很容易造成燃油汽车那样各方面受制于国外。

来源：e公司官微2017-10-26

我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能基础设施的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。

来源：中国储能网2017-10-26

中国科学院电工研究所储能技术研究组组长陈永翀表示，融科储能率先在国内建设5兆瓦/10兆瓦时液流储能电池系统，从项目设计、项目建设到系统集成以及从目前的运行情况来看，融科储能已全面掌握了液流电池关键材料、

来源：锂电回收联盟2017-10-13

二，全固态锂离子电池关键材料全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。

来源：科威客2017-10-13

2017年3月1日，工信部、发改委、科技部和财政部四部委联合印发了《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，《方案》要求动力电池关键材料及零部件取得重大突破。

来源：四川省经济和信息化委员会2017-10-09

加强动力电池关键材料、单体电池、电池管理系统等技术研究，加快实现动力电池革命性突破。充分发挥四川锂矿资源丰富的优势，结合石墨烯、稀土等新材料应用，积极打造全国领先的锂离子电池材料及锂离子电池产业基地。

来源：科技新报2017-09-27

因日本太阳能市场萎缩，panasonic9月7日宣布，日本太阳能面板组装厂和美国太阳能电池关键材料硅晶锭（ingot）厂将停产。

来源：高工锂电网2017-09-11

同时，两家企业分别属于碳酸锂和六氟磷酸锂细分领域，通过这两款电池关键材料切入锂电，享有材料优势。

来源：新能源前线2017-09-07

全固态锂离子电池采用固态电解质替代传统有机液态电解液，有望从根本主解决电池安全性问题，是电动汽车和规模化储能理想的化学电源。其关键主要包括制备高室温电导率和电化学稳定性的固态电解质以及适用于全固态锂离子电池的高能量电极材料

来源：中国科学院网站2017-09-01

中国科学院化学研究所高分子物理与化学实验室侯剑辉课题组研究人员持续围绕叠层有机光伏电池关键材料和器件制备开展了大量研究。

来源：河北省发改委2017-08-22

一是会同有关部门和科研机构积极整合多方面资源力量，加强对钒电池关键材料的持续研究，在进一步降低钒电池储能系统成本的基础上，提高整体能效。

来源：河北发改委2017-08-22

一是会同有关部门和科研机构积极整合多方面资源力量，加强对钒电池关键材料的持续研究，在进一步降低钒电池储能系统成本的基础上，提高整体能效。