来源：每日汽车观察2020-05-13

由于电池在电动汽车中所占成本非常高，因此车企为了能够获得稳定的电池供应，以及更为低廉的电池价格，普遍选择与电池供应商共建产能，或深度绑定的形式。...03 下半场战局将更为激烈随着2019年国内电池白名单的废止，lg化学、松下等外资电池供应商进入中国便少了最大的屏障，下半场的战事，宁德时代面临的不光是向国际市场突围，还有如何保护国内已有的市场。

来源：北极星储能网2020-05-13

储能市场是关注重点作为储能行业中两大主要电池供应商，宁德时代和国轩高科分别发表了对储能市场的布局与前景的看法。

来源：NE时代2020-05-11

综合车企战略的改变，电池供应商需要有供货的双重安全性优势——产品质量可靠，供货风险低。...供应链安全的思考实际上，在《后疫情时代，车企该如何选择靠谱的电池供应商？》，ne时代记者也对供应链安全作出思考。基础设施竞争力，应该是在全球主要市场部署产能。

来源：亿欧2020-05-09

目前，宁德时代已经拿下了特斯拉上海工厂的“大单”，今年2月，宁德时代宣布成为特斯拉在中国地区的动力电池供应商。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-05-09

电池供应商和其他零部件供应商也在继续为规划项目做准备,同时将目光投向了当前已获得批准的一些大型储能项目中。

来源：快科技2020-05-08

据外媒5月7日报道，印度南部安得拉邦维泽格一村庄附近的lg聚合物工厂发生苯乙烯泄漏，造成至少9死，300-400人被紧急送入院，另有1500人被撤离。lg化学表示，目前气体外泄事件已得到控制，正在调查事故起因

来源：NE时代2020-05-07

疫情摧残后的电动汽车市场，车企的制胜之道握在头部动力电池供应商手中。疫情下，电动汽车对上下游产业链的考验要远大于燃油车。许多个人或企业在思考要采取怎样的姿态渡过这场危机。

来源：产业观澜2020-05-06

而比亚迪目前已经成为全球产能最大的磷酸铁锂电池供应商，其电池技术目前已经得到全世界认可，并且与包括戴姆勒、丰田等在内的多家全球重量级汽车制造商建立了联系合作。

来源：三一集团有限公司2020-04-30

合力推动工程机械电动化 宁德时代是全球领先的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，已成为国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池供应商。

来源：高工锂电网2020-04-29

受疫情影响，增长性持续良好的电动工具市场正在遭受冲击，部分电池供应商已经受到影响。但从长期来看，电动工具锂电池市场依然可期。...一家位于江苏的电动工具电池供应商表示，公司去年底与欧洲一家电动工具巨头签订了大单，原本应该在2季度开始释放交货。但受疫情影响，客户要求延期到5月份交货甚至6月底，整体往后延期了一个季度左右。

来源：亿欧网2020-04-28

然而，作为高端电池供应商，产能不足问题同样困扰着孚能科技：其潜在订单规模预计有220gwh，而当前年有效产能尚不足2.5gwh，远远无法匹配需求。

来源：电池中国网2020-04-26

这不仅迫使许多车企更换了电池供应商，也令韩日等电池厂商不得不暂停了在中国的投资等相关业务。...高镍ncm 811亮剑据媒体报道，日前ski已经被北汽集团（baic）选择为新型电动汽车的电池供应商，该款电动汽车计划于2020年下半年在国内上市，而高镍电池成为此次ski供货北汽的一大亮点。

来源：《能源评论》2020-04-22

2月20日，全球最大的动力电池供应商宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代，股票代码：300750）正式官宣成为特斯拉的电池供应商。...atl逐渐成为世界上最大的消费电子电池供应商。

来源：电车汇2020-04-21

因此，在中国拥有自己的电池工厂成为大众电气化战略的关键一环，自2019年开始，大众汽车为了更好地为其电动汽车全球市场供应电池，同时保持在中国汽车市场的优势地位，就已经开始物色值得投资的中国动力电池供应商...分析人士称，大众汽车之所以在众多电池供应商中选中国轩高科，其一是国轩高科在2019年动力锂电池装机量达到3.24gwh，居国内前三，其现有年产能为16gwh，规划产能达35gwh，基本可以满足大众汽车短期内的需求

来源：能见APP2020-04-15

值得注意的是国网湖南综合能源服务公司是由国网湖南电力公司发起成立的，也就是说这种租赁模式其实是储能电池供应商跟电网的交易，看似三方参与实际上可以说是两方交易。

来源：能见app2020-04-15

值得注意的是国网湖南综合能源服务公司是由国网湖南电力公司发起成立的，也就是说这种租赁模式其实是储能电池供应商跟电网的交易，看似三方参与实际上可以说是两方交易。

来源：电车汇2020-04-14

“我们很幸运，我们的电池供应商三星sdi在韩国继续生产。”tesvolt宣称其新开业的工厂为欧洲第一家生产商用电池储能系统的超级工厂，年产能可扩充至1 gwh。

来源：北极星储能网2020-04-13

近日，英国研究机构benchmark发布了2020年q1全球汽车电池供应商评级报告，报告中将全球70家动力电池生产企业、共64家电池生产工厂按照相应标准进行评级。...1gwh（在评估时等效）第3级：尚未有资格提供电动汽车终端市场年累积容量 1gwh（在评估时等效）主要重点：非电动汽车市场，包括便携式和固定式这样的标准，其实不算严苛，但相对清晰的界定了国际车企对于电池供应商的考量维度

来源：中国储能网2020-04-13

sean baur：我们主要专注于采用锂离子电池的储能项目，并且在市场上看到出现了更多成熟的镍锰钴（nmc）电池供应商和磷酸铁锂（lfp）电池生产厂商。

来源：北极星储能网2020-04-10

northvolt是瑞典一家成立于2016年的锂电池供应商，主营业务含锂离子电池生产和解决方案，目前正在瑞典建设大型电池工厂，包括在瑞典vsters 的一条示范线和在瑞典 skellefte的工厂，预计建成后将拥有每年