来源：周小平同志2015-12-25

理由是比如当年英国在大发展时期就曾经爆发雾霾，美国在当年大发展时期也出现过洛杉矶光化学物事件雾霾也很严重，而今都得到了一定程度的治理，但中国的环境污染治理水平却一直都没跟上。

来源：新华网2015-12-24

但相关地面和空中测试会从明年2月中旬开始他说,阳光动力2号之前在飞行途中受损的电池已被更换,这也为复飞创造了条件谈到飞机下一站可能的停靠点时,博尔施伯格表示,飞机可能会经停加拿大的温哥华或美国的旧金山洛杉矶

来源：爱卡汽车2015-12-23

正道集团的石墨烯技术得益于与顶尖学术机构的合作，它与美国加州大学洛杉矶分校(ucla)合作建立了ucla-正道石墨烯研究中心。...在石墨烯锂硫电池的研发上，正道集团与美国加州大学洛杉矶分校(ucla)合作建立的ucla-正道石墨烯研究中心再次发挥了巨大的作用，该中心目前已经制造出了石墨烯锂硫电池样品，能量密度达到了300 wh/

来源：第一电动网2015-12-22

陈贞华介绍，正道集团与美国加州大学洛杉矶分校(ucla)合作建立了石墨烯研究中心，并在连云港建立石墨烯研发及批量生产基地，采用天然气制石墨烯的方式，开发出了低成本、单层石墨烯大规模量产工艺及技术。

来源：中国网2015-12-22

洛杉矶从1943年第一次出现雾霾，到1970年《清洁空气法》正式出台，再到1990年一级空气污染警报完全消除，历时近半个世纪。所以我们要从现在开始，通过多方协作，把过去的空气一点一点找回来。

来源：汽车维修与保养2015-12-21

然而最初人们以为，污染造成的烟雾仅出现在局部区域，1963年左右洛杉矶被人们称为美国雾都。与其他州相比，加州政府很快采取了一些排放控制措施。

来源：AutoLab2015-12-21

而正道集团则利用天然气为主要原料，采用气相沉积法制石墨烯，其与美国加州大学洛杉矶分校(ucla)合作建立了石墨烯研究中心，并在连云港建立石墨烯研发及批量生产基地，开发出了低成本、单层石墨烯大规模量产工艺及技术

来源：cnBeta2015-12-18

gillespie同时呼吁美国洛杉矶、旧金山和纽约等其他城市也应立即行动起来。

来源：中国青年报2015-12-17

比亚迪另一份资料显示，截至2015年10月底，以k9、e6为代表的比亚迪新能源车已在深圳、西安、长沙、香港、台湾以及伦敦、纽约、洛杉矶、加州、新加坡、布鲁塞尔、鹿特丹、慕尼黑、圣保罗、波哥大等全球逾160

来源：观察者网2015-12-16

美国对pm2.5有成熟的检测手段和预防措施是因为美国曾长期深受其害，美国洛杉矶的雾霾治理也经历了将近半个世纪的时间，久病成医。1997年美国便提出了pm2.5的标准。

来源：中国网2015-12-16

东方园林创作了安徽阜阳城市三位一体设计、浙江省金华市婺城区长湖水环境治理工程设计方案、沈阳市百里环城水系生态景观提升概念方案、洛杉矶elmer paseo绿色基础设施改造及全国70多个城市数百景观与生态工程

来源：中国青年报2015-12-15

据称，ddg-1000的噪音水平与洛杉矶核潜艇后期型相当，约110分贝，颠覆了过去水面舰艇总是比潜艇嘈杂、潜艇总是能在远距离先听到水面战舰的观念。二是火力打击能力强。

来源：网易科技2015-12-11

他表示，该公司的技术运营在硅谷，研发在洛杉矶，在德国杜塞尔多夫和中国北京都有分支机构。

来源：IWA国际水协会2015-12-10

洛杉矶县东部montebelloforebay 的无压含水层内蓄水层补水的重要性和相关经验对于饮用水间接回用的成功十分关键。

来源：永清环保2015-12-10

在海外，依托美国子公司积极开拓市场，在纽约、洛杉矶、亚特兰大、北卡罗来纳等地成立了分公司，业务网络迅速铺开。同时，通过与央企的合作，逐渐将业务拓展到南美厄瓜多尔等地。

来源：无所不能微信2015-12-09

6、中国的雾霾污染比伦敦雾霾事件和洛杉矶光化学烟雾事件更为复杂和严重2013年1月京津冀共计发生五次强霾污染过程。...以产业结构和能源结构甚至在全球都领先的北京为例，北京地区的雾霾情况远比1952年的伦敦雾霾事件、美国四五十年代洛杉矶光化学烟雾事件复杂和严重。

来源：北京国际能源专家俱乐部2015-12-09

6、中国的雾霾污染比伦敦雾霾事件和洛杉矶光化学烟雾事件更为复杂和严重2013年1月京津冀共计发生五次强霾污染过程。...以产业结构和能源结构甚至在全球都领先的北京为例，北京地区的雾霾情况远比1952年的伦敦雾霾事件、美国四五十年代洛杉矶光化学烟雾事件复杂和严重。

来源：新能在线2015-12-08

关于气候变化的研究日渐火热，一些非盈利性的报章如inside climate news和洛杉矶时报都大力详尽报道。民主党的政客们也频频引述埃克森的观点。

来源：《矿业界》2015-12-04

北京市汽车保有量从1997年达到100万辆，2003年3月突破200万辆，2007年5月突破300万辆，2009年12月突破400万辆，2012年突破500万辆，大大超过90年代洛杉矶250万量汽车的数量

来源：环境与经济政策研究中心2015-12-04

《洛杉矶时报》称有反对者认为该协议对劳工和环境不利。自然资源保护委员会(nrdc)国际项目主任杰克施密特认为此项协定(tpp)可能对我们的基本环境法和公众健康保护产生严重影响。